10 лучших функций Volvo XC40 2022 года

10 лучших функций Volvo XC40 2022 года

Малолитражный Volvo XC40, доступный с 2018 года, был сильным соперником в сегменте роскошных кроссоверов. Расположенный ниже компактного XC60, XC40 — самый дешевый способ стать владельцем Volvo. Его популярность значительно выросла благодаря тому, насколько доступным и дорогим является внедорожник. Цены начинаются с чуть более 36 000 долларов за T4 Momentum начального уровня, а топовая версия T5 Inscription стоит чуть менее 43 000 долларов. Кроме того, Volvo предлагает ограниченную гарантию на четыре года или 50 000 миль при покупке XC40.

В модели XC40 2022 года есть несколько упущений по сравнению с внедорожником 2021 года. Никаких задних детских замков, задняя дверь с электроприводом теперь является дополнительной опцией, а передние противотуманные фары зарезервированы для верхних уровней отделки салона. Косметически автомобили 2021 и 2022 годов очень похожи, и у вас больше нет видимых задних выпускных отверстий, поскольку Volvo скрыла их для «более экологичного» вида. Однако, если вы хотите по-настоящему заботиться об окружающей среде, Volvo предлагает XC40 Recharge мощностью 402 лошадиных силы и запасом хода в 223 мили на электромобиле.

С точки зрения конкуренции Volvo XC40 конкурирует с BMW X1 2023 года, Mercedes-Benz GLA и Audi Q3.Так что же отличает внедорожник Volvo начального уровня? Давайте углубимся в 10 лучших функций, предлагаемых Volvo XC40 2022 года.

Обзор XC40: самый маленький внедорожник Volvo отличается великолепным дизайном

Связанный

• Обзор первого привода Volvo V90 Cross Country: большой багажник, практичный и ведет себя как седан
• Rolls-Royce дебютирует со своим первым внедорожником Cullinan по цене 325 000 долларов.
• Mercedes-Benz пополняет портфель внедорожников: запускает GLA Class в Индии по цене от 30,65 лакха.

Volvo XC40, один из самых ожидаемых автомобилей этого года, является самым маленьким внедорожником компании. Он будет конкурировать с хорошо зарекомендовавшими себя немецкими конкурентами, такими как Audi Q3, Mercedes GLA и BM X1, но есть ли у него средства, чтобы одержать победу?

Когда вы в последний раз сталкивались с роскошным внедорожником с оранжевым салоном? С XC40 Volvo предприняла смелую попытку сделать это и нечто другое. Используя дизайн, Volvo бросает вызов трем соперничающим немцам — с оттенком щегольства — с XC40, что является свидетельством того, как далеко продвинулся бренд в производстве автомобилей, которые были безопасными, как танк, но не такими веселыми.

Самый маленький внедорожник Volvo: посмотрите на XC40 здесь

Бренд, который находится на подъеме с момента глобального запуска XC90, Volvo постоянно выпускает красивые автомобили. XC40 ничем не отличается. У каждого автопроизводителя есть философия дизайна, но многие склонны преувеличивать ее, что означает, что уменьшенная версия более крупного автомобиля выглядит похожей. означает, что XC60 не является уменьшенной версией XC90. Это также означает, что XC40 не является уменьшенной версией XC60. Фактически, XC40 построен на совершенно новой платформе, называемой CMA или Compact Modular Architecture, в то время как более крупные собратья основаны на платформе SPA (Scalable Product Architecture). CMA — это новое дополнение к семейству XC для Volvo, и это одна из причин, по которой волнение ощутимо.

Сзади вертикальные светодиодные задние фонари типичны для Volvo, но сильно отличаются от XC60 и 90. Обработка красивая и чистая, двойной выхлоп и облицовка кузова придают ему спортивный вид, и автомобиль выглядит очень хорошо. даже с тыла.

Интерьеры
Здесь машина становится очень интересной. XC40 имеет полностью черный интерьер и то, что они называют оранжевой лавой. Как только вы откроете дверь, вас встретят оранжевые полы и оранжевые вставки на большей части двери. Как это выглядит? Лично я думаю, что это совсем другое, и Volvo в значительной степени преуспела в своем смелом эксперименте.

Как и любой Volvo на дороге сегодня, XC 40 минималистичный, но красиво оформленный и довольно просторный. У него большой панорамный люк на крыше, но он заимствует такие вещи у своих более крупных братьев и сестер, как рулевое колесо, цифровая комбинация приборов и 9,0-дюймовая информационно-развлекательная система Sensus с вертикальным сенсорным экраном. Если вы были внутри нового Volvo, вы привыкли к информационно-развлекательной системе, но если вы не знакомы, вам потребуется около 10 минут, чтобы привыкнуть к ней. После того, как вы ознакомитесь с системой, вы поймете, что она очень интуитивно понятна и управляет практически всеми функциями автомобиля. В конце концов, это становится так же просто, как работать на планшете.

Оранжевые полы и оранжевые вставки на большей части дверей приветствуют вас, как только вы открываете двери.

