Сможет ли Hyundai Sonata N Line 2021 обойти Acura TLX?

Комплектация N Line придает Hyundai Sonata 2021 года изрядную дозу производительности. Под капотом 2,5-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 290 л.с. и 311 фунт-фут. Для сравнения, дополнительный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Sonata без N-Line 2021 года развивает мощность всего 180 л.с. и 195 фунт-футов.

Hyundai Sonata N Line 2021 года передает мощность на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. И в попытке загнать мощность Sonata N Line имеет более жесткую подвеску, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости, а также более жесткие опоры двигателя и трансмиссии, Автомобиль и водитель отчеты. Плюс большие тормоза.

В сочетании со стандартным управлением запуском все это делает Sonata N-Line самым быстрым переднеприводным седаном. Автомобиль и водитель протестировал. 0-60 миль в час происходит за 5 секунд, а ¼ мили он преодолевает за 13,6 секунды.

Расширенный пакет Acura TLX 2021 года | Акура

Стандартный Acura TLX 2021 года также является переднеприводным седаном. Тем не менее, модель Дроссельный дом тестируется комплектация Advance Package SH-AWD. Но, хотя у него есть полный привод, у него нет дополнительной мощности. Все модели TLX, отличные от Type S, имеют одинаковый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он рассчитан на 272 л.с. и 280 фунт-футов и связан с 10-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Однако, хотя Acura TLX 2021 года может иметь полный привод, он также примерно на 500 фунтов тяжелее, чем Hyundai Sonata N Line. В результате в Автомобиль и водительВ руках он разогнался до 0–60 миль в час за 5,9 секунды и пробежал ¼ мили за 14,5 секунды.

На бумаге кажется, что это тест Сонаты на победу. Но что происходит, когда резина действительно встречается с асфальтом?

Роль Хендэ в фильме «Глаза змеи»

Значок N Line гордо красуется на красной модели, которая появляется в трейлере фильма. Эта линия Sonata N принадлежит Змеиному Глазу, который проходит обучение в клане Арашикаге. После спасения жизни наследника клана Змеиный Глаз приветствуется его членами как друг. Однако посторонние из его прошлого стремятся испортить эти отношения.

В трейлере мы видим как красную, так и черную Hyundai Sonata N Line. Интенсивный дрифт на затемненном шоссе, вероятно, лишь часть того, что есть в целом фильме. Hyundai говорит, что две другие его модели (Santa Fe и Elantra) также делают камео.

Hyundai Sonata 2021 года обеспечивает душевное спокойствие

Покупка автомобиля — это долгосрочная инвестиция, и вы не захотите ничего оставлять на волю случая. Вот почему Hyundai является одним из самых привлекательных автопроизводителей в отрасли. Его модели поставляются с ведущей в отрасли ограниченной гарантией на трансмиссию сроком на 10 лет или 100 000 миль.

Эта гарантия, поддерживаемая производителем, дает Hyundai Sonata 2021 года огромное преимущество над своим конкурентом в критической категории. Для сравнения, Honda Accord 2021 года имеет ограниченную гарантию на трансмиссию только пять лет / 60 000 миль.

Между тем, Hyundai Sonata 2021 года также имеет более разнообразный модельный ряд. Hyundai предлагает ряд вариантов трансмиссии в дополнение к стандартному двигателю Sonata. Комплектации SEL Plus и Limited поставляются с 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 180 л.с., который развивает крутящий момент 195 фунт-фут. Хотя он не более мощный, чем базовая установка, он обеспечивает более быстрое ускорение в автономном режиме.

Тем, кто ищет острых ощущений, стоит рассмотреть Hyundai Sonata N Line 2021 года.Сначала вас может оттолкнуть стартовая рекомендованная производителем розничная цена в 33 300 долларов, но он обеспечивает впечатляющую производительность, оправдывающую свою цену. Его 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Эта трансмиссия генерирует 290 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента.

Honda предлагает доступный мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом для Accord. Но с мощностью всего 252 л.с. он и близко не сравнится с Sonata N Line.

Наконец, Sonata Hybrid (стартовая рекомендованная розничная цена 27 750 долларов США) немного дороже, чем Honda Accord Hybrid 2021 года (начальная рекомендованная розничная цена 26 570 долларов США). Между тем, Accord Hybrid расходует всего 48 миль на галлон вместе взятых.

Мы впервые узнали о Hyundai Sonata N Line 2021 года в конце прошлого года, когда компания обещает 290 лошадиных сил (216 киловатт) и 311 фунт-футов (422 ньютон-метра) от спортивного седана. Теперь, когда до прибытия N Line к дилерам осталось всего несколько недель, мы знаем, сколько она будет стоить: Быстрая Sonata будет стоить от 33 200 долларов с всесезонными шинами или 33 400 долларов с летней резиной, плюс 995 долларов за пункт назначения.

Это делает N Line второй самой дорогой моделью в линейке негибридных Sonata, уступая только роскошной модели Limited стоимостью 33 850 долларов. Цену оправдывает самый мощный двигатель, когда-либо устанавливавшийся на Sonata — 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, поддерживаемый восьмиступенчатой ​​​​коробкой передач с двойным мокрым сцеплением, которая используется совместно с Veloster N (а также с Kia K5 GT). . Новый двигатель основан на существующем безнаддувном 2,5-литровом четырехцилиндровом двигателе Hyundai, дополненном системой наддува, измененными внутренними компонентами двигателя, а также улучшенным охлаждением и терморегуляцией.

В отличие от двигателя, DCT имеет совершенно новую конструкцию. Сцепления плещутся в масляной ванне, сохраняя их более прохладными и обеспечивая улучшенную смазку по сравнению с трансмиссией с сухим сцеплением.Инженеры Hyundai N самостоятельно разработали коробку передач DCT, предоставив ей восемь передач для повышения эффективности и производительности, а также настроив ее для получения удовольствия от вождения. Более быстрое передаточное отношение рулевого управления улучшает реакцию на поворотах, как и более жесткие задние пружины; более толстые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости; N-настроенные амортизаторы; и более жесткие опоры двигателя, трансмиссии и подвески. Большие 13,6-дюймовые передние и 12,8-дюймовые задние тормоза держат все под контролем.

Sonata N Line 2021 года также получает набор 19-дюймовых легкосплавных дисков, уникальные переднюю и заднюю панели, задний спойлер и двойной выхлоп N с четырьмя выходными патрубками. Внутри передние ковшеобразные сиденья имеют характерный для N дизайн и обтянуты кожей Nappa и замшей Dinamica из микрофибры. Еще одним оправданием цены N Line является стандартный панорамный люк с электроприводом, вход и запуск без ключа, светодиодное внутреннее и внешнее освещение, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и многое другое.

Честно говоря, Sonata N Line кажется чем-то вроде выгодной сделки, предлагая массу функций и характеристики производительности, которые мы ожидаем от продукта под маркой N. Он немного менее мощный и более дорогой, чем Toyota Camry TRD — 301 л.с. (224 кВт) и 32 185 долларов, — но он может похвастаться гораздо большим крутящим моментом и большей роскошью, чем несколько спартанский японский седан. Трудно понять, почему кто-то может выбрать более дорогую Sonata Limited мощностью 180 л.с. (134 кВт), поскольку N Line, похоже, предлагает большинство роскошных и удобных функций с гораздо большей мощностью.

По данным компании, Hyundai Sonata N Line 2021 года поступит в большинство дилерских центров в ноябре. Между звездной Sonata Hybrid и этой новой спортивной моделью Hyundai охватывает оба конца спектра. Если N Line доставляет такое же удовольствие от вождения, как следует из его таблицы характеристик, он может стать отличным семейным седаном для людей с энтузиазмом.

Впечатляющий ассортимент удобств и технологий

Hyundai Sonata N Line 2021 года отличается от более мощных маслкаров и престижных роскошных автомобилей начального уровня.Его интерьер исключительно хорошо оснащен элементами, вдохновленными гонками, передовыми технологиями и интеллектуальными системами безопасности.

Он оснащен спортивными сиденьями с кожаной подкладкой Nappa и замшевыми вставками, а также кожаным спортивным рулевым колесом. Между тем, его алюминиевые педали создают ощущение настоящего спортивного автомобиля.

Водителям понравятся такие удобства, как беспроводное зарядное устройство для телефона, умный багажник с функцией громкой связи, светодиодное окружающее освещение и 12,3-дюймовый цифровой кластерный дисплей.

Вышеуказанные функции, несомненно, впечатляют, но многие покупатели по-прежнему ставят вопросы безопасности превыше всего, даже со спортивным седаном. Hyundai Sonata N Line 2021 года также справляется с этой задачей. Он включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, расширенный круиз-контроль, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о безопасном выходе, предупреждение о слепых зонах и многое другое. Другие автомобили, такие как Dodge Charge, просто меркнут по сравнению с этим ассортиментом технологий помощи водителю.

Что владельцы говорят о Hyundai Sonata — Найдите лучшие предложения Hyundai!

Фото: Джефф Янгс

Согласно данным, полученным от проверенных владельцев за Исследование J.D Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL), 65 процентов владельцев Hyundai Sonata — мужчины (по сравнению с 60 процентами в этом сегменте), а средний возраст владельца Sonata составляет 61 год (по сравнению с 55 годами).

Владельцы говорят, что их любимые вещи в Sonata (в порядке убывания):

• Внешний вид
• Ощущение вождения
• Чувство безопасности
• Дизайн интерьера
• Настройка и запуск

Владельцы указывают, что им меньше всего в Sonata нравятся (в порядке убывания):

• Вход и выход
• Комфорт вождения
• Информационно-развлекательная система
• Силовой агрегат
• Экономия топлива

в Исследование АПЕАЛ 2020, Sonata заняла первое место среди 10 автомобилей среднего размера.

Hyundai Sonata N Line стоимостью 34 тысячи долларов оснащен коробкой передач с двойным сцеплением и мощностью 290 л.с.

Горячий седан Hyundai берет пример со своих собратьев N.

С выпуском новой Sonata предложения Hyundai в сегменте седанов освежились.Продажи по-прежнему хороши, несмотря на расширение линейки внедорожников корейского автопроизводителя, и они даже достаточно хороши, чтобы оправдать производительную версию четырехдверного автомобиля. Предполагалось, что новая Sonata N Line будет иметь более 275 лошадиных сил, и действительно с подтвержденными 290 л.с. плюс 311 фунт-фут крутящего момента Hyundai не разочаровал. В сочетании с восьмиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и рядом других изменений, ориентированных на производительность, новая Sonata N Line выглядит как плотный пакет, особенно начиная с 34 195 долларов США, включая пункт назначения.

Hyundai не опубликовал новых фотографий автомобиля, но у нас есть несколько снимков интерьера и экстерьера ниже.

Четыре выхлопных патрубка, замша на сиденьях и агрессивная передняя панель, которую мы уже видели. Однако сейчас важны новые спецификации и технические детали.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель предлагает множество новых деталей, включая турбокомпрессор, новую нижнюю часть и новую головку блока цилиндров. Последний интегрирует выпускной коллектор в свою отливку, что в наши дни становится все более распространенным явлением. Благодаря этой головке, которую Hyundai рекламирует как имеющую систему сгорания с высокой частотой вращения, полный крутящий момент в 311 фунт-футов доступен от потрясающе низких 1650 об/мин до 4000 об/мин, а пиковая мощность достигается при 5800 об/мин. Также в этот новый двигатель включены как многоточечный, так и непосредственный впрыск топлива.

Мощность передается на передние колеса только через восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, которая, к счастью — мы смотрим на вас, Форд — имеет мокрое сцепление. Hyundai говорит, что он похож на блок в Veloster N, а это означает, что он должен выдерживать некоторые нагрузки и обеспечивать жесткие переключения передач. В этом также должна помочь фирменная система N Power Shift (NPS); объяснение в пресс-релизе немного расплывчато, но нам кажется, что когда вы зарыты в дроссельную заслонку, она захлопывает передачи. Управление запуском также является частью арсенала этой трансмиссии.

Другие, более поверхностные изменения включают в себя новые режимы движения Sport и Sport+, которые изменяют вес рулевого управления и реакцию трансмиссии, а также множество эстетических изменений, таких как более агрессивные панели, значок N и задний спойлер. Внутри автомобиль получил новые сиденья с замшевыми вставками и кожаными валиками наппа. Спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой также характерно для этого автомобиля.

И если вы думаете, что Hyundai забыл о шасси, есть длинный список изменений, которые можно резюмировать следующим образом: жестче все. Все опоры двигателя и трансмиссии жестче, как и подвеска. Пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости были перенастроены, а рулевая рейка стала более быстрой и призвана облегчить динамичное вождение. Резина также соответствует дороге с шинами шириной 245 мм, установленными на совершенно новые 19-дюймовые колеса, а летние шины доступны еще за 200 долларов.

Лучше всего то, что этот автомобиль появится у дилеров в Соединенных Штатах в этом месяце, поэтому, если вы ищете спортивный седан, вы можете протестировать его. Пока не ясно, появится ли еще полная «N» версия Sonata, но с учетом того, что Elantra N Line уже здесь, а полная «N» версия этого автомобиля уже в пути, это может произойти. На данный момент, однако, этот горячий Hyundai звучит как отличное начало.