Приключенческий гонщик

Приключенческий гонщик

Оповещения

Фото: Принесите трейлер

Хотите почти новый мотоцикл для приключений? Конечно, вы могли бы отправиться в местный дилерский центр и начать бросать в них рулоны хрустящего Франклина, но тогда у вас есть голый велосипед. Пришло время выбрасывать на вторичный рынок больше Франклинов: новые сумки! Опорная плита! Зеркала! А потом нужны выходные, а то и больше, чтобы все это установить.

Или вы можете перейти к Bring a Trailer и сделать ставку на эту навороченную модель Honda Africa Twin Adventure Sports 2021 года, собранную сотрудниками Overland Expo. Мало того, что он готов к поездке, доходы от этой продажи пойдут на помощь фонду Overland Expo.

Оригинальная модель Africa Twin. Фото: Рикита – Wikimedia Commons

История семьи

Africa Twin был флагманским приключенческим мотоциклом Honda в конце 1980-х и 1990-х годах, как прямой потомок пустынного бластера, на котором Big Red доминировал на Дакаре. По какой-то причине Honda позволила этой модели уйти из модельного ряда после 2003 года, точно так же, как Mondo Enduro, Чарли Бурман и Юэн МакГрегор вызвали бум продаж приключенческих мотоциклов по всему миру.

Затем, в 2016 году, появился CRF1000L. Вместо V-образного твина с жидкостным охлаждением 650/750, который был у оригинального Africa Twin, новый мотоцикл был оснащен параллельным твином с жидкостным охлаждением объемом 998 куб.И, в отличие от оригинальной Africa Twin, обновленная модель 2016 года активно продавалась в США.

Эта машина продержалась в модельном ряду с минимальными изменениями до 2020 года, когда Honda представила CRF1100L с доработанным двигателем и увеличенным до 1089 куб.см объемом. Одно крупное обновление старой модели 1000 делал get: Осенью 2017 года Honda представила модель с несколько неуклюжим названием Adventure Sports. Эта машина имела больший запас топлива, улучшенную подвеску, больше режимов езды, защитную дугу, ручки с подогревом, более высокое ветровое стекло и другие изменения. Грубо говоря, эта модель была аналогом подмоделей BMW «Adventure» в линейке GS.

Эта машина получает новые фары от Denali. Фото: Оверленд Экспо

Когда Honda перешла к модели CRF1100L, она также представила эту машину в модели Adventure Sports, и это основа мотоцикла, который продается здесь, на Bring a Trailer. Обратите внимание, что продаваемая здесь модель представляет собой машину DCT с поворотным дросселем. Информационно-развлекательные системы Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию в сочетании с 6,5-дюймовым TFT-экраном.

(См. Обзор модели Adventure Sports последнего поколения от ADVrider, который я бы купил здесь).

Велосипед на продажу

Honda Africa Twin текущего поколения — один из самых популярных в мире приключенческих мотоциклов, а модель Adventure Sports имеет множество улучшений по сравнению со стандартной машиной. Тем не менее, есть еще много возможностей для улучшения или, по крайней мере, для настройки в соответствии с конкретными желаниями и потребностями гонщика. Итак, сотрудники Overland Expo взяли этот велосипед и обманули его, намереваясь продать с аукциона на благотворительность.

Обновленное сиденье для тех дальних дней. Фото: Оверленд Экспо

В проект включены все основы: защита, багажник, навигация. Оттуда эта машина также получила длинный список роскошных обновлений.

Броня: Это основная отправная точка любого велосипеда, предназначенного для использования на бездорожье, и Overland Expo усилила его защитной пластиной Outback Motortek и защитными дугами, а также защитой от радиации от AltRider.

Шины: Кажется, этот байк все еще на стандартных дисках, но стандартные шины заменены на Heideneau K60 Scout спереди и сзади. К велосипеду прилагается комплект шиномонтажных станков!

Новая резина Heidenau K60 Scout. Фото: Оверленд Экспо

Электроника: Overland Expo добавила вспомогательные фонари D7 и D2, сигнальные блоки T3 SwitchBack и контроллер DataDim Dual-Intensity от Denali Electronics. Для навигации есть Garmin Zumo XT, а также устройство inReach Mini GPS (которое также должно выполнять основные функции спутниковой связи).

Тормоза: На этом велосипеде есть тормозная система AltRider DualControl для более легкого управления.