XC40 оснащен аудиосистемой Harman Kardon с 13 динамиками, в отличие от Bowers и Wilkins, которые можно найти в более крупных XC. В то время как вы скучаете по превосходному звуку Bowers и Wilkins, Harman более чем хорошо справляется с качеством звука. Здесь Volvo сделала что-то уникальное. Он снял динамики с дверей и поместил их в приборную панель вместе с системой кондиционирования воздуха. Автомобиль также получил Android Auto и Apple CarPlay.

Изменение расположения динамиков привело к тому, что держатели для бутылок на дверях теперь стали достаточно большими, чтобы без суеты вместить даже одну из ваших двухлитровых бутылок.В перчаточном ящике есть крючок, на который можно повесить сумку (до 2 кг), система беспроводной зарядки и даже съемная корзина для мусора рядом с центральным подлокотником.

На задних сиденьях достаточно места для двоих и даже третьего (с некоторым трудом) можно втиснуть. Задний кондиционер и трансмиссионный туннель съедают пространство для ног третьего пассажира. Сказав, что автомобиль кажется удивительно просторным, просторным, красивым, а люк на крыше обеспечивает много света. Сиденья хорошие, с хорошей поддержкой под бедрами, и есть много места для головы и коленей. Багажник не лучший в своем классе, но 460 литров более чем достаточно для большинства ваших потребностей.

Volvo оставила вариант двигателя довольно простым — они предлагают только дизельный двигатель. 2-литровый дизель выдает 190 л.с./400 Нм и отлично справляется со своей задачей. Он сильно тянет на нижних диапазонах, и когда это происходит, вы можете слышать двигатель, но как только он достигает среднего диапазона, двигатель почти не издает шума. Он соединен с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Geartronic, но коробка передач не самая быстрая. Есть намек на турболаг, особенно в городском потоке, но на трассе двигатель довольно отзывчивый, и вы можете легко добраться до трехзначной отметки на спидометре. Переключите двигатель в динамический режим, и вы получите больше мощности, и вы почувствуете прилив этого, когда нажмете на педаль.

Вождение, управление и безопасность
XC40 – приятный в управлении автомобиль, компактный, он легко маневрирует в городском потоке. На трассе можно заметить, что руль не самый острый, но со своей задачей справляется весьма внушительно. Поскольку это внедорожник, есть небольшой крен кузова, но XC40 — очень воспитанный автомобиль. Тормоза точны и дают вам уверенность в управлении автомобилем.

Будучи Volvo, XC40 поставляется с длинным списком оборудования для обеспечения безопасности.Автомобиль получает систему City Safety на основе радара, которая постоянно предупреждает вас о неизбежном столкновении с другими транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами и крупными животными впереди. Если вы не отреагируете вовремя, он автоматически затормозит, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия. Внедорожник также получает защиту от съезда с дороги, которая помогает вам оставаться в безопасности, удерживая вас на дороге. Затем он получает полный набор подушек безопасности, помощь при трогании с места, контроль спуска с холма, управление предупреждением водителя, предупреждение о столкновении сзади, помощь пилоту и другие.

Последнее слово
Один из самых ожидаемых автомобилей года, XC40 не может не впечатлять. В то время как автомобиль будет полностью импортным, Volvo обещает агрессивно оценивать его и, как ожидается, будет где-то между 43-45 лакхами рупий. По этой цене, когда автомобиль появится в продаже в июле, XC40 станет очень привлекательной покупкой.

Что говорит наш эксперт… — Найдите лучшие предложения Volvo!

В следующих разделах наш независимый эксперт излагает свое мнение о том, как Volvo XC40 2021 модельного года оценивается в каждой из десяти категорий, составляющих АПЕЛЬ Исследование.

Внешний вид

Во всяком случае, Volvo XC40 2021 года — это стиль внутри и снаружи. Общие темы дизайна явно связаны с более крупными и дорогими моделями XC60 и XC90, но XC40 использует более угловатые и геометрические детали.

Фото: Кристиан Уордлоу

Окрашенный в цвет Crystal White Metallic и оснащенный дополнительными 20-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава с механической обработкой, черная крыша тестового автомобиля, черная нижняя часть бампера и отделка кузова, а также черные внутренние спицы колес обеспечивают уникальный внешний вид в сегменте небольших внедорожников премиум-класса.

В этом году Volvo выпускает стандартные светодиодные фары с автоматической активацией дальнего света. Подсветка кривых сохраняется с прошлого года, а дворники с датчиками дождя готовы бороться с внезапными ливнями.

Интерьер

Volvo использует качественные материалы и свой типичный минималистский подход к дизайну интерьера XC40.Если вы видели внутреннюю часть любой из других моделей компании, вы узнаете салон XC40 для Volvo.

