Tesla планирует начать производство гуманоидного робота Optimus в 2023 году.Tesla планирует начать производство гуманоидного робота Optimus в 2023 году.
– 7 апреля 2022 г., 20:53 по тихоокеанскому времени.
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
- Реддит
Илон Маск впервые назвал сроки производства проекта Tesla Optimus, робота-гуманоида, способного выполнять общие задачи.
Генеральный директор считает, что компания может запустить амбициозный проект уже в следующем году. Это сверхамбициозный график даже для него.
Когда Tesla объявила о проекте «Tesla Bot» на своем A Day в прошлом году, Илон Маск представил его как то, что компания может сделать, используя существующие разработки и детали, полученные в результате разработки технологии беспилотного вождения, и если они этого не сделают, кто-то другой будет.
В то время это, конечно, не звучало как приоритет для Tesla, и многие рассматривали его в основном как инструмент найма, поскольку автопроизводитель пытается усилить свою команду ИИ, чтобы создать свою полноценную систему автономного вождения.
Спустя несколько месяцев уровень приоритета проекта быстро повысился.
Генеральный директор выглядел гораздо более взволнованным проектом и его потенциалом повлиять на нехватку рабочей силы и, в конечном итоге, на экономику в целом.
При первом объявлении о проекте Tesla стремилась подготовить прототип робота-гуманоида к концу 2022 года, но пока не было речи о сроках производства.
Сегодня на мероприятии Tesla Cyber Rodeo Маск впервые предложил график производства, и он удивительно агрессивен даже для него:
Я думаю, у нас есть шанс начать производство первой версии Optimus, надеюсь, в следующем году.
Маск добавил о Tesla Optimus во время мероприятия:
Это перевернет наше представление о том, что такое экономика… она сможет делать в основном все, что люди не хотят делать. Он сделает это. Наступит эпоха изобилия. Это может быть трудно представить, но когда вы увидите, как развивается Оптимус, и мы позаботимся о том, чтобы он был безопасным, а не терминатором, он изменит мир в большей степени, чем автомобили.
Это следует за ростом интереса генерального директора к проекту за последние несколько месяцев.
Затем, несколько недель спустя, мы сообщили о директоре Tesla по искусственному интеллекту Андрее Карпати, который заявил, что он «считает, что Tesla Bot находится на пути к тому, чтобы стать самой мощной платформой для разработки искусственного интеллекта».
Похоже, что проект быстро превратился из того, что Tesla «с таким же успехом могла бы сделать», в «направление, меняющее мир», которое теперь является главным приоритетом в компании.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
Tesla продолжает нанимать специалистов по проектированию двигателей для робота-гуманоида Optimus
– 26 августа 2022 г., 8:57 по тихоокеанскому времени.
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
- Реддит
Tesla начинает нанимать разработчиков и инженеров двигателей и приводов для своей программы роботов-гуманоидов Optimus. Автопроизводитель на самом деле нанимает больше для программы роботов, чем для своих электромобилей.
Генеральный директор Илон Маск ясно дал понять, что Optimus, программа роботов-гуманоидов Tesla, стала приоритетом для команд разработчиков автопроизводителя. Этот уровень приоритета начинает отражаться в усилиях Tesla по найму.
Tesla планировала использовать часть своего опыта для создания робота. Маск утверждает, что автомобили Tesla уже являются «роботами на колесах» и что многие технологии будут хорошо переноситься.
В конце концов, человекоподобный робот Tesla будет питаться от аккумуляторов, электродвигателей, приводов и силовой электроники — точно так же, как автомобили Tesla.
Но даже с технологиями, с которыми Тесла уже знакома, будут разработаны новые продукты. Например, у Tesla есть огромный опыт в области электродвигателей (вращательных) и актуаторов (линейных), но ей придется разрабатывать новые, соответствующие спецификациям робота Tesla Optimus.
Константинос Ласкарис, давний ведущий разработчик электродвигателей Tesla, объявил о наборе новых сотрудников в свою моторную команду для программы роботов-гуманоидов. Он написал:
Возможность одновременно оптимизировать конструкцию с точки зрения производительности, эффективности, стоимости и технологичности — вот что делает Tesla лидером в области технологий электродвигателей. Разработка РОБОТА-ЧЕЛОВЕКА требует еще большего расширения технологических границ, что ставит перед нами новые задачи. Крайне важно найти талантливых и увлеченных людей, которые присоединятся к нашей растущей команде.
Tesla добавила в программу девять новых рабочих мест — в основном в Пало-Альто, а также одно место в Афинах, Греция, откуда родом Ласкарис и где Tesla управляет исследовательским подразделением по электродвигателям:
- Старший архитектор гуманоидной мехатронной робототехники – 96880
- Бот tesla для интеграции приводов инженера-механика — 98591
- Моделирование зубчатой передачи инженера-механика — 140287
- Конструкция приводного механизма инженера-механика tesla bot — 117429
- Программа-менеджер актуатора tesla bot — 123209
- Инженер-испытатель актуаторов tesla bot — 119926
- Техник-мехатроник tesla bot — 132814
- Техник по мехатронике tesla bot dyno — 132811
- Моделирование системы гуманоидного привода инженера-электрика — 135721
Это еще одна вакансия, связанная с двигателями и приводами, чем у Tesla в том же отделе, связанном с ее транспортными средствами. Ожидается, что Tesla представит первый рабочий прототип Tesla Optimus 30 сентября на AI Day 2.
Как отметил Ласкарис, эти новые сотрудники будут работать над оптимизацией первых проектов, которые будут представлены в следующем месяце, чтобы производить более эффективные и экономичные продукты.
Ранее Маск заявлял, что Tesla намеревается запустить робота в производство уже в 2023 году.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
Илон Маск говорит, что приоритет Tesla в этом году — роботы с искусственным интеллектом, а не Cybertruck
Извините, поклонники Cybertruck, похоже, что у Tesla сейчас есть более важные дела, чем производство новых автомобилей.
Tesla Technoking Илон Маск решил, что в 2022 году компания будет уделять приоритетное внимание разработке своего робота-гуманоида, а не инновациям в транспортных средствах, потому что все уже сделано, и очки не имеют значения. Маск бросил эту бомбу объявления в своем отчете о доходах за четвертый квартал 2021 года, Электрек отчеты.
«С точки зрения приоритета продуктов, я думаю, что на самом деле самая важная разработка продукта, которую мы делаем в этом году, — это робот-гуманоид Optimus», — сказал Маск во время разговора.
На данный момент Optimus (также известный как Tesla Bot) — не более чем лунный выстрел. Первоначальная презентация Маска бота, в которой по какой-то причине на сцене танцевал человек в белом комбинезоне, почти ничего не говорила о двуногой машине с искусственным интеллектом. В то время он утверждал, что Tesla будет готова продемонстрировать рабочий прототип в какой-то момент в 2022 году.
Комментарии Маска вызывают огромное доверие к Оптимусу. «Я думаю, что Tesla Optimus может со временем стать более значимой, чем автомобильный бизнес», — сказал Маск. Что более чем немного беспокоит генерального директора, если он говорит об этом экспромтом.
Извини, Кибертрак — Чтобы уделить первоочередное внимание производству своего робота, который предположительно изменит жизнь, Tesla необходимо будет отказаться от приоритетов других производственных вопросов. Что сначала откладывается на второй план? Конечно, почему только самый раскрученный новый автомобиль Tesla за последнее время.
Маск сказал во время того же отчета о прибылях и убытках, что Cybertruck вообще не будет производиться в 2022 году, подтвердив слухи о том, что в начале этого месяца. Roadster и Semi также не поступят на конвейер в этом году.
Маск не связывал конкретно задержку производства Cybertruck с Optimus, он просто сказал, что запуск новых автомобилей в этом году «не будет иметь никакого смысла». Вместо этого он выразил обеспокоенность тем, что внедрение новых автомобилей снизит способность Tesla производить свою текущую линейку, тем самым снизив общие продажи. Но работать над внедрением робота, по-видимому, совершенно нормально.
Действительно ли мы доверяем Тесле это? — Мечта Оптимуса высока. Маск хочет, чтобы Tesla Bot был дружелюбным и мог выполнять опасные, повторяющиеся и скучные задачи. Он хочет, чтобы Оптимус делал практически все, что вам нужно, на самом деле: давал вам гаечный ключ, пока вы ремонтируете машину, бежал в продуктовый магазин за ингредиентом, которого вам не хватает, и т. д. и т. д.
Эта универсальная миссия по своей сути противоречит тому, как в целом работает робототехника. Роботы, которые на самом деле способны работать более продуктивно, чем люди, являются специализированными. Им поставлена конкретная задача. Но Маску этого, конечно, мало. Он стремится к звездам, полностью веря, что доберется туда, с характерным пренебрежением к вполне реальной возможности того, что вместо этого Тесла потерпит неудачу.
Что касается бизнес-движений, компания по производству электромобилей, говорящая инвесторам, что она отдает приоритет производству пока еще нематериального робота с искусственным интеллектом, а не вашим реальным автомобилям, кажется не такой уж и сообразительной. Но опять же, не стоит и обращаться к компании, занимающейся ИИ, когда ваш существующий ИИ на самом деле очень опасен.
Директор Tesla AI: «Я считаю, что Tesla Bot находится на пути к тому, чтобы стать самой мощной платформой для разработки искусственного интеллекта»
– 26 января 2022 г., 8:18 по тихоокеанскому времени.
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
- Реддит
Директор по искусственному интеллекту Tesla Андрей Карпати говорит, что, по его мнению, «Tesla Bot» «на пути к тому, чтобы стать самой мощной платформой для разработки ИИ».
Истории ботов Tesla 19 января
Илон Маск раскрывает больше подробностей о роботе Tesla и видит, как люди дарят его пожилым родителям
– 15 августа 2022 г., 2:58 по тихоокеанскому времени.
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
- Реддит
Генеральный директор Tesla Илон Маск раскрыл более подробную информацию о Tesla Optimus, предстоящем роботе-гуманоиде компании, и о том, как он видит этот продукт в следующем десятилетии.
За последние несколько лет Маск довольно сблизился с китайским правительством.
В стране, известной своим протекционизмом, генеральному директору удалось сделать для Tesla первый автомобильный завод в Китае, полностью принадлежащий иностранному автопроизводителю.
Он также часто восхваляет инженерное и научное мастерство страны, но при этом ограничивает свою критику авторитарного режима Китая.
Теперь в качестве еще одного примера того, как Маск сближается с Китаем, генерального директора пригласили опубликовать колонку в официальном издании Администрации киберпространства Китая. Правительственное агентство обладает широкими полномочиями в Китае для контроля над Интернетом и безопасностью данных.
В колонке под названием «Вера в технологии для лучшего будущего» Маск повторил свои цели для SpaceX, чтобы человечество могло стать многопланетным, а Tesla — для ускорения появления устойчивой энергетики.
Интересно, что Маск также написал целый раздел о Tesla Optimus, проекте робота-гуманоида компании. Генеральный директор недавно сказал, что проект робота стал главным приоритетом в Tesla, и это видно по тому, сколько времени он потратил на него в новой колонке.
Вот соответствующая часть из версии, переведенной на английский язык государственными СМИ Китая Beijing Channel:
Современные автомобили все больше напоминают умных, подключенных к Интернету роботов на колесах. Фактически, помимо автомобилей, роботы-гуманоиды также становятся реальностью: в 2021 году Tesla запустит робота-гуманоида общего назначения (Tesla Bot).Тесла-бот приближается по росту и весу к взрослому человеку, может переносить или поднимать тяжелые предметы, быстро ходить мелкими шажками, а экран на его лице представляет собой интерактивный интерфейс для общения с людьми. Вы можете задаться вопросом, почему мы разработали этого робота с ногами. Потому что человеческое общество основано на взаимодействии двуногого гуманоида с двумя руками и десятью пальцами. Поэтому, если мы хотим, чтобы робот адаптировался к окружающей среде и мог делать то, что делают люди, он должен быть примерно того же размера, формы и возможностей, что и человек.
Боты Tesla изначально предназначены для замены людей в повторяющихся, скучных и опасных задачах. Но видение заключается в том, чтобы они обслуживали миллионы домашних хозяйств, например, готовили, стригут газоны и ухаживают за пожилыми людьми.
Для достижения этой цели требуется, чтобы роботы развивались, чтобы стать достаточно умными, и чтобы у нас была возможность массового производства роботов. Наши «четырехколесные роботы» — автомобили — изменили то, как люди путешествуют и даже живут. Когда-нибудь, когда мы решим проблему беспилотных автомобилей (т. е. реального искусственного интеллекта), мы сможем распространить технологию искусственного интеллекта на роботов-гуманоидов, которые будут иметь гораздо более широкое применение, чем автомобили.
В этом году мы планируем запустить первый прототип робота-гуманоида и сосредоточимся на повышении интеллекта этого робота и решении проблемы крупносерийного производства. После этого полезность роботов-гуманоидов будет увеличиваться с каждым годом по мере увеличения масштабов производства и снижения затрат. В будущем домашний робот может быть дешевле автомобиля. Возможно, менее чем через десять лет люди смогут купить робота своим родителям в подарок на день рождения.
Можно предвидеть, что с помощью роботов мы создадим эру чрезвычайного изобилия товаров и услуг, где каждый сможет жить в достатке. Возможно, единственная нехватка, которая будет существовать в будущем, — это то, что мы создадим себя как людей.
В статье Маск ясно дает понять, что Tesla планирует, что робот выйдет за рамки промышленного труда и будет использоваться в домах для выполнения домашних дел и даже для ухода за пожилыми людьми.
FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.
А.И. руководитель творческий отпуск
В свете заявления Маска внезапная новость о том, что его директор по искусственному интеллекту Андрей Карпати берет четырехмесячный творческий отпуск на основной работе, вызывает вопросы.
Многие инвесторы Tesla, несомненно, помнят аналогичные новости в 2018 году в отношении Дуга Филда, который впоследствии перешел в Apple, а затем в Ford, где теперь он отвечает за разработку операций по производству электромобилей, недавно выделенных в Ford Model e.
Карпати отвечает за Tesla Vision, наиболее важную часть FSD, которая в настоящее время официально проходит бета-тестирование.
Эта программная система наделяет автомобиль способностью мгновенно обрабатывать кадры с восьми камер, расположенных вокруг автомобиля, в трехмерную карту его окружения, включая скорость и вероятное направление других обнаруженных автомобилей, велосипедистов и пешеходов.
Несмотря на то, что FSD продается в бета-версии, на самом деле он все еще находится в стадии разработки, и более 60 000 владельцев Tesla в Соединенных Штатах добровольно служат неофициальными морскими свинками для устранения неполадок программного обеспечения.
Я достаточно взрослый, чтобы помнить, как Дуг Филд взял небольшой отпуск у Теслы, чтобы проводить больше времени со своей семьей. Навсегда. pic.twitter.com/8RmUIiOfVR
— Ученик Б. Грэма (@bgrahamdisciple) 27 марта 2022 г.
Творческий отпуск наступает, поскольку бета-тестеры FSD все еще ждут появления версии 11, которая объединит программное обеспечение для вождения по городу и шоссе в один так называемый единый стек, который должен упростить разработку.
Предположительно именно V11 побудил Илона Маска попросить покупателей заплатить 12 000 долларов за FSD в январе. В то время как инфляция побуждала Tesla неоднократно поднимать цены на автомобили, более высокие затраты на сырье для металлов, пластмасс и других материалов напрямую не влияют на программное обеспечение.
В недавнем интервью А.И. эксперт Лекс Фридман, Маск, возможно, дал тонкий сигнал, преуменьшая важность Карпат. «Андрей потрясающий и, очевидно, играет важную роль, но у нас есть много действительно талантливых людей, которые управляют всем», — сказал он подкастеру в декабре. «Люди будут слишком доверять мне и Андрею».
Это может означать, что Ашок Эллусвами и Милан Ковач будут играть еще более важную роль в будущем, даже если Карпати не последует за Филдом и не покинет компанию.
Карпати, который сам сказал, что находится в середине «цифрового путешествия кочевников», в рамках которого он посетит Европу и Азию, предположил, что у него есть все намерения вернуться.
«Я уже скучаю по всем роботам», — написал он в Твиттере, добавив, что с нетерпением ждет, когда снова будет у него под рукой суперкомпьютер Tesla, предположительно входящий в пятерку самых мощных известных в мире с более чем 10 000 графических процессоров.
Никогда не пропускайте новости: следите за своими любимыми темами и авторами, чтобы получать персонализированные электронные письма с наиболее важными для вас журналистскими материалами.
Гиды
Тесла
Тесла — транспортно-энергетическая компания. Он продает автомобили в рамках своего подразделения «Tesla Motors» и стационарные аккумуляторные батареи для домашних, коммерческих и коммунальных проектов в рамках своего подразделения «Tesla Energy».