Багаж: Эта машина сочетает в себе жесткий и мягкий багаж. Overland Expo поставила на велосипед жесткие 10-дюймовые кофры Challenger от Jesse Luggage с 45-литровым верхним кофром. В продажу также входит набор мягких вспомогательных сумок и сумка на бензобак от Wolfman. Обратите внимание, что сумки Джесси немного потерты; на этом мотоцикле есть пробег. Его не просто построили, а выставили на обозрение на всю жизнь. Одометр показывает 7300 миль — мотоцикл проехал много миль по юго-западу Америки, включая пробег по COBDR и AZBDR. Это проверено на практике!

Разные фарклы: Overland Expo установила на мотоцикл LT2000 SuperWinch, комплект зеркал DoubleTake, двухместное сиденье KonTour и центральную подножку.

Ева Руперт, посол мотоциклетного сообщества Overland Expo, выполнила большую часть установки (см. ниже), хотя Росс Тейлор из Rolling Living помог с изготовлением крепления для лебедки и нестандартных осветительных приборов для дуг безопасности. Кроме того, Тим Холл из Bisbee Bug, а также Denver’s Colorado Moto Service помог с электропроводкой.

Это то, что вы ищете?

Если вы ищете именно такой фарклед-байк, вы можете увидеть эту машину на выставке SEMA в Лас-Вегасе, если вы находитесь в городе, где она выставлена, хотя аукцион закрывается в последний день выставки. то есть сегодня (пятница, 5 ноября).Это обойдется вам в копеечку (на момент написания статьи ставки составляли до 17 500 долларов), но это много дорогих фарклов.

И деньги идут на благое дело. Согласно объявлению «Принеси трейлер»: «Все доходы от продажи, включая комиссию покупателя BaT, пойдут в фонд Overland Expo Foundation, организацию 501 (c) (3), которая финансирует группы и отдельных лиц, которые помогают защищать и развивать наземное сообщество».

Фонд впервые продает велосипеды для сбора средств, хотя другие компании, такие как BDR, делали это раньше. Узнайте больше о фонде Overland Expo Foundation и его деятельности здесь. Руперт говорит: «Т.Фонд Overland Expo Foundation, основанный в 2020 году, в этом году начинает финансировать свои первые проекты. Мы работаем с другими некоммерческими организациями, которые занимаются очисткой и восстановлением троп и других нуждающихся участков; защищать доступ к общественным землям; и обеспечить обучение с упором на то, как ответственно относиться к суше.«Так что, если вы покупаете этот байк, вы действительно помогаете другим любителям приключений, получая удовольствие от поездки.

Мы находимся в преддверии выставки SEMA этого года в Лас-Вегасе, и специалисты послепродажного обслуживания, а также производители демонстрируют немало сборок для всех видов энтузиастов. Возьмем Хонду в качестве одного из примеров. Если вы ищете готовый к гонкам гоночный автомобиль (или вам нужен двигатель для сборки собственного), сухопутную сборку или сухопутный мотоцикл, в этом году автопроизводитель предлагает что-то для энтузиастов из самых разных стран.

Однако сразу после дебюта Civic Si стало ясно, что Honda уделяет большое внимание гоночным версиям своего более горячего седана, по крайней мере, поскольку новый Type R еще не был представлен. На фотографиях выше показан прототип гоночного автомобиля HPD (Honda Performance Development) Civic Si, в котором серийный автомобиль разбирается до самых важных компонентов для создания готового туристического автомобиля начального уровня.

Подробнее о прототипе гоночного автомобиля HPD Civic Si

Вы по-прежнему получаете 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 200 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Однако на этот раз прототип оснащен множеством спойлеров HPD и боковых юбок, а также большим задним антикрылом и более липкими гоночными сликами Pirelli. HPD также подходит для каркаса безопасности, в то время как они работали с Cusco и Borla соответственно над разработкой самоблокирующегося дифференциала и выхлопа с турбонаддувом.

Гоночный автомобиль Team Honda Research West Civic Si

Это гоночный автомобиль, которым Honda дразнила несколько недель назад, до презентации серийного автомобиля. Команда Honda Research West разработала этот автомобиль, чтобы принять участие в 25-часовой гонке Thunderhill в декабре, поэтому он немного более хардкорный, чем то, что автопроизводитель делает с другими сборками на базе Civic в этом году.

