Honda CR-V 2021 года: плюсы и минусы
Хотите сменить его в этом году и получить новый автомобиль с гораздо большим количеством стандартных функций, чем у вашего нынешнего автомобиля? Honda CR-V 2021 года загружена многими из них. Несмотря на то, что он должен пройти капитальный ремонт в 2022 году, последняя версия пятого поколения CR-V может многое предложить: быстрое ускорение в сочетании с экономичной экономией топлива, просторный и уютный салон, а также множество функций безопасности и информационно-развлекательных функций. . Вам просто нужно избавиться от неприятного сенсорного дисплея и избегать использования голосовых команд и встроенной навигации.По крайней мере, это можно свести на нет, используя интеграцию приложений для смартфонов через Apple CarPlay или Android Auto (доступно во всех комплектациях LX, кроме базовой).
Что нового на 2021 год?
Для модели 2021 года ничего не изменится. Honda сохраняет свои изменения для того, что будет в 2022 году. Небольшое обновление в 2020 году привело к стандартизации 1,5-литрового двигателя с турбонаддувом (что, безусловно, было разумным шагом со стороны Honda), измененному внешнему стилю и более совершенным средствам помощи водителю. уровень отделки. В 2022 году вы можете ожидать, что 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом и бесступенчатая автоматическая коробка передач (сокращенно CVT) по-прежнему будут оснащаться), но дизайн будет гораздо более современным, с двухъярусной решеткой радиатора. На данный момент, однако, покупателям придется довольствоваться одноуровневой версией, которая украшает CR-V 2021 года. Это уже красивый автомобиль, и не все, что устарело с самого начала.

10 главных причин купить Honda CR-V 2021 года — Плюсы

1. Быстрое ускорение плюс превосходная топливная экономичность (приносит массу удовольствия)

1,5-литровый турбированный двигатель немного вспыльчив. Хотя для разгона от 0 до 60 миль в час может потребоваться 8,2 секунды, он делает это без особых колебаний. И это на полноприводной модели. Это может показаться не захватывающей поездкой, и это не так, но это не скучно при любом натяжении воображения. Для ежедневных поездок на работу вполне достаточно, а для семейных поездок более чем приемлемо. На самом деле вы также можете получать удовольствие от поездки, учитывая, что вариатор плавно переключается между передачами. И, конечно же, топливная экономичность приличная: 30 миль на галлон в сочетании с передним приводом.

2. Просторный салон

Компактные кроссоверы не славятся своей вместительностью, но CR-V кажется довольно просторным. Размеры больше, чем у большинства других автомобилей в этом сегменте, и Honda знает, как максимально использовать имеющееся у нее пространство. На заднем сиденье легко поместятся два полноценных взрослых человека, и никому не будет тесно в ногах или головах.Да, даже люди ростом более 6 футов не будут чувствовать себя стесненными, поскольку крыша дает достаточно места наверху, а сиденья расположены не слишком высоко.

3. Огромный грузовой отсек

Нужно много места для хранения вашего груза? Тогда вам повезло. Honda CR-V 2021 года — лидер сегмента, когда речь идет о грузовом пространстве. За задними сиденьями вы получаете 39,2 кубических фута грузового пространства. Сложите эти сиденья полностью вниз (и, заметьте, они опускаются довольно легко), чтобы максимально увеличить объем до 75,8 кубов. Вы можете разместить там продукты на несколько недель, загрузить багаж или снаряжение для кемпинга или сыграть в гольф с несколькими из ваших лучших друзей. Он не только просторный, но и имеет удобный и универсальный дизайн.

4. Много комфорта при езде

Хонды известны тем, что обеспечивают правильный комфорт при езде, и Honda CR-V 2021 года не разочаровывает. Топовая комплектация Touring поставляется с мощными 19-дюймовыми колесами и более короткими боковинами шин, но даже в этом случае качество езды не сильно ухудшается. С неровными, неровными, разбитыми дорожными покрытиями справляются легко, а подвеска позаботится об устранении любых крупных или мелких неровностей до того, как они попадут в салон.

5. Возможности спортивной управляемости

В целом ходовые качества CR-V безупречны. Обработка? Что ж, это даже спортивнее, чем вы думаете. Многие кроссоверы меньшего размера имеют средние характеристики управляемости или даже демонстрируют небольшой крен кузова. На CR-V такого нет. CR-V остается управляемым в любых ситуациях, но при этом веселым и спортивным. В сочетании с отзывчивым и точным рулевым управлением, CR-V способен с легкостью проходить резкие повороты, ни разу не толкая своих пассажиров.

