Pirmojo žvilgsnio apžvalga: Nissan Ariya EV | Китас электромобильис

Pirmojo žvilgsnio apžvalga: Nissan Ariya EV | Китас электромобильис

Pateikiu Visas naujausias technologijų naujienas apie elektromobilius. Uždengiu foną, pajuskite ir valdykite dabartinę pardavimo kainą bei technines specifikacijas ir inžineriją, kurios naudojamos gaminant kiekvieną automobilį.Jei turite elektromobilį, kurį noretumėte padengti, дайте мне знать в комментариях ниже в сегодняшнем видео, в котором я просматриваю предстоящий Nissan aria ill, расскажу о самых важных функциях, чтобы увидеть, сокрушит ли он конкурентов или нет, с его сексуальностью, внешним видом и японским интерьером. дизайн и его интеллектуальная технология автопилота, еще одна вещь, прежде чем я начну, моя жена настолько негативна. Я не забываю подключать eevee ночью, я устанавливаю автокресло, коляску и сумку для подгузников. Но все, о чем она может говорить, это то, как я забыла о ребенке. Gerai, а теперь вернемся к видео, Nissan aria — это аккумуляторный электрический компактный кроссовер, который будет производиться на заводе Nissan Tushigi в Японии, начиная с июля 2020 года. 2021, но теперь перенесено на 2022. да. Nissan Leaf больше не принадлежит компании. Только полностью электрический автомобиль, весь новый nissan aria 2023 года — это электрический кроссовер. Купе не только демонстрирует стремление компании конкурировать с такими лидерами отрасли, как Tesla, но и представляет собой потенциальное новое направление в дизайне. Это непростая задача для автопроизводителя, испытывающего финансовые затруднения, но эта ария может быть именно тем, что доктор прописал, чтобы вернуть себе прежние позиции. на ходу.

Arya не только оснащена новейшей аккумуляторной электрической технологией, но также имеет автономные голосовые возможности вождения, личную помощь и дальность до 300 миллионов миль. Aria также является первым автомобилем Nissan, получившим модернизацию по воздуху. Ария , без сомнения , является огромным шагом вперед для Nissan , и , вероятно , она станет популярным продавцом , когда появится в автосалонах . Серийная версия арии была анонсирована в июле 2020 года и изначально планировалось выйти на рынок в 2021 году по стартовой цене 40 000 долларов.Внедрение арии было перенесено с 2021 на 2022 год из-за нехватки чипов, вызванной блокировкой, цена для рынка США была выпущена 17 ноября 2021 года, при стартовой цене 47 125 поставки в США планируется начать осенью. В 2020 году, taip pat, в 2023 модельном году aria будет конкурировать с другими кроссоверами eb сопоставимого размера, такими как tesla model y и hyundai kona, электрическим дизайном и инженерией 2022 года. Некоторые электромобили, такие как bmw, ix3 и mercedes eqa, основаны на современных моделях с бензиновым и дизельным двигателем, в то время как aria была построена снизу вверх, чтобы быть электромобилем, что устраняет необходимость в огромных воздухозаборниках или другом воздушном потоке. изменение элементов передней решетки в результате , начатое с нуля , дало инженерам Nissan большую свободу творчества при проектировании арии и ее шоу . Nissan aria кажется значительно более футуристичным и мощным, чем mercedes, eqa или bmw ix3, начиная с чистой передней части и заканчивая обтекаемой линией крыши.

Спойлер и задний фонарь во всю длину являются спортивными дополнениями к общей привлекательности этого семейного внедорожника. Он больше похож на новое купе skoda enyak iv, чем на обычные внедорожники-боксеры, уже представленные на рынке. nissan arya – это высшее воплощение стиля и технологий. По словам Nissan, с этим трудно не согласиться, потому что решетка aryas v motion имеет трехмерный рисунок с новой эмблемой бренда, которая загорается благодаря 20 светодиодам, сохраняя свою вневременную философию дизайна японского футуризма, аэродинамическая решетка также служит крышкой для Система обнаружения пилотов arias Pro со светодиодными ходовыми огнями интегрирована в решетку радиатора ломаной горизонтальной линией и соединяет переднюю и заднюю панели по бокам автомобиля. Приподнятая стойка C и цельное лезвие с затемненным внешним видом, когда оно не используется, добавляются к задним концам. Привлекательность Nissan предлагает шесть двухцветных окрасок и четыре полнотелых кузова. Выбор цвета, в том числе отличительная медная краска для еще большего изящества, с двухцветной окраской. Черная крыша предусмотрена для спортивного 19 colio. Алюминиевые колеса входят в стандартную комплектацию, а 20-дюймовые доступны в качестве опции по сравнению с моделью tesla y. Внешний стиль безошибочно драматичен, и его легко увидеть, когда глаза впервые обращаются внутрь. Интерьер оформлен в японском стиле. Информационно-развлекательный экран и приборная панель водителя имеют большие 12,3-дюймовые мониторы, Apple, Carplay, Android, Auto и Amazon. Все Alexa доступны в качестве стандартных функций, поскольку все основные функции встроены в сенсорный экран.