Фото: Кристиан Уордлоу

Детализация — это то, чем XC40 выделяется. Отделка R-Design включает в себя окружающее внутреннее освещение и ослепительные вставки на приборной панели и дверных панелях под названием «Cutting Edge». Они, безусловно, служат для придания XC40 современной и высококлассной атмосферы, и особенно в сочетании с коврами Lava (оранжевыми) вам будет трудно найти еще один небольшой роскошный внедорожник с такой внутренней индивидуальностью.

В 2021 году кожаная обивка теперь входит в стандартную комплектацию с отделкой Momentum. XC40 R-Design продолжает сочетать валики сидений из премиальной кожи Nappa со вставками из замши, имитирующей нубук. Темно-серый — единственный выбор цвета отделки R-Design.

Водители сталкиваются с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью, а XC40 оснащен знакомой информационно-развлекательной системой Volvo Sensus с 9-дюймовым дисплеем, встроенным в приборную панель в портретном стиле.

Комплектация R-Design включает в себя большой панорамный люк на крыше и удобный ящик для хранения вещей под сиденьем водителя. В остальном места для хранения достаточно, отчасти благодаря большим нишам на дверях.

Вход и выход

Благодаря высокой посадке, широким дверям и плоской линии крыши легко садиться и выходить из Volvo XC40, который внутри кажется больше, чем у многих его конкурентов.

Стандартная задняя дверь с электроприводом поднимается, открывая 20,4 кубических фута грузового пространства. Это не впечатляет с точки зрения объема, но форма пространства полезна, а под грузовым полом есть дополнительные отсеки. С отделкой R-Design пол превращается в разделитель багажного отделения с крючками для сумок.

По данным отдела по связям с общественностью Volvo, максимальное пространство со сложенным задним сиденьем составляет 46,9 кубических футов. На потребительском веб-сайте автопроизводителя сообщается о 57,5 ​​кубических футах.

Настройка и запуск

После того, как вы сядете в Volvo XC40 R-Design с коврами Lava, внедорожник будет выглядеть и ощущаться по-особенному еще до того, как вы нажмете кнопку запуска двигателя на приборной панели. Сделайте это, и экраны приборов и информационно-развлекательных систем оживут, сопровождаемые урчанием 4-цилиндрового двигателя.

Информационно-развлекательная система Volvo Sensus работает как смартфон. Вы проводите пальцем влево или вправо, чтобы получить доступ к настраиваемым меню, содержащим плитки, предлагающие активацию функций или доступ к более глубоким меню. Также есть выпадающее меню, которое легко не заметить.

Помимо небольших размеров плитки и надписей, настройка XC40 довольно интуитивно понятна, если вы одновременно не управляете внедорожником. Пока внедорожник находится в стадии реализации, мы не советуем эту деятельность.

Настройка параметров в инструментарии менее интуитивна, отчасти из-за загадочных сокращений. Используя элементы управления на рулевом колесе, вы открываете меню в нижней правой части дисплея, а не между датчиками, где вы ожидаете внести коррективы.

Информационно-развлекательная система

Sensus включает Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM. Обновитесь до отделки R-Design, и навигация также станет частью системы. Во время тестирования оказалось легко транслировать Pandora с сопряженного iPhone.

Беспроводная зарядка смартфона не является обязательной, как и аудиосистема премиум-класса Harman Kardon. Хотя установка Harman Kardon не может сравниться по чистоте звучания с выдающимися компонентами Volvo Bowers & Wilkins, она вполне подойдет покупателям небольших внедорожников премиум-класса.

Приложение для смартфона Volvo OnCall упрощает дистанционный запуск двигателя, предварительное кондиционирование салона системой климат-контроля, возможность дистанционно запирать и отпирать двери и многое другое.

Технология распознавания голоса XC40 работает хорошо и управляет настройками температуры в салоне, поскольку эти элементы управления интегрированы с информационно-развлекательной системой Sensus. Он точно ответил на наши стандартные тестовые подсказки, за одним исключением.Не удалось найти любимый местный ресторан по названию и улице.

Обеспечение вашей безопасности

Больше всего Volvo серьезно относится к безопасности. В соответствии со своим стремлением исключить все случаи гибели клиентов в своих продуктах, начиная с 2021 модельного года, все автомобили Volvo ограничены максимальной скоростью 112 миль в час. Кроме того, новая функция Care Key позволяет владельцам дополнительно ограничивать эту скорость, например, когда автомобилем управляет молодой неопытный водитель.

Еще одно изменение для 2021 года — это стандартное предупреждение о слепых зонах с помощью рулевого управления и предупреждением о перекрестном движении сзади. Volvo также добавляет новую технологию Connected Safety в XC40 2021 года, технологию связи между автомобилями, которая может предупреждать новых водителей Volvo о других автомобилях Volvo поблизости, которые используют свои аварийные мигалки или испытывают скользкие дорожные условия.

Эти функции дополняют список технологий интеллектуальной безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении (с обнаружением пешеходов, велосипедистов и крупных животных) и автоматическое экстренное торможение с автоматическим торможением задним ходом на низкой скорости. Предупреждение о выходе из полосы движения использует вибрацию рулевого колеса, чтобы предупредить водителей о выходе из полосы движения, а