6. Универсальные места для хранения мелких предметов

Максимально используйте то, что у вас есть; это концепция, которую Honda довела до совершенства. Внутри CR-V достаточно места для хранения мелких предметов.Центральная корзина глубокая и имеет выдвижной лоток, который может скрыть ваши ценности, выполняя двойную функцию, удерживая ваши лишние пенни.

7. Простая в использовании система LATCH

Нужно посадить одного или двух детей в детские кресла безопасности? Сделать это в CR-V просто. Анкеры LATCH находятся в пределах досягаемости, а не скрыты под подушками. Кроме того, с учетом того, что сзади много места, установка автомобильных сидений, обращенных назад, не составляет труда. Дети постарше тоже могут залезать и вылезать без проблем.

8. Хонда Сенсинг

Одна из лучших функций, которые появятся в Honda CR-V, на самом деле представляет собой набор функций, а точнее, помощи водителю. Пакет Honda Sensing включает в себя все вспомогательные средства для водителя, которые вам могут понадобиться, и объединяет их в один аккуратный пакет. Лучшая часть? Он входит в стандартную комплектацию каждого уровня отделки салона. Это дает вам доступ к предупреждению о прямом столкновении, а также к системе торможения для предотвращения столкновений, предупреждению о выходе из полосы движения, адаптивному круиз-контролю, автоматическим дальним светом и помощи в удержании полосы движения. Обновление до уровня отделки салона EX (всего на один выше базового LX) добавляет мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

9. Тонна стандартных информационно-развлекательных функций

Если вы пропустите базовый уровень отделки салона LX (что, как мы предполагаем, сделают многие покупатели), вы сможете получить доступ к множеству стандартных информационно-развлекательных функций на уровне отделки салона EX. Эта отделка оснащена 7-дюймовым информационно-развлекательным экраном, несколькими портами USB и имеет стандартную интеграцию приложений для смартфонов с Apple CarPlay и Android Auto. Не говоря уже о том, что вы также можете соединить совместимые устройства с Bluetooth для звонков по телефону без помощи рук и потоковой передачи аудио. Если вы подниметесь до уровня отделки салона EX-L, вы получите аудиосистему с 8 динамиками.

10. Плавный вариатор

Обычно мы не большие поклонники вариаторов. Они, как правило, неуклюжи в своей подаче энергии, и, когда они ломаются, их безумно сложно и дорого ремонтировать. Таким образом, они как бы наносят вам двойной удар. Но Honda выпускает несколько хороших вариаторов, и это один из них.Его подача мощности плавная, и кажется, что он никогда не теряется в поисках передач. Его реакция кажется естественной.

Причины не покупать Honda CR-V 2021 года – минусы

1. Привередливый сенсорный экран без отдельной ручки настройки

Отсутствие отдельной ручки настройки делает работу с суетливым сенсорным дисплеем Honda CR-V 2021 года еще более разочаровывающим. Меню встроенной навигации намного неуклюже, чем должно быть, а система голосового управления борется с пониманием естественных речевых паттернов. Лучше полагаться на свой смартфон для решения этих задач. Чем меньше вам приходится полагаться на сенсорный экран, тем лучше.

2. Буксировка ниже среднего

Боеспособная башня, CR-V — нет. Его максимальная буксировочная способность составляет 1500 фунтов, в то время как другие в этом сегменте могут превзойти его до 2000 фунтов. Это означает, что вы не будете брать с собой дом на колесах или большую лодку. Скрестим пальцы, чтобы Хонда увеличила максимальную буксировочную способность к капитальному ремонту 2022 года.

3. Автоматический климат-контроль не всегда поддерживает заданную вами температуру.

Это незначительная проблема для нас, но она может раздражать больше, если вы имеете дело с этим каждый день. Автоматическая система климат-контроля не всегда поддерживает точную температуру, на которую вы ее установили, поэтому вам придется отрегулировать ее по мере необходимости, чтобы в автомобиле не стало слишком жарко или холодно.

4. CR-V чувствителен к стилю вождения

Топливная экономичность на высшем уровне, но это в некотором роде зависит от того, как вы водите CR-V. И под этим мы подразумеваем, что если у вас есть ведущая нога, вы получите меньше, чем оценки EPA. Более агрессивный стиль вождения может составить в среднем около 28 миль на галлон, в то время как более консервативный стиль вождения может принести вам около 35-36 миль на галлон. Поэтому не ожидайте, что ваш доход будет точным с оценками EPA.