На минималистичной приборной панели отсутствуют традиционные кнопки. Один особенно изобретательный подход заключался в том, чтобы механические операции вибрировали при нажатии, имитируя действие нажатия кнопки. К счастью, настройки обогрева выполняются отдельными сенсорными кнопками на приборной панели, а не встроены в сенсорный экран, управлять которым во время вождения может быть затруднительно. Управление большинством функций автомобиля будет осуществляться с помощью центрального сенсорного экрана или новой системы голосовых команд «Эй, Ниссан», которая аналогична той, что используется в последних автомобилях «Мерседес», «Бмв» и «Фольксваген». Не отрывая рук от руля, вы можете настроить спутниковую навигацию, совершать телефонные звонки и менять температуру, устанавливая концепцию арии. В автомобиле 2019 года была функция, которая позволяла автомобилю синхронизироваться с расписанием водителей, позволяя предварительно нагревать или предварительно охлаждать. Кабина при этом стояла на стоянке и заряжалась, экономя заряд аккумулятора. Идея также продемонстрировала технологию, которая позволила бы водителю использовать удаленную парковку профессиональных пилотов для автономной парковки. В сообщении, похожем на Tesla Smart, функцию вызова Nissan, не указано, будут ли эти функции включены в серийный автомобиль. Информационно-развлекательная система Nissan aryas будет включать беспроводные обновления, поэтому важные модификации или обновления программного обеспечения будут выполняться через встроенное соединение 4G. Это означает, что вам не придется возвращаться в магазин, чтобы установить новейшие обновления. Центральная консоль, как и расположение сидений, может быть отрегулирована в соответствии с предпочтениями водителя и записана как часть профиля водителя.

В нем много места для хранения вещей, в том числе огромный ящик, спрятанный за центральной приборной панелью, и удобный откидной лоток для ноутбука. Компактная форма кресел с нулевой гравитацией обеспечивает больше места для ног пассажиров как на переднем, так и на заднем сиденье. Инженеры смогли освободить внутреннее пространство необычными способами, поскольку в основе арии было размещение системы контроля температуры под капотом, где двигатель внутреннего сгорания Если бы электромобилям не требовалась трансмиссионная труба, а плоский пол арии обеспечивает еще большую производительность пассажирского и грузового салона. В отличие от листа, который имеет только полный привод. Nissan использует технологию, разработанную для предыдущих автомобилей, в том числе, как система разделения крутящего момента, используемая в спортивном автомобиле GTR, для обеспечения опционального привода на все колеса через двойную компоновку электродвигателя спереди и сзади. Ожидается, что Visas ratas разгонится до 60 миль в час менее чем за пять секунд, что сравнимо с более дорогими электромобилями. Стандартный переднеприводной автомобиль, безусловно, будет медленнее, но у него будет быстрое ускорение, которым славятся силовые агрегаты электромобилей. Aria будет генерировать 160 киловатт и 221 svarų pėdų sukimo momento, а улучшенная версия будет генерировать 289 киловатт и 443 svarų pėdų sukimo momento. Водители могут выбрать один из трех различных режимов вождения, чтобы найти наилучшие настройки для дороги и в зависимости от обстоятельств, близкое к распределению веса спереди 50 на 50 сзади. Еще одно преимущество здоровенного аккумуляторного блока под полом позволит отлично управлять стандартным помощником пилота Pro 2.