Этот Si обеспечивает большую мощность, для начала — с 1,5-литровым двигателем мощностью 220 лошадиных сил и крутящим моментом 240 фунт-футов. Здесь представлены более мощные тормоза от Paragon с индивидуальными гоночными колодками PAGID RSL1, в то время как этот автомобиль также получает гоночные винтовые пружины H&R и гоночные амортизаторы KW 2-way EXR, а также длинный список других послепродажных и пользовательских обновлений. Гоночное оборудование FIA, от ковшеобразного сиденья до 6-точечного гоночного ремня и топливного бака на 32 галлона, также является частью сборки.

Двигатель ящика K20C1: мощность Type R теперь доступна каждому!

Только заводские гоночные команды могли получить двигатель Type R K20C1 в качестве двигателя в ящике напрямую от HPD, но теперь это меняется. Теперь любой желающий может приобрести этот мотор для гонок и бездорожья у официальных дилеров HPD. В этот список входят United Speed ​​Racing в Джорджии, Science of Speed ​​в Аризоне, 4Piston Racing в Индиане и Mountune в Калифорнии.

В комплект ящика K20C1 входит длинный блок двигателя, генератор переменного тока, турбокомпрессор, стартер и электронный блок управления HPD. «Пакет управления» добавляет настроенный HPD ECU, жгут проводов для замены двигателя и педаль акселератора, чтобы немного упростить установку в ассортимент автомобилей.

Другие сборки: Team Liquid Civic Hatchback, HPD Civic Si, Passport TrailSport Rugged Roads

Другие сборки Honda SEMA Civic демонстрируют аксессуары HPD, чтобы добавить больше спортивности всей линейке. Как и следовало ожидать, хэтчбек Team Liquid Civic оснащен передним прыжком, задним спойлером и эмблемой. Изюминкой здесь является остальная часть ливреи, а также бокс на крышу Thule Motion XT Alpine. Логотипы Civic, Sport и Honda, колпачки клапанов Si, 18-дюймовые легкосплавные диски и багажник на крышу взяты прямо из каталога аксессуаров Honda.

HPD Honda Civic Si 2022 года — это более или менее демонстрация запчастей, если вы хотите придать своему Si немного больше стиля. Опять же, вы получаете спойлер днища HPD, боковые юбки, задний спойлер и значки. 18-дюймовые колеса, колпачки штоков клапанов и наклейки входят в список стандартных аксессуаров.

Honda Passport TrailSport может показаться знакомым, поскольку в прошлом месяце Honda дебютировала с «Rugged Roads». Это витрина аксессуаров, снова демонстрирующая, что можно построить более внедорожный кроссовер с этими штрихами послепродажного обслуживания. 1,5-дюймовый передний подъемник и 3/4-дюймовый задний подъемник поступают от Jsport, а этот Rugged Roads 2.0 ездит на шинах Firestone Destination A/T2. 18-дюймовые колеса, тягово-сцепное устройство и внутренний грузовой отсек — все это из собственного каталога аксессуаров Honda. Наконец, заднее сцепное колесо и держатель шины изготовлены Dirt Complex, а передние точки восстановления и дополнительная защита днища изготовлены на заказ.

Есть даже больше, чем здесь, в том числе мотоцикл Africa Twin сухопутной постройки и проект Ridgeline «HPD Trail Tour». Ознакомьтесь с нашим репортажем о SEMA на следующей неделе, чтобы проверить все это с практической точки зрения!

Заряженный Africa Twin Adventure Sports 2021 года по уважительной причине.

Если вы ищете первоклассный приключенческий велосипед «под ключ» с небольшим пробегом и всеми прибамбасами, лучше зайдите на веб-сайт Bring a Trailer, где вы найдете «Ultimate Build» Overland Expo Africa Twin Adventure Sports ES DCT. на аукционе на этой неделе.

Мало того, что этот Africa Twin оснащен аксессуарами, чтобы быть суперфункциональным и готовым к дальним приключениям, все доходы от его продажи пойдут в фонд Overland Expo Foundation, который помогает обучать путешественников, защищать общественные земли, поддерживать восстановление троп и защищать использование на бездорожье. наземных транспортных средств и приключенческих велосипедов.

Africa Twin, версия Adventure Sports ES DCT 2021 года в цвете Darkness Black Metallic, была украшена послом сообщества мотоциклистов Overland Expo Евой Руперт, которая выбрала премиальный комплект.

Для защиты в этом мотоцикле используется комбинированная система Ultimate Protection MAX от Outback Motortek, которая включает в себя верхний и нижний защитные дуги, интегрированные с прочной защитной пластиной. В первую очередь я упоминаю защитную дугу и защитную пластину Outback Motortek, потому что, помимо защиты уязвимых механических частей и днища AT, он также несет множество аксессуаров для мотоцикла, в первую очередь SuperWinch LT2000 и корпус, изготовленный на заказ. Ага, бортовая лебедка. Не то, что вы слишком часто видите на велосипедах ADV (или даже думаете об этом), но это то, что вам нужно.

На дугах безопасности также установлена ​​система вспомогательного освещения от Denali, которая включает в себя комплекты светодиодных фонарей D7 и D2 и сигнальные блоки T3 SwitchBack сзади для обеспечения безопасности. Это чертовски много люменов (15 000 только у D7), и оба передних комплекта поставляются с технологией Denali «подключи и работай» Data Dim, которая автоматически переключает свет между половинной и полной яркостью с помощью переключателя дальнего света вашего автомобиля. Модуль распределения питания Denali PowerHub2 находится под сиденьем, что позволяет безопасно подключить до шести электронных устройств, объединив все разъемы аккумулятора и предохранители в одном компактном корпусе.

Что касается багажа, этот африканский близнец нагружен как жесткими, так и мягкими опциями. Во-первых, это гладкие черные 10-дюймовые кофры Challenger и 45-литровый комплект Challenger Top Box от Jesse Luggage, который включает в себя стойки для крышек, сумки для крышек и монтажные стойки.Вам нужны эти монтажные стойки для вашего мягкого набора багажа от Wolfman, который включает в себя водонепроницаемую сумку Rolie для каждой корзины, водонепроницаемую дорожную сумку Expedition для заднего сиденья и сумку Enduro Tank Bag в довершение всего.

В комплекте с велосипедом поставляется несколько удобных аксессуаров Garmin: InReach Mini, который можно носить с собой для передачи спутниковых сообщений и проведения поисково-спасательных операций (требуется членство), а также съемный Zumo XT, устанавливаемый на руле, для навигации.

Модернизированное сиденье от KonTour использует эффектный внешний слой Polar Mesh, который, как говорят, обеспечивает циркуляцию воздуха при самых высоких температурах. В отчетах об испытаниях подвески и оборудования для этого проекта Africa Twin (у него есть собственная страница на веб-сайте Overland Expo) эта технология получила высокие оценки как за комфорт, так и за контроль температуры.

Складные зеркала Adventure с креплениями Ram Mount от DoubleTake заменяют хрупкие стандартные зеркала, а защита радиатора AltRider завершает систему защиты мотоцикла. AltRider также поставил свою тормозную систему DualControl с 25,4-миллиметровым стояком (эргономичное дополнение, которое увеличивает площадь поверхности стандартного рычага заднего тормоза) и увеличителем боковой подставки.

Шины Heidenau K60 Scout были выбраны для этой сборки из-за их обещания долговечности, но обратите внимание на фотографии на сайте аукциона, они кажутся изрядно изношенными.

Сам мотоцикл также имеет немало признаков износа, несмотря на его относительно небольшой пробег. Красивые и дорогие Jesse Panniers поцарапаны, как и защитные дуги Motortek, особенно с правой стороны, что коррелирует с царапинами на золотой крышке картера и раме двигателя AT, давая нам знать, что у этого мотоцикла было некоторое время простоя и по крайней мере одно серьезное свалка. Но эй, теперь не нужно потеть над первой царапиной, верно?

Потому что вот в чем дело. Africa Twin Adventure Sports — довольно аккуратный велосипед. Конечно, автоматизированный DCT, несмотря на возможность ручного переключения передач, вызывает неоднозначную реакцию, особенно среди опытных гонщиков.Но у этой системы, которой уже 11 лет, есть определенные плюсы, некоторые из которых очень важны для серьезных гонщиков по бездорожью, например, отсутствие необходимости переключать передачи, стоя на подножках, и возможность сосредоточиться на сложных технических участках. или водные переходы без необходимости перемешивания коробки передач.

У стандартного мотоцикла достаточно места и приличной мощности для длительных поездок по дороге, а с баком на 6,6 галлона на модели Adventure Sports остановки на ваших условиях. Путешествия достаточно: 9,1 дюйма спереди и 8,7 дюйма сзади. Кроме того, у вас есть эти колеса со спицами, в том числе желанный 21-дюймовый обруч спереди, и полный набор электроники, включая круиз-контроль.

Добавьте к этому все хорошо подобранные комплекты Overland Expo, и вы получите Africa Twin, готовую ко всему.

И пока что похоже, что этот велосипед проекта Overland Expo «Ultimate Build» может быть выгодной сделкой. Стандартная машина 2021 года продается за 17 999 долларов без учета налогов и сборов за доставку. Наш подсчет дополнительных возможностей, добавленных к общей сумме машины, составляет около 7500 долларов, а это означает, что копирование этого мотоцикла будет стоить более 25 000 долларов. Кроме того, вы получаете всех теплых пушистиков, зная, что 100% денег, которые вы тратите, идут обратно в наш спорт, включая защиту наших трасс и право кататься по ним.

На момент написания статьи максимальная ставка лота № 59055 составляла 17 500 долларов США, а до конца оставалось всего 4 дня. Торги заканчиваются в понедельник, 8 ноября, в 11:10 по тихоокеанскому стандартному времени. Проверьте это на www.bringatrailer.com

Насколько легко построить свой собственный внедорожник Honda miniMOTO?

На данный момент Honda Super Cub 125X от MAAN представляет собой уникальную модификацию. Тем не менее, MotolordD предлагает версии деталей, используемых в Trail 125, с болтовым креплением. Exif велосипед Примечания. Таким образом, вы можете воссоздать его версию за 500–600 долларов. А у K-Speed ​​сейчас есть несколько кастомных комплектов Trail 125 — тот, что на фотографиях выше, стоит около 11 420 долларов.

Но если вы хотите сделать что-то другое, у вас есть другие варианты, по крайней мере, для Trail 125.Японские бренды аксессуаров Kijima и Dirtfreak предлагают множество запчастей для Trail, от модернизированных защитных пластин до трековых фонарей и светодиодов. RideApart сказал. У Ohlins также есть полностью регулируемые задние амортизаторы для Trail 125, которые стоят 750 долларов. И если вы хотите сделать специальный трейловый велосипед, выхлоп Cyclone из американского магазина Yoshimura R&D, не одобренный для уличного использования, весит примерно на четыре фунта меньше, чем стандартный выхлоп. Кроме того, он немного увеличивает мощность и крутящий момент Trail 125.

Однако для Honda Super Cub C125 доступна одна внедорожная модификация: шины. Упомянутые выше Pirelli MX32 не допускаются на улицу, но двойные спортивные SR241 от Shinko разрешены. И вы можете получить набор в оригинальном размере C125 примерно за 80 долларов.

С учетом того, что с этого момента поддержка послепродажного обслуживания только увеличивается, возможно, в следующем году мы увидим еще больше грязных детенышей и трейлов на EICMA.

Следите за новостями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

Краткая история и некоторые факты о Peel P50

Выпущенный в 1962 году Peel P50 рекламировался как способный перевозить одного взрослого мужчину и сумку для покупок. Он был построен для коротких поездок с максимальной скоростью всего 23 мили в час. А пятидюймовые шины удерживают автомобиль низко над землей, а уровень дорожного шума удивительно высок.

Теперь давайте немного посчитаем. Максимальная скорость Peel P50 составляет 23 мили в час, хотя Алекс заявил, что машина может разогнаться до 30. Таким образом, если он проедет 30 миль в час через все 869 миль Британии, Алекс проведет 28 часов в машине размером со стиральную машину. Но, к счастью для Алекса, он путешествовал не один.

Тем не менее, есть много магазинов, которые продают Honda Trail 125 дальше по грязи.

Тем не менее, хотя Super Cub 125X от MAAN имеет несколько преимуществ перед стандартной Honda Trail 125, последняя также привлекает внимание на вторичном рынке.

Например, таиландский MotolordD недавно завершил кастомный Trail 125, вдохновленный Безумный Макс фильмы, Велосипед Exif говорит.Владелец магазина, Чаякрит «Вин» Кеввонгван, намеренно сохранил раму мотоцикла нетронутой, но модернизировал ряд ее компонентов. Таким образом, в дополнение к светодиодному освещению, защитной пластине и ABS, MotolordD Trail 125 имеет защитную дугу, ДХО и дополнительные светодиодные фары, защищенные металлическим кронштейном, который также служит передней багажной полкой.

Говоря о багаже, у велосипеда также есть специальная задняя полка, в которую вмещается ящик для хранения, и боковая полка для мягких сумок. Кроме того, новая крышка главной балки рамы также служит точкой крепления багажа. Кроме того, этот Trail 125 отличается специальной крышкой воздушного фильтра, новыми кожухами двигателя и двойными амортизаторами Diablo от K-Speed.

K-Speed ​​2021 Honda Trail 125 Combat Custom | К-скорость

K-Speed ​​предприняла собственную попытку модифицировать Honda Trail 125. Велосипед Exif отчеты. Во-первых, он заменил стандартный маятник мотоцикла на удлиненный, чтобы можно было установить более широкую заднюю шину эндуро. Установка этой новой шины также потребовала установки более тонкого брызговика в сочетании с нестандартной задней полкой для багажа. И точно так же, как сборка MotolordD, K-Speed ​​​​Trail 125 оснащен амортизаторами Diablo и имеет 1,5-дюймовый подъем.

Но K-Speed ​​не остановился на достигнутом. Его модифицированная Honda Trail 125 также имеет новую защиту цепи, светодиодные задние фонари и указатели поворота, а также руль Diablo на новых стояках. И у этих рулей новые рукоятки, переключатели, зеркала заднего вида, новый дроссель и главный тормозной цилиндр Takegawa. Кроме того, K-Speed's Trail имеет модернизированную защитную пластину, защитные дуги, кожухи двигателя, подножки, тормозные магистрали и удлиненную боковую подножку. Кроме того, новая светодиодная фара, более широкое переднее колесо, более высокое переднее крыло и кастомный выхлоп.

СЕМА всего через несколько месяцев (мы надеемся). Это означает, что пески пустыни Лас-Вегаса скоро будут кишеть всевозможными дикими сборками Audi. Одни билды делались для продвижения продукта вендора, другие — для демонстрации навыков самих строителей.Не говоря уже о самых крутых Audi, разъезжающих по всему Городу Грехов, от дрэг-стрипа и дрифт-трасс до Las Vegas Motor Speedway и Vegas Strip.

Одна такая Audi отправилась на SEMA еще в 2018 году., S4, построенный калифорнийской компанией Allroad Outfitters. В прошлом году он был размещен на Craigslist. В этом году это Принесите трейлерНастала очередь найти этой уникальной постройке новый дом.

Размещено поставщиком осветительных приборов послепродажного обслуживания Spyder на их СЕМА 2018 дисплей, S4 носит цвета, прославившие S1 Quattro 80-х. Другие награды включают награду Toyo Treadpass Treadpass Vehicle и время, проведенное в качестве демонстрации багажников Thule. С тех пор он ищет новый дом.

Под капотом S4 находится 3,0-литровый V6 с нагнетателем Eaton, полный набор двигателей Toyo Proxes R888R, каждый из которых установлен на колесе Volk Rays TE37. Семиступенчатая автоматическая коробка передач управляет мощностью, а выхлоп Borla доставляет звук толпе SEMA.

Несмотря на то, что интерьер в некоторых местах остался стандартным, S4 получил дугу безопасности с болтовым креплением, а также набор карбоново-кевларовых Recaros спереди. Снаружи, однако, там, где он есть. Наряду с вышеупомянутой трибьют-пленкой, Audi предлагает полный набор панелей кузова из углеродного волокна. От уток и большого крыла до зеркал заднего вида, эта поездка может быть только СЕМА специальный.

Согласно сообщению Craigslist Ялопник сделанные в 2020 году, Allroad Outfitters пытались продать СЕМА S4 за 59 995 долларов. Увы, на этой Audi их никто не взял. Таким образом, поездка в Принесите трейлер. На момент публикации S4 стоил 10 000 долларов. Желаем строителям удачи в отправке своего творения в новый дом.

Фото: Принесите трейлер

Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы присоединиться к форумам AudiWorld!

Кэмерон Обернон

Кэмерон Обернон Путь в автомобильную журналистику начался в начале Новых 10-х. В то время ее подруга думала, что она независимый модный блогер.

Аубернон не была, поэтому она стала ею, по-своему освещая моду в течение следующих нескольких лет.

Оттуда она написана для: Louisville.com/Журнал Луисвилля, Инсайдер Луисвилл, Голос-Трибуна/Голос, ТОПы Луисвилл, Журнал Джефферсонтауна, Отправляет Европу, Правда об автомобилях, Автомобильные новости, Яху Авто, RideApart, Хагерти, а также Уличные грузовики.

Обернон также был главным редактором недолго просуществовавшего интернет-издания в Луисвилле, штат Кентукки, стажировался в городском филиале NPR, WFPL-FM, и был де-факто штатным публицистом в общественном художественном пространстве возле Университет Луисвилля.