Как это сочетается с конкуренцией:

Honda CR-V 2021 года против Mazda CX-5 2021 года

Mazda CX-5 2021 года составляет жесткую конкуренцию CR-V с ее конкурентоспособной ценой.Он предлагает острое рулевое управление и управляемость, призванные конкурировать с CR-V, а его кабина спроектирована с учетом качества. Если вы выберете двигатель с турбонаддувом, вы получите мощность, достаточную для конкуренции с CR-V. Тем не менее, у CX-5 есть базовый двигатель, который с трудом разгоняется и не может противостоять CR-V. Кроме того, у CX-5 более устойчивые ходовые качества и меньше места в грузовом отсеке и на заднем сиденье.

Honda CR-V 2021 года против Nissan Rogue 2021 года

Nissan Rogue 2021 года стоит примерно столько же, сколько CR-V, и предлагает массу стандартных функций по этой цене. Его ходовые качества и комфорт сидений стоят на одном уровне с CR-V. Усовершенствованные средства помощи водителю удобны в использовании и предлагают тем, кто не разбирается в технологиях, возможность почувствовать себя в совершенно новом автомобиле как дома. С другой стороны, Rogue получает много шума от ветра и дороги, проникающего в салон на скоростях шоссе. Его заднее сиденье также не такое просторное, как у CR-V. Кроме того, его система распознавания голоса довольно легко запутывается.

Вывод

В целом, Honda CR-V 2021 года — лидер сегмента. В то время как многие, вероятно, дождутся появления на рынке капитального ремонта 2022 года, покупка модели 2021 года — далеко не плохой выбор. На самом деле, это действительно хороший. Если вы настроены на приобретение нового небольшого внедорожника, CR-V — один из наших лучших вариантов.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Honda 2021 года:

Предыдущие руководства по покупке Honda CR-V:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Представленный только в прошлом году, Honda CR-V Hybrid 2021 года предлагает много практичности тем, кто хочет оставить меньше следов.В то время как его реальные цифры изо всех сил пытаются соответствовать оценкам EPA, CR-V Hybrid действительно предлагает стандартный полный привод и чрезвычайно комфортную и надежную езду. Покупатели, которые традиционно придерживались бензинового CR-V, возможно, захотят подождать еще год, чтобы увидеть, какие изменения произойдут в 2022 году, поскольку этот модельный ряд должен пройти капитальный ремонт, отметив свое шестое поколение. Но первое поколение Hybrid до сих пор является респектабельным — просто оно нуждается в доработке некоторых изгибов.

Что нового на 2021 год?

В этом году из модельного ряда ушла модель LX. Его все еще можно найти на бензиновой Honda CR-V 2021 года, но он недоступен для гибрида. С учетом сказанного, это, вероятно, не то, что большинству покупателей грустно видеть, поскольку он не предлагал столько же, сколько уровень отделки салона EX. Помимо этого, состав 2021 года переносится с 2020 года, который был совершенно новым. Учитывая, что бензиновый CR-V должен пройти капитальный ремонт в 2022 году, ожидайте увидеть некоторые стилистические изменения в гибриде в следующем году. На данный момент покупатели, вероятно, будут довольны всем, что может предложить относительно свежий гибрид CR-V 2021 года.

10 главных причин купить Honda CR-V Hybrid 2021 года

1. Просторный салон

Как и его бензиновый аналог CR-V, Honda CR-V Hybrid 2021 модельного года невероятно просторен внутри. Сзади более чем достаточно места для двух длинноногих взрослых или троих детей. Вы даже можете установить два детских кресла безопасности, обращенных назад, без необходимости серьезно сдвигать передние сиденья вперед, поскольку свободного места достаточно. Нигде в салоне никому не будет тесно.

2. Удобные сиденья

Конечно же, все сиденья обиты для комфорта — это настоящий стиль Honda. Передние сиденья обеспечивают достаточную поддержку, которые регулируются с помощью электропривода даже в базовой комплектации EX. Боковая и поясничная поддержка в целом на высоте.Более длительные дорожные поездки не должны вызывать дискомфорта ни у кого, поскольку набивка со временем хорошо держится как спереди, так и сзади.

3. Превосходные возможности обработки

Honda CR-V Hybrid 2021 года перекликается с отличной управляемостью своей сестры с бензиновым двигателем. Прохождение крутых или крутых поворотов не является проблемой, а CR-V не проявляет никаких признаков крена кузова, что может быть проблемой для некоторых гибридов в этом сегменте. CR-V Hybrid остается собранным и имеет подвеску, которая с легкостью справляется с дорожными неровностями, что приводит к хорошей управляемости во всех отношениях.

4. Полный привод входит в стандартную комплектацию

Полный привод не входит в стандартную комплектацию всех гибридов, поэтому найти его на CR-V Hybrid — приятный бонус. Это особенно полезно, если вы живете в районе, где часты ненастные погодные условия, и вам нужна дополнительная тяга и устойчивость. Сами тормоза хорошо справляются с остановкой, но дополнительная устойчивость и контроль тяги, которые вы получаете с системой полного привода, заметны.