0.Набор функций, который включает центрирование полосы движения, навигацию по остановке и выезду на шоссе, а также помощь в поддержании скорости автомобиля в зависимости от дорожных условий, будет способствовать безопасности. Сознательные покупатели, интеллектуальный монитор кругового обзора, предупреждение о прямом столкновении и экстренное торможение – все это включено в пакет щита безопасности Nissan. Время автономной работы, aria будет доступна с двумя размерами батареи, 66 кВтч и 87 кВт Edge, а также с передним или полным приводом на одной зарядке. По оценкам, мощность 87 кВтч составляет примерно 300 миллионов лет. В полноприводных вариантах используется инновационная система Nissan e Force, которая заимствует технологии у Nissan GT, система распределения крутящего момента R, Venture Plus, по данным Nissan, имеет запас хода до 300 миль на одной зарядке, что является значительным улучшением по сравнению с максимальной мощностью Leaf. диапазон 226 миллионов лет. Говорят, что версии Elv, Plus и Premier могут проезжать до 480 км без подзарядки, а версия Platinum Plus рассчитана на 265 Jaguar. I-Pace и Audis-Tron, которые предлагают запас хода соответственно 234 и 204 мили, являются автомобилями одинакового размера. Основные конкуренты Tesla заявляют о запасе хода более 300 миллионов лет. Aria сможет заряжаться дома на общественных зарядных станциях и даже в портах быстрой зарядки постоянного тока с использованием розеток 110–240 вольт, цена и модельный ряд. Стартовая цена арии в сорок семь тысяч сто двадцать пять долларов ставит ее выше листа и других недорогих электромобилей, но она будет дешевле, чем модель Tesla на дальнем расстоянии, которая начинается примерно с пятидесяти тысяч долларов, даже с более коротким пробегом. диапазон .

Ария и модель будут бороться за клиентов. Люди могли бы продолжить с венчурным уровнем начального уровня плюс, у которого есть самая большая дальность пробега среди уровней форума res, потому что господствующий менталитет состоит в том, что запас хода имеет решающее значение для эффективного переключения с бензина на электричество. Официальная цена будет начинаться от сорока тысяч долларов. jei esate įpratę vairuoti golfo krepšelius ar mažesnes elektrines transporto priemones, это не включает несколько тысяч долларов в виде федеральных и государственных налоговых льгот, вот цена каждой из четырех комплектаций. Цена венчурной прессы начинается с сорока семи тысяч ста двадцати пяти долларов. Эволюция плюс будет стоить вам пятьдесят тысяч сто двадцать пять долларов. Комплектация Premier будет стоить пятьдесят четыре тысячи шестьсот двадцать пять долларов, а комплектация Platinum Plus будет стоить шестьдесят тысяч сто 125 долларов. ария. Грядущий Volkswagen ID4 будет сильным конкурентом, как и Audi Q4 Sport Back e tron ​​Ill Bet. Лестница будет дороже. Океан fiskar , который , как ожидается , начнется примерно с 37 500 до налоговых льгот , является еще одним вероятным будущим конкурентом . Наступил век всех электрических кроссоверов со спортивной внешностью. На этом мой обзор Ниссан Ария заканчивается. Дайте мне знать, что вы думаете об этом. Спасибо, что выдержали это до самого конца этого видео. Ничто так не помогает моему каналу, как просмотр всего видео.

На создание этих видео уходит много времени, и это труд любви.

Nissan обновил Armada к 2021 году, предоставив большому внедорожнику новую прочную переднюю часть и переработанную центральную консоль. Понятно, что изменения для 2022 года минимальны и ограничиваются функцией складывания в одно касание сиденья третьего ряда в комплектации Platinum.

Безусловно, самый старый пикап среднего размера на рынке, Nissan Frontier получает долгожданный редизайн, в котором он так отчаянно нуждается для модели 2022 года. Новый Frontier имеет смелый внешний вид снаружи и более современный интерьер с новейшими технологиями помощи водителю и подключения.

Nissan предлагает Frontier 2022 года в конфигурациях кузова King Cab (удлиненная кабина) и Crew Cab, с задним (2WD) или полным приводом (4WD). Доступны кровати двух длин — 5 футов и 6 футов, а также доступны комплектации S, SV, Pro-X (только 2WD) и Pro-4X (только 4WD). Представленный годом ранее в Frontier 2021 года 3,8-литровый двигатель V6 мощностью 310 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию нового Frontier. Он работает с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Технологические обновления включают стандартные Apple CarPlay и Android Auto, доступный 9-дюймовый сенсорный экран, доступные подключенные услуги с точкой доступа Wi-Fi и беспроводную зарядку смартфона. Новый Frontier также имеет стандартное интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении, а Nissan Safety Shield 360 — набор передовых систем помощи водителю (ADAS) — доступен в каждой комплектации.

Интерьер

Модель, на которой мы ездили, называлась прототипом, но маркетинговая команда также сообщила нам, что она построена по европейским спецификациям, а в штатах мы не встретим такой комбинации. Мы ездили в высоком уровне отделки салона с меньшим аккумуляторным блоком (63 кВтч). Это означает, что внутри были все удобства, которые делают автомобиль уникальным.

