Honda Integra 2022 года прибывает в Китай в диких цветах

Honda Integra 2022 года прибывает в Китай в диких цветах

Это седан под маркой Honda для Китая, основанный на Civic, хотелось бы, чтобы здесь были его цвета.

Триумфальное возвращение значка Type S — это только начало возрождения Acura в Америке. Еще в августе мы узнали, что Acura возрождает всеми любимую Integra для нового поколения. Это будет первый раз, когда Integra будет продаваться в США с 2006 года, до того, как она была обозначена как RSX. Однако в Китае Honda уже представила новую Integra. Но прежде чем вы слишком воодушевитесь, это совершенно другая модель, разработанная исключительно для этого рынка.

По сути, новая китайская Integra — это просто рестайлинговая Honda Civic Sedan. Honda Integra 2022 года, произведенная компанией Guangqi Honda в Гуанчжоу, Китай, использует ту же платформу, что и Civic Sedan, но есть несколько изменений стиля, которые выделяют ее, в основном цвета.

Спереди китайская Integra оснащена более тонкими адаптивными матричными светодиодными фарами, которые сливаются в большую сотовую решетку радиатора. Изменения продолжаются и сзади, где Honda установила L-образные светодиодные задние фонари, тонкий спойлер на крышке багажника, двойные выхлопные патрубки и искусственный диффузор. Эти тонкие настройки делают Integra более изящной, чем ее родной брат Civic Sedan.

Новые цвета кузова Fresh Emerald Blue и Fiery Yellow еще больше отличают его от стандартного Civic Sedan, а также есть новые дизайны колес размером до 18 дюймов. Имея длину 184,6 дюйма, Integra немного длиннее седана Civic, длина которого составляет 184 дюйма.

Никаких фотографий кабины не было обнаружено, но для Integra имеет смысл использовать тот же интерьер, что и Civic Sedan, который включает в себя 10,2-дюймовую цифровую комбинацию приборов и 9-дюймовый сенсорный экран. Мы не уверены, что все варианты двигателя Civic Sedan будут перенесены.

Хотя никаких технических подробностей не было опубликовано, значок «Turbo» на задней панели предполагает, что Integra оснащена тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и Civic, мощностью 180 л.с. и крутящим моментом 177 фунт-футов. передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Продажи Honda Integra 2022 года начнутся в четвертом квартале 2021 года, но информации о ценах пока нет. Acura покажет новую пятидверную Integra в Америке в следующем году.

Пока мы терпеливо ждем дебюта американского пятидверного лифтбэка Acura Integra в 2022 году, в Китае уже есть собственный четырехдверный седан Honda Integra. После недавних утечек была официально представлена ​​китайская версия Integra, подтверждающая, что она тесно связана с седаном Civic с измененным дизайном передней и задней части.

Integra для китайского рынка будет производиться компанией Guangqi Honda в Гуанчжоу, в отличие от Civic, который производится Dongfeng Honda в Ухане. Две модели имеют одинаковую основу, интерьер и большую часть экстерьера, включая профиль и теплицу.

Интегру можно отличить от Civic благодаря более тонким адаптивным матричным светодиодным фарам, более гармонично связанным с решеткой радиатора, и другому бамперу с менее декоративным пластиком вокруг воздухозаборников.Сзади меньшие L-образные светодиодные задние фонари выглядят более гладкими, а задний бампер включает в себя диффузор, вертикальные отражатели и двойные выхлопные трубы.

Есть также новый дизайн колес диаметром до 18 дюймов и новые цвета кузова, в том числе огненно-желтый и изумрудно-синий. Как отмечается на веб-сайте Министерства промышленности и информационных технологий Китая, Integra немного длиннее, чем Civic: 4689 мм (184,6 дюйма) в длину, 1802 мм (70,9 дюйма) в ширину и 1415 мм (55,7 дюйма) в высоту.

Хотя компания не предоставила фотографий интерьера, мы знаем, что они будут переданы Civic. Это означает, что он получит 10,2-дюймовую цифровую приборную панель, 9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы и фирменный горизонтальный сотовый дизайн во всю ширину, соединяющий климатические вентиляционные отверстия.

Honda утверждает, что новая модель «наследует кровь производительности Integra». Хотя у нас нет подробностей о линейке двигателей Integra, значок Turbo на задней двери может указывать на то, что он оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом Civic VTEC мощностью 180 л.с. (134 кВт / 182 л.с.) и 240 Нм ( 177 фунт-фут) крутящего момента. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, поскольку Honda хотела предложить «символический элемент максимальной производительности».

Учитывая, что заводская табличка Integra исторически была связана с Civic, решение Honda использовать ее для этой модели для Китая не так уж и странно. Несмотря на то, что он не будет спортивнее своего брата (помимо изменений в дизайне экстерьера), наследие имени должно привлечь китайских покупателей.

На официальном сайте Guanqi Honda говорится, что новая Integra будет предлагаться в Китае, начиная с четвертого квартала 2021 года. Ожидается, что цены будут близки к Civic.

Honda Integra 2022 года представлена ​​​​для Китая — Civic с измененным стилем и другим именем; Запуск в 4 квартале 2021 г.

Это новая Honda Integra, и нет, это не совсем та Integra, о которой Acura впервые дразнила еще в августе и которая должна дебютировать только в 2022 году. Запутались? Давайте объясним.

Представленная здесь Integra поступит в продажу в Китае в четвертом квартале этого года и, по сути, представляет собой Civic 11-го поколения, но с новым именем и некоторыми изменениями стиля. Почему бы тогда просто не назвать его Civic? Ну, это потому, что в Китае уже есть Civic, который построен Dongfeng Honda, совместным предприятием Dongfeng Motor Group и Honda Motor Company.

Эта альтернативная версия Civic производится компанией Guangqi Honda (GAC-Honda), еще одним совместным предприятием японского автопроизводителя с GAC Group. Компания решила вернуть название Integra для своего варианта Civic, поскольку, по ее словам, он больше понравится молодым потребителям.

В наличии двух почти идентичных моделей Honda с разными названиями нет ничего нового для Китая, как мы видели на примере построенного GAC Vezel (мы знаем его как HR-V) и Dongfeng XR-V. Другие примеры включают Breeze от GAC и CR-V от Dongfeng.

Разобравшись с этим, давайте поговорим о самой Интегре. Все еще узнаваемый Civic, наиболее заметные изменения стиля можно увидеть спереди, где теперь есть обычная решетка с шестью точками вместо полосы цвета кузова. Это окружено более тонкими фарами, а нижний фартук имеет меньший воздухозаборник и более тонкие секции противотуманных фар.

Двигаясь назад, вы обнаружите отличительные задние фонари в форме перевернутой буквы L, которые простираются до крышки багажника и встречаются с резко изогнутой выемкой для номерного знака. Основываясь на этих фотографиях и изображениях Министерства промышленности и информационных технологий Китая, задний фартук будет представлен в двух вариантах.

Стандартный автомобиль получает агрессивный задний бампер с вертикальными отражателями, центральную противотуманную фару и большую черную вставку, которая затемняет сдвоенные выхлопные трубы.Существует также спортивный вариант, в котором вставка заменена на элемент, похожий на диффузор, также черного цвета, а на выхлопные патрубки добавлены хромированные накладки.

Подробные спецификации еще не опубликованы, но, судя по маркировке «240 Turbo», вероятно, мотивация будет исходить от обычного 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя VTEC Turbo (в более высокой спецификации 182 л.с., доступной для Civic во всем мире) в сочетании с вариатор для привода передних колес. Также предлагается два цвета, в том числе изумрудно-синий и огненно-желтый.

Другие особенности, отмеченные в документах министерства, включают колеса размером от 16 до 18 дюймов, светодиодные фары, комплект систем безопасности и помощи водителю Honda Sensing, элементы экстерьера черного цвета и кожаную обивку. Мы узнаем больше только тогда, когда автомобиль будет должным образом запущен в конце этого года.

Итак, что вы думаете о китайском рынке Integra? Он лучше выглядит, чем обычный Civic? Стоит ли вообще использовать это имя? Дайте нам знать, что вы думаете в комментариях ниже.

Honda Integra 2022 года в Китае — Civic с новым лицом

Когда Acura объявила, что возродит легендарное имя Integra, мы имели в виду не это. Выяснилось, что у Honda в Китае другие идеи, как показано на сайте министерства промышленности и информационных технологий страны, — опубликовано китайским автомобильным порталом. Автодом — показать слегка переделанную версию нового седана Civic 11-го поколения.

Собственно Civic также должен продаваться в Поднебесной, но этот автомобиль будет производиться Dongfeng Honda в Ухане, тогда как Integra будет производиться Guangqi Honda в Гуанчжоу в рамках давнего совместного предприятия с GAC.

В стратегии продажи двух почти идентичных Honda в Китае нет ничего нового: Vezel производства GAC (HR-V для нас с вами) и Dongfeng XR-V борются за одно и то же рыночное пространство.Это похоже на то, что Toyota делала в Японии до прошлого года: Alphard продавался в дилерских центрах Toyopet, а Vellfire предлагался только в магазинах Netz. Конечно, в этом случае обе модели были построены на одном и том же заводе Toyota Auto Body в Мие, Япония.

На Integra изменения стиля заключаются в обновлении передней и задней панели, а остальная часть автомобиля узнаваема как Civic. В то время как последний имеет поляризующую полосу цвета кузова над решеткой радиатора, Integra получает более традиционное отверстие с шестью точками по бокам более тонких и округлых фар. Вместе с резкими контурами бампера и одним центральным воздухозаборником это придает автомобилю почти Mazda 6-подобный вид.

Сзади Integra отличается характерными перевернутыми L-образными задними фонарями, перетекающими в крышку багажника и нишу номерного знака, а также более агрессивным задним бампером с вертикальными отражателями, центральным противотуманным фонарем и большой черной вставкой, скрывающей сдвоенные выхлопные трубы. .

Как и в случае с Civic, Integra будет доступна с набором функций активной безопасности Honda Sensing, а также с адаптивными матричными светодиодными фарами от хэтчбека для японского рынка. Также будет ряд 16-, 17- и 18-дюймовых легкосплавных дисков, последний из которых имеет довольно красивый двухцветный дизайн со сдвоенными спицами. Мощность будет исходить от обычного 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя VTEC Turbo (в более высокой спецификации 182 л.с., доступной для Civic во всем мире), который почти наверняка будет соединен с вариатором.

нажмите, чтобы увеличить

Нельзя отрицать, что эта Integra не соответствует ожиданиям возрожденной версии Acura. Хотя этот автомобиль также планируется построить на платформе Civic, этот автомобиль широко известен как двухдверное купе (отсылающее к культовой модели DC третьего поколения) и имеет трансмиссию и шасси, более ориентированные на водителя. Никаких технических подробностей пока не сообщается, но мы знаем, что он дебютирует где-то в следующем году.

Мы все еще питаем надежду на то, что модель Acura будет продаваться по всему миру как Honda, но существование этой китайской версии несколько запутало ситуацию. В конце концов, японский автопроизводитель мог бы выбрать буквально любое другое имя для этого «прогретого» Civic, так почему же он выбрал такое культовое прозвище — и рискнуть при этом запутать покупателей обоих автомобилей?

В любом случае, что вы думаете об этой Integra для китайского рынка? Этот автор считает, что, хотя новый Civic более изящный и зрелый, чем предыдущий, этот автомобиль более спортивный и, возможно, более привлекательный. А как вы думаете – нравится ли вам внешний вид этой машины, и вообще, вы считаете, ее стоило называть Интегрой? Звук выключен в разделе комментариев после прыжка.

ГАЛЕРЕЯ: Honda Civic 2022 года в Таиланде

Где будет производиться Acura Integra 2023 года?

Honda строит каждую новую Acura Integra в Мэрисвилле, штат Огайо. Это новое поколение Integra станет первым автомобилем, построенным в Соединенных Штатах. Версия для китайского рынка производится в Китае, но называется просто Honda Integra.

2023 Акура Интегра | Хонда

Первоначально Honda открыла завод по производству мотоциклов в Мэрисвилле, штат Огайо, в 1979 году. Сегодня Honda производит все свои автомобили Acura в Огайо. Сюда входят спортивный седан TLX, внедорожники RDX и MDX, а также электромобиль Acura NSX Type S. Все эти автомобили объединены девизом Acura: «прецизионная производительность».

Арджун Джаяраман, руководитель автомобильного завода в Мэрисвилле, сказал: «Мы гордимся тем, что автомобильный завод в Мэрисвилле был выбран в качестве эксклюзивного глобального производства для Acura Integra 2023 года, который сыграет ключевую роль в привлечении следующего поколения энтузиастов вождения к бренду Acura. ”

Для Джаярамана это было особенно важно, когда Хонда выбрала Мэрисвилл для создания новой Acura Integra: раньше он водил Integra 1990 года. Он сказал: «Я знаю, какое волнение вызывает этот автомобиль».

Acura Integra возвращается в следующем году, спустя два десятилетия после того, как японский бренд уничтожил ее в 2001 году, чтобы заменить в Северной Америке на RSX 2002-2006 годов, хотя в других странах этот автомобиль продавался как Honda Integra.

Acura анонсировала его сегодня с прототипом Integra, изображенным здесь, и который, как и любая модель «Prototype» от марки или ее материнской компании Honda, в значительной степени является предсерийной версией спортивной компактной модели, которую мы увидим в дилерских центрах. 2022.

Он выглядит как TLX меньшего размера с лифтбэком

Acura выпустила несколько тизеров новой Integra в преддверии ее сегодняшней презентации, и, как мы подозревали, она имеет дизайн, аналогичный TLX, хотя и немного меньше, поскольку основана на последней Honda Civic.

Передняя панель автомобиля оснащена яркими светодиодными фарами JewelEye с характерными светодиодными дневными ходовыми огнями Chicane. Тонкая надпись Integra также была выдавлена ​​на кузове под фарой со стороны водителя. Integra Prototype также имеет черную глянцевую решетку радиатора, черную нижнюю решетку радиатора и круглые противотуманки.

Внешний вид автомобиля украшает яркий желтый оттенок, заимствованный у текущей Acura NSX, а также напоминающий желтый, используемый в культовой Integra Type R поколения DC2, получившей название Indy Yellow. Acura также оснастила модель на базе Civic 19-дюймовыми матовыми колесами с пятью спицами, высокопроизводительными тормозами Brembo и суппортами Indy Yellow.

Ряд акцентов цвета Berlina Black также присутствует в экстерьере, включая крышу, спойлер на крышке багажника, корпуса боковых зеркал заднего вида, задний диффузор и переднюю решетку. В задней части Integra Protoype можно увидеть наклонную линию крыши и острые задние фонари.

В чем сила Интегры

Что касается важнейшей трансмиссии, Acura подтвердила, что Integra оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, предположительно позаимствованным у Civic Si.Пока не сказано, сколько мощности будет у Integra, но, вероятно, это будут те же 200 л.с. и 192 фунт-фут (260 Нм), что и у Civic Si. В паре с этим двигателем работает шестиступенчатая механическая коробка передач с приводом на передние колеса благодаря самоблокирующемуся дифференциалу.

«Integra — одна из самых знаковых моделей в истории Acura, — заявил вице-президент и бренд-менеджер Acura Джон Икеда. «Эта новая Integra будет и впредь занимать уникальную амбициозную, но достижимую позицию оригинала на рынке, с эмоциональными характеристиками и стилем в сочетании с универсальностью и полезностью, востребованными сегодняшними покупателями».

Цена от около 30 000 долларов

Acura заявляет, что Integra последнего поколения будет стоить «около» 30 000 долларов. Он будет производиться исключительно на автозаводе компании в Мэрисвилле в Огайо на той же производственной линии, что и TLX.

Хонда Цивик

Джеррика · 29 сент. 2021 г., 15:28

Когда дело доходит до Honda Integra, легко запутаться, но чтобы было понятнее, пятидверное купе Integra 2022 года, которое дразнили ранее, будет выпускаться под маркой роскошного подразделения Honda, Acura. Эта Honda Integra, на которую вы смотрите, предназначена только для Китая и является близнецом Honda Civic FE.

Если вы пропустили, у Honda есть два партнера в Китае: Dongfeng Honda и GAC Honda. Dongfeng Honda продает Honda Civic, а GAC Honda будет отвечать за Honda Integra/Civic-twin, которую вы видите здесь.

Раньше GAC Honda публиковала только изображения спортивной Integra, а теперь дебютные фотографии показали, что GAC сходит с ума, выбирая цвета с ярко-желтым и нефритово-зеленым вариантом.

Даже в Китае эти цвета считаются смелым выбором. Очевидно, что GAC Honda ориентируется на молодое поколение покупателей автомобилей.

Но, несмотря на то, что это близнец Civic, кажется, что компания все еще хочет отдать дань уважения легендарной Integra прошлых лет.Ходят слухи, что Integra также будет поставляться с механической коробкой передач в паре с тем же 1,5-литровым двигателем L15C9 с турбонаддувом, что и Civic, который потребляет не менее 184 л.с..

Ранее мы установили, что Integra стремится стать более спортивной версией Civic, отсюда и более острые светодиодные фары, сотовая решетка радиатора и угловатые размеры. Задняя часть также имеет большой диффузор, который еще больше усиливает спортивность.

Согласно китайским сообщениям, GAC Honda планирует официально запустить Integra только для Китая не позднее четвертого квартала 2021 года. Следите за обновлениями.