5. Легкий переход между газовым двигателем и электродвигателем

Гибриды не известны плавным переключением между электродвигателем и газовым двигателем. Когда электрический заряд заканчивается, и трансмиссия должна переключиться на газовый двигатель, переключение CR-V на самом деле кажется плавным. Вы не заметите никаких колебаний с его стороны. Престижность Honda за то, что она является одним из немногих автопроизводителей, которые действительно внедрили эту гибридную технологию.

6. Плавные тормоза

Мы уже упоминали о том, что у CR-V Hybrid сильные тормоза, но их стоит выделить. Они даже лучше тормозов Toyota RAV4, которые известны своей плавностью хода и коротким тормозным путем. Тормоза CR-V Hybrid разгоняют его с 60 миль в час до 0 всего за 125 футов, что превосходит RAV4 на колоссальные 6 футов. Рекуперативные тормоза удивительно плавные и никогда не дают сбоев, когда вам приходится делать многочисленные остановки в городе. Их твердость сохраняется, как и должно быть.

7. Легко войти и выйти

Благодаря широким дверным проемам и оптимальной высоте посадки и высадки из CR-V Hybrid большинству людей будет достаточно легко. Маленькие дети могут залезать внутрь и выходить из него, и даже людям с ограниченной подвижностью не составит большого труда садиться и выходить из этого транспортного средства. Размещение имеет ключевое значение, и CR-V Hybrid стремится разместить всех пассажиров.

8. Многочисленные варианты зарядки для ваших гаджетов

Наши технические гаджеты позволяют нам оставаться на связи с окружающим миром, и Honda знает, что нам нужно заряжать несколько устройств одновременно. Вот почему для CR-V Hybrid доступно несколько вариантов зарядки. Спереди есть два порта USB для водителя и переднего пассажира. Есть также два порта для зарядки сзади и, если вы получаете комплектацию Touring, беспроводную зарядную панель. Но большинству людей должно хватить четырех портов, доступных в базовой комплектации EX, что по отраслевым стандартам является щедрым.

9. Хонда Сенсинг

Пакет Honda Sensing включает в себя несколько передовых вспомогательных средств для водителя и объединяет их в единый функциональный набор. В этом устройстве вы получаете предупреждение о столкновении вперед с функцией автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Все они, как известно, эффективны, но не навязчивы и не привередливы. Этот комплект входит в стандартную комплектацию каждого отдельного автомобиля Honda. И если вы не хотите, чтобы эти функции были включены, вы можете просто отключить их. Если вы перейдете на EX-L, вы получите мониторинг слепых зон с включенным предупреждением о перекрестном движении сзади. На самом деле в этом нет необходимости, так как CR-V Hybrid имеет довольно внушительный вид, но в определенных ситуациях это может оказаться полезным.

10. Универсальные места для хранения грузов и мелких предметов

Ищете много универсальности в ваших складских помещениях? Хонда добивается успеха как с грузовыми отсеками, так и с местами для хранения мелких предметов. Объем грузового отсека составляет 33,2 кубических фута со всеми сиденьями, что уступает негибридному CR-V (39,2 кубических фута).Но это все еще респектабельный показатель для гибрида в этом сегменте. Существует множество умных вариантов хранения, и вы можете легко опустить сиденья.

Причины не покупать Honda CR-V Hybrid 2021 года — минусы

1. Реальная экономия топлива ниже номинала

Предполагается, что самая большая ловушка при владении Honda CR-V 2021 года — это его главное преимущество: экономия топлива. В то время как по оценкам EPA, он составляет 38 миль на галлон в сочетании (40 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе), реальные оценки показывают, что при консервативном стиле вождения он приближается к 31-32 милям на галлон в сочетании. Кажется, что бензиновый двигатель недостаточно мощный, чтобы справиться с большим количеством остановок и поездок по городу, а электродвигатель не делает достаточно, чтобы придать ему ускорение при скорости более 45 миль в час.

2. Устаревшая информационно-развлекательная система

Мы надеемся, что 2022 год принесет с собой обновление информационно-развлекательной системы, поскольку та, которую Honda установила в этом году, немного устарела. Когда она впервые дебютировала на CR-V в 2017 году, эта система была сложной и очень актуальной. В настоящее время? Не так много. Он просто не устарел по сравнению с тем, что предлагают такие конкуренты, как Hyundai, которые более удобны в использовании и красивее.

3. Медленное ускорение

Ускорение двигателя просто не соответствует тому, что вы можете найти у конкурентов. Для разгона от 0 до 60 миль в час требуется 8,5 секунды, что на целую секунду меньше, чем у бензинового аналога. Вы также должны прилагать большие усилия при подъеме по крутому склону, так как двигатель просто не вырабатывает достаточно мощности, чтобы легко пройти этот путь. Бензиновый двигатель слишком маломощный, чтобы работать в паре с электродвигателем.

4. Чрезмерный ветер и дорожный шум

Когда вы набираете скорость на шоссе, появляется много шума, который проникает от ветра и дороги. Двигатель и трансмиссия удивительно тихие, но на таких скоростях отсутствие шумоизоляции бросается в глаза.

Как это сочетается с конкуренцией:

Honda CR-V Hybrid 2021 года против Toyota RAV4 Hybrid 2021 года

Toyota RAV4 Hybrid 2021 года составляет жесткую конкуренцию гибриду CR-V. Его показатели экономии топлива на самом деле выдерживают, оказываясь лучше, чем то, что вы получаете на CR-V Hybrid. Качество езды комфортное, а грузовой отсек предлагает много места. Кроме того, он конкурентоспособен по цене по сравнению с CR-V Hybrid и не намного дороже, чем негибридный RAV4. Тем не менее, RAV4 Hybrid имеет слабую реакцию на тормоза, а сиденье переднего пассажира не совсем мягкое для максимального комфорта. Кроме того, его техническая установка имеет тенденцию выглядеть довольно устаревшей, несмотря на то, что на самом деле она довольно новая.

Honda CR-V Hybrid 2021 года против Kia Niro Hybrid 2021 года

Kia Niro Hybrid 2021 года — еще один главный претендент в этом модельном году, и его цена значительно ниже, чем у CR-V Hybrid и RAV4 Hybrid. Kia Niro Hybrid предлагает великолепные показатели экономии топлива и множество как стандартных, так и дополнительных функций по доступной цене. Однако есть некоторые недостатки. Kia Niro Hybrid не поставляется с полным приводом даже в качестве опции, несмотря на то, что он продается как внедорожник. Кроме того, у него меньше грузового пространства, чем у CR-V Hybrid (и многих других конкурентов), и он кажется неуклюжим при движении в экономичном режиме.

Вывод

Если бы Honda CR-V Hybrid 2021 года была оснащена более мощным газовым двигателем, мы бы сказали, что это был бы самый близкий к совершенству гибридный внедорожник. Прежде чем это произойдет, явно необходимо внести несколько изменений, но нам нравится CR-V Hybrid. Он обладает превосходным стилем управления и предлагает большую практичность и универсальность, что идеально подходит, когда вам нужен способный повседневный водитель.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Honda 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

В новой Honda CR-V 2022 года, несомненно, есть за что любить.От огромного объема салона и грузового пространства до рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, CR-V может многое предложить покупателям. И делает это по довольно разумной цене. В целом CR-V составляет серьезную конкуренцию. Возможно, у него не самый яркий внешний вид, но он более чем компенсирует это внутри салона. Несмотря на то, что для модельного года ничего особенного не изменилось, в CR-V 2022 года все еще есть чем насладиться.

Что нового на 2022 год?

Единственное существенное отличие от модельного ряда 2021 года заключается в том, что полный привод теперь является стандартной проблемой для топового уровня отделки салона Touring. В противном случае все остальное сохраняется без изменений. И мы действительно не можем жаловаться на это.

10 основных причин купить Honda CR-V 2022 года

1. Быстрое ускорение благодаря рядному 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом.

Одна из главных причин купить Honda CR-V 2022 года заключается в том, что, несмотря на то, что это единственный двигатель, доступный во всей линейке, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом является сильным для этого сегмента. Он разгоняется от 0 до 60 миль в час примерно за 8,2 секунды, что очень хорошо для внедорожника среднего размера. И это только с полным приводом. Передний привод может ехать немного быстрее. В любом случае, это хороший показ.

2. Просторный салон

Салон CR-V просторный спереди и сзади. Спереди более высокие люди могут вытянуть ноги и иметь достаточно места для головы. И то же самое верно для тех, кто едет на задних сиденьях. Пассажирам на передних сиденьях не придется поднимать свои сиденья, чтобы разместить более высоких пассажиров на задних сиденьях. В плечах достаточно места, а локти могут найти множество удобных мест для отдыха, которые не заставят их биться о чьи-либо локти.

3. Много грузового пространства

В грузовом отсеке также довольно много места. С задними складывающимися 60/40 сиденьями, оставшимися на месте, доступно 39,2 кубических фута грузового пространства.Вы можете максимизировать это, сложив задние сиденья — и они определенно складываются довольно плоско — чтобы получить 75,8 кубов. Для внедорожника среднего размера это действительно довольно просторно. Вы определенно можете разместить там несколько больших, громоздких предметов одновременно, если это необходимо. Загрузите свой багаж или возьмите своих приятелей на поле для гольфа, так как все сумки могут поместиться.

4. Комфортное и соответствующее качество езды.

CR-V обладает тем типичным для Honda комфортом езды и соответствием требованиям, которого мы привыкли ожидать на протяжении десятилетий. Плавная и спокойная, поездка никогда не кажется резкой, даже при движении по рыхлому гравию. Единственное, что вы можете услышать снаружи, это шум шин, но в этом нет ничего особенного. Даже с 19-дюймовыми колесами уровня отделки салона Touring с более короткими боковинами шин неровности дорожного покрытия не подходят для CR-V. Он с легкостью справляется со всеми неровностями.

5. Изобилие хорошо продуманных мест для хранения

По всему салону вы найдете несколько универсальных и вместительных мест для хранения ваших мелких предметов. Карманы в спинках сидений вместительны, а держателей для напитков достаточно. Конфигурируемая центральная консоль глубокая и имеет выдвижной лоток, который также может скрыть ваши ценности. Это, безусловно, пригодится. Есть много мест, где можно оставить свой планшет, смартфон или сумочку, когда вам это нужно.

6. Бесступенчатый вариатор, который работает плавно

Бесступенчатые трансмиссии обычно не самые плавные операторы. Но они выбраны за их топливную экономичность. Тем не менее, вариатор CR-V отвечает обоим требованиям. Он позволяет CR-V относительно экономить топливо, плавно передавая мощность либо на передние, либо на все четыре колеса (в зависимости от того, какой у вас передний или полный привод, соответственно). Вы не почувствуете никаких неловких переключений между передачами или чего-то еще, что может показаться навязчивым.

7. Легко войти и выйти из кабины

CR-V — это транспортное средство, в которое могут легко садиться и выходить люди с ограниченной подвижностью.Если вы невысокого роста, у вас есть дети, которым нужно забраться, или вы просто очень высокий, CR-V позволяет легко садиться и выходить практически всем. Проемы порогов достаточно широки, а наклоняемая и телескопическая рулевая колонка предлагает водителю широкие возможности регулировки. В более высоких комплектациях сиденье водителя с электроприводом регулируется по 12 параметрам, что еще больше упрощает размещение в автомобиле. Один размер действительно подходит всем в этом случае.

8. Стандартный комплект вспомогательных средств для водителя Honda Sensing.

Honda оснащает каждый автомобиль набором вспомогательных средств для водителя Honda Sensing. Это объединяет предупреждение о прямом столкновении, помощь при смене полосы движения, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль. Он дает вам практически все средства помощи водителю, которые вы можете захотеть (за исключением мониторинга слепых зон, который начинается с комплектации EX) в любой выбранной вами комплектации. Эти функции также известны своей функциональностью и удобством использования.

9. Превосходное качество сборки

Хонда известна своим качеством сборки уже довольно давно. Но CR-V действительно кажется исключительным в этом отношении. Внутренние панели плавно перетекают и прекрасно сочетаются со всеми шикарными вставками отделки. Нет неудобных зазоров между панелями и странных шумов, когда автомобиль движется по открытой дороге. Конструкция кузова ACE также известна своей безопасностью и способностью выдерживать сильные удары во время столкновений, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров.

10. Пять уровней отделки салона на выбор

С пятью уровнями отделки салона на выбор вы можете легко найти что-то, что соответствует вашему бюджету и вашим потребностям. Если вам нужно сделать его более доступным, базовый уровень отделки салона LX — это то, что вам нужно. Но примерно на 10 000 долларов выше стартовой рекомендованной розничной цены LX вы можете получить топовый уровень отделки салона Touring со всеми его наворотами. Special Edition, EX и EX-L представляют собой хорошую золотую середину со своим набором улучшенных функций.Это все о выборе того, что лучше всего подходит для вас.

Причины не покупать Honda CR-V 2022 года – минусы

1. Суетливый сенсорный экран без ручки настройки

Самым большим недостатком Honda CR-V 2022 года является тот факт, что сенсорный экран информационно-развлекательной системы может быть довольно привередливым. Honda работает над устранением своих проблем, но некоторые из них все еще остаются. Меню просто кажутся неуклюжими, а система распознавания голоса могла бы лучше понимать естественные речевые паттерны. Кроме того, многие водители хотели бы, чтобы ручка настройки была отброшена назад в настройку для более удобного использования.

2. Максимальная буксировочная способность значительно ниже средней.

1500 фунтов — это значительно низкая максимальная буксировочная способность для внедорожника среднего размера. Многие из основных конкурентов CR-V могут буксировать до 3500 фунтов при правильном оборудовании. CR-V просто не может справиться с чем-то большим. Если вы планируете буксировать много вещей, этот автомобиль просто не для вас. В остальном он достаточно прилично справляется с мелкими предметами на небольшом прицепе.

3. Экономия топлива довольно средняя

Экономия топлива CR-V довольно средняя. Возможно, это просто придирчивая жалоба, но у некоторых конкурентов дела обстоят лучше. Полный привод получает EPA, оцениваемый в 29 миль на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе. Модели FWD получают только на 1 милю на галлон больше. Это эффективно и является одним из лучших показателей, если вы едете с мягкой ногой. CR-V очень чувствителен к стилю вождения, поэтому любой, кто едет впереди, немного потеряет в топливной экономичности.

4. Автоматический климат-контроль не всегда поддерживает заданную температуру

Автоматическая система климат-контроля работает довольно хорошо большую часть времени. Однако бывают случаи, когда кажется, что с трудом удается поддерживать заданную температуру. Он может упасть на несколько градусов, что, безусловно, может вызвать раздражение. По крайней мере, воздуховоды на задних сиденьях помогают выровнять распределение воздушного потока, чтобы всем было комфортно.

Как это сочетается с конкуренцией:

Honda CR-V 2022 года против Madza CX-5 2022 года

Как и Honda CR-V 2022 года, Mazda CX-5 2022 года отличается хорошей управляемостью и рулевым управлением, которые делают вождение приятным. Салон также привлекателен и удобен, что создает ощущение премиум-класса. Спокойный даже на высоких скоростях, шум никогда не станет помехой. Кроме того, CX-5 имеет опциональный двигатель с турбонаддувом, который хорошо конкурирует со стандартным 4-цилиндровым двигателем Honda с турбонаддувом. С другой стороны, CX-5 имеет слишком жесткое качество езды для своего сегмента. Кроме того, базовый двигатель сильно уступает по мощности турбодвигателю CR-V. Вы должны потратить больше на CX-5, чтобы получить двигатель с турбонаддувом. Он также отстает, когда дело доходит до места для ног на заднем сиденье.

Honda CR-V 2022 года против Nissan Rogue 2022 года

Еще одним главным соперником в этом году является Nissan Rogue 2022 года. Rogue обладает множеством функций по доступной цене. Он также предлагает удобные сиденья и приятные ходовые качества, не уступающие Honda CR-V. Его грузовой отсек также универсален и вместителен. Кроме того, Rogue оснащен некоторыми простыми в использовании средствами помощи водителю. Тем не менее, Rogue страдает от чрезмерного шума ветра и дороги при движении по шоссе. Система распознавания голоса слишком легко запутывается, а заднее сиденье не такое просторное, как в CR-V.

Вывод

Honda CR-V 2022 года показывает, что Honda знает, как привлечь внимание широкого круга покупателей. Все пять комплектаций поставляются с чем-то для всех и не будут стоить руки и ноги. Вы, вероятно, можете оправдать получение уровня отделки салона Touring, если у вас нет довольно строгого бюджета. В целом, Honda CR-V представляет собой сильную линейку, наполненную до краев стандартными функциями безопасности и информационно-развлекательными функциями. Кое-что еще требует доработки, но Honda прислушивается к отзывам своих потребителей.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Легко найти больше положительных отзывов об этом внедорожнике Honda, но вас может больше заинтересовать то, что вы найдете в этом популярном внедорожнике.

Отделка LX

Технология безопасности Honda Sensing
- Автоматическое экстренное торможение
- Снижение выезда с дороги
- Помощь в удержании полосы движения
- Адаптивный круиз-контроль
складывающееся заднее сиденье в пропорции 60/40
Литые диски
Потоковая передача по Bluetooth
Аудиосистема с четырьмя динамиками
Один USB-порт

ЭКС отделка

7-дюймовый информационно-развлекательный экран
Возможность подключения к Android Auto/Apple Car Play
Люк с электроприводом
Мониторинг слепых зон
Сиденье водителя с электроприводом
Подогрев передних сидений
Порты USB для зарядки во втором ряду
Двухзонный автоматический климат-контроль
светодиодные противотуманные фары
Большие колеса
Кнопочный запуск
аудиосистема с 6 динамиками

Отделка EX-L

Кожаная обивка
Задняя дверь с электроприводом
Сиденье переднего пассажира с электроприводом
Водительское сиденье с памятью
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
аудиосистема с 8 динамиками

Туристическая отделка

19-дюймовые легкосплавные диски
Задняя дверь с электроприводом без помощи рук
Беспроводная зарядная панель
Рулевое колесо с подогревом
Навигационная система
Рейлинги на крыше
Полностью светодиодные фары
Дополнительная хромированная внешняя отделка.
аудиосистема с 9 динамиками

Все комплектации предлагают опцию полного привода, чтобы дать водителям больше контроля в дождь и снег.