Двойные дисплеи на изогнутом планшете

В более высокой комплектации у Ariya было несколько избранных точек с превосходной посадкой и отделкой. Искусственная кожа украшает точки касания, от руля до очертаний центральной консоли и дверных акцентов. Сиденья, как правило, изготовлены из высококачественных материалов с функциями обогрева и охлаждения. Одна особенность выделилась для меня как очень характерная — акцентное освещение. Nissan приписывает дизайн традиционным фонарям, использовавшимся в японском периоде Эдо с 1603 по 1867 год нашей эры.

Андон Освещение

Настроение задает простой загар, мягкий свет за «решетками» геометрической формы в разных точках интерьера. Зная историю, это было приятно, скорее успокаивающе. В то же время замысловатые формы плафонов также загромождали дизайн. Какими бы милыми ни были эти формы, они сделаны из пластика, что заметно и на других частях интерьера. Я пошел ковыряться и обнаружил, что в нижней части отсека центральной консоли был очень тонкий, рыхлый лист пластика внутри. Я очень сомневаюсь, что кто-то засунет туда руку, чтобы изучить материал, но я это сделал. Похоже, Nissan пытается найти баланс между расслабляющей атмосферой и недорогим удобством использования.

Помимо сенсорного экрана в центре приборной панели (который имеет более глубокие элементы управления подключением, радио, профилями пользователей и т. д.), Ariya распределяет контрольные точки, чтобы упростить жизнь. Я обнаружил, что, за одним исключением, все кнопки в правильном порядке. В центре приборной панели есть регулятор громкости, но большинство элементов управления звуком осуществляется через центральный сенсорный экран и кнопки на рулевом колесе. У Ariya есть линия, пересекающая нижнюю часть приборной панели из красивого искусственного ясеня с красивой текстурой. Интересно, оскорбило ли дизайнера то, что эта приятная эстетика была нарушена ради добавления цветных регуляторов температуры. Из этой текстуры выделяются плоские сенсорные кнопки с тактильной обратной связью. Где-то в Японии инженер, дизайнер и бухгалтер дерутся в баре.

Зачем ломать эту красивую отделку для контроля температуры?

В зоне отдыха Ariya имеет плоские половые доски спереди и сзади и подвижную центральную консоль. На центральной консоли есть не только отсек, а также точки беспроводной зарядки и USB-зарядки (A и C), но также включает в себя селектор передач и несколько других элементов управления. На центральной консоли находятся элементы управления для выбора режима движения, автоматической парковки, электронной педали и центрального перчаточного ящика.

Из центра приборной панели выступает небольшой ящик с выдвижной крышкой. В этом пространстве могут храниться вкусности, но оно также может служить платформой для отдыха ноутбука. Nissan упомянул что-то вроде «статических развлекательных опций», что я интерпретирую как «что-то, чем можно заняться во время зарядки автомобиля».

Кроссовер Ariya EV 2021 года: вернет ли Nissan свое Mojo?

Ferrari ломает стереотипы с V12 Purosangue SUV

Первый четырехдверный четырехместный Ferrari превосходит Lamborghini Urus с мощностью 715 л.с. и стоимостью 390 тысяч фунтов стерлингов.

Спустя двенадцать лет после запуска M600 британская нишевая компания, производящая суперкары, представляет более дешевого преемника с двигателем V6.

предлагает три типа электрифицированной трансмиссии, но один тип двигателя

Jeep готовит электромобили для Европы

Молодежный Avenger будет производиться в Польше на той же платформе, что и Vauxhall Mokka.

Horiba MIRA в крупном расширении

Британский автомобильный центр получит несколько новых инженерных и производственных площадок

Порше 718 Кайман

Легендарный отдел Porsche GT наконец-то выпускает Cayman со средним расположением двигателя.

ЛУЧШИЙ ДИЗАЙН

Элегантная красота — важнейший аспект плана возрождения Alfa Romeo. Ричард Бремнер встречается с директором по дизайну ILLUSTRATION BEN SUMMERELL-YOUDE

MG HS 1.5 T-GDi ПЛАГИН ГИБРИД

MG электрифицирует недорогой семейный внедорожник, чтобы ускорить свой удивительный рост

ЛЕНД РОВЕР ДИСКАВЕРИ

Немногие другие автомобили смогут так легко набрать почти 10 000 миль пробега.

БОЛЬШЕ, ЧЕМ КАЖЕТСЯ НА ГЛАЗ

M135i не выглядит как М-автомобиль, но, по словам Марка Пирсона, он обладает впечатляющей производительностью.

Появляются более дешевые электромобили, несмотря на высокую стоимость аккумуляторов

Несмотря на то, что стоимость аккумуляторов растет, автомобильные компании выпускают более доступные электромобили, которые должны расширить их привлекательность для более широкой группы покупателей.

2023 Ниссан Лиф VS. 2023 Chevy Bolt EV

Интерес покупателей к электромобилям, или EV, растет. Согласно данным исследовательского центра Pew Research Center за 2021 год, 40% владельцев, не являющихся электромобилями, с большой вероятностью приобретут электромобиль в качестве следующего автомобиля.Но многие из последних моделей также дороги; Например, пикап Rivian R1T стоит от 70 000 долларов и легко может стоить более 90 000 долларов.

ЭВОЛЮЦИЯ РЕВОЛЮЦИИ Z

Как Nissan заново изобрел умный и душевный спортивный автомобиль.

ДВИГАТЕЛЬ И ПЛАТФОРМА ПРИВЛЕКАЮТ ЗАГОЛОВКИ, НО ТО, КАК ДВИЖЕТСЯ НОВЫЙ NISSAN Z, ОСТАВЛЯЕТ НЕПРЕРЫВНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ

На рынке, полном внедорожников и пикапов, у поклонников спортивных автомобилей появился повод для улыбки.

5 отличных полноприводных автомобилей, которые станут идеальным первым внедорожником

Должен получить свой Z

Nissan Z, один из первых доступных двухместных спортивных автомобилей, возвращается. А купить можно в мануале. Но с учетом того, что все становится электрическим, а рынок доступных спидстеров сокращается, станет ли он последним в своем роде?

Новый Z показывает, что в Nissan есть признаки жизни.

САМЫЕ ВЕЛИЧАЙШИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ МИРА 2022 ГОДА

Провидцы и новаторы, ведущие отрасль в цифровое будущее

ДИЗАЙНЕР ГОДА – Альфонсо Альбайса, СТАРШИЙ ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ, GLOBAL DESIGN, NISSAN MOTOR CO., LTD.

КОГДА ДЕЛО АВТОМОБИЛЬНОГО ДИЗАЙНА, Альфонсо Альбайса, старший вице-президент Nissan по глобальному дизайну, увлечен процессом.

Абсолютно новый Nissan Ariya появится на рынке Японии в середине 2021 года. После выпуска в Японии Ariya будет доступна в США и Канаде. Цены на Ariya будут начинаться примерно с 40 000 долларов США на рынке США.

Михаэль Турашофф родился и вырос в Автогороде в семье автомобильного рабочего. Любовь к автомобилям заложена в его ДНК. Майкл — профессиональный создатель контента, эксперт по маркетингу и успешный предприниматель с более чем десятилетним опытом.

Стефани Уоллкрафт

Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун об экологичных гонках, передаче технологий и своей коллекции автомобилей

От будущего силовых агрегатов до гонок на классике — Браун делится своими взглядами на спорт

Сравнение внедорожников: Hyundai Tucson Hybrid 2022 года и Kia Sportage Hybrid 2023 года

Какой из этих компактных гибридов лучше всего подходит для канадских водителей?

МВД: Ford F-150 Tremor 2022 г.

Продуманные детали и легкая внедорожная обработка делают этот грузовик рабочей лошадкой.

Изучение Саскачевана на внедорожнике Toyota RAV4 TRD 2022 года выпуска

Думаете, в Саскачеване скучно? Только если вы никогда не покидаете шоссе

Обзор производительности: Toyota GR86 2022 года выпуска

Интерпретация Toyota доступного купе два на два доставляет массу удовольствия

«Мы не опоздали»: председатель Infiniti защищает легкость бренда в электрификации

BEV и гибриды на подходе к Infiniti, но не раньше, чем через три года

Первый взгляд: Honda CR-V 2023 года

Теперь построенный в Канаде и доступный здесь в виде гибрида, CR-V является ключом к стратегии электрификации Honda.

Нужно ли обновлять номерные знаки в Онтарио?

Вам больше не нужно платить, но вам нужно продлить, чтобы избежать огромных штрафов

Изучение полуострова Гаспе в Квебеке на Kia Sportage Hybrid 2023 года

Соскучились по морю? Из Онтарио и Квебека полуостров Гаспе — самый прямой путь назад.

Обзор пикапа: Jeep Gladiator Willys 2022 года выпуска

Этот оптимально оснащенный грузовик для многих является жизнеспособной альтернативой полноразмерному автомобилю, даже несмотря на его список компромиссов.