Гибридный аккумулятор CR-V уменьшает объем груза

Ведь батарея должна куда-то деться, а Хонда, возможно, неудачно выбрала. Поскольку аккумулятор Honda CR-V Hybrid 2021 года находится в задней части автомобиля, компактный внедорожник теряет драгоценное грузовое пространство. Хотя это может показаться незначительным, грузового пространства для небольших внедорожников и так мало, поэтому любая сумма является бонусом. Потеря его из-за батареи наносит ущерб CR-V, несмотря на то, что это компенсируется улучшенной экономией топлива.

Стандартная Honda CR-V предлагает 33,2 кубических фута пространства за третьим рядом. Это немного по сравнению с Nissan Rogue с его 36,3 кубическими футами или впечатляющими 37,6 кубическими футами Toyota RAV4. Эти несколько дополнительных кубических футов пространства могут быть разницей между вашим грузом или нет. Каждый маленький сантиметр пространства имеет значение, и CR-V немного уступает конкурентам.

1. CR-V Hybrid 2022 года и RAV4 Hybrid 2022 года: звук в салоне

Что касается шума дороги, ветра и двигателя, Honda CR-V Hybrid 2022 года одерживает победу. Несмотря на тяжелое прошлое с уровнем шума, модель этого года значительно улучшилась. Если не считать небольшого пронзительного шума от ускорения, снаружи автомобиля почти не слышно никаких внешних звуков.

Toyota RAV4 Hybrid была другой историей. Consumer Reports считает, что шум двигателя был больше, чем должен быть, особенно если сравнивать его с некоторыми из его конкурентов, такими как CR-V Hybrid. Он также не отфильтровывал шум дороги или ветра, как модель Honda.

Проблемы с конструкцией автомобиля

Honda давно известна тем, что производит надежные и долговечные автомобили, но, возможно, это уже не так.

Вот жалоба, оставленная на сайте Edmunds по поводу дизайна. «Фары не такие яркие, сиденье похоже на скамейку в парке».

Ни одна из этих ситуаций не идеальна, но это лучше, чем то, что произошло с предыдущими моделями CR-V. Похоже, что в отношении моделей Honda CR-V 2017–2019 годов был подан коллективный иск, потому что ветровые стекла треснули сами по себе. Хотя это, похоже, не относится к более новым моделям, покажет только время. Пока что не похоже, чтобы конструкция стала намного лучше, поэтому инженерия все еще под вопросом.

Ваши законные права по лимонному закону

Думаешь, у тебя есть лимон? Устройтесь поудобнее и позвольте экспертам бесплатно разобраться с вашим случаем с лимоном. Закон обязывает Honda платить судебные издержки. Возможно, вам удастся убрать лимон из своей жизни. Каждый год автопроизводители выкупают, заменяют или выплачивают наличные деньги тысячам владельцев «лимонов», таких как вы.

Кто мы? Мы Lemberg Law, юридическая фирма по защите прав потребителей

Lemberg Law — юридическая фирма по защите прав потребителей, помогающая жертвам некачественного производства и обмана со стороны автомобильных компаний. У нас рейтинг A+ по версии BBB. Позвоните в нашу службу поддержки сегодня! Плата не взимается, если мы не выиграем.

Поделитесь своей историей

Это звоночек? У вас тоже был неудачный опыт? Выключите звук и поделитесь своим опытом с другими посетителями в поле для комментариев ниже.

Об авторе:

Брайан Джонс более 20 лет работал сертифицированным специалистом по технологиям и запасным частям ASE в нескольких дилерских центрах. Брайан стал авторитетом в отрасли, путешествуя по стране, консультируя автосалоны и делясь своим опытом в качестве писателя для нескольких крупных автомобильных изданий. В свободное время Брайану нравится работать с пикапами, маслкарами, джипами и всем, что связано с автоспортом.

Нужна помощь, чтобы подать в суд на Honda и заставить их выкупить и компенсировать мне лимон, который они продали мне 15 мая 2019 года с небольшим пробегом в 1000 миль.

Запросите бесплатный кейс
оценка сейчас

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: 3 причины, по которым Nissan Ariya 2023 года лучше, чем Tesla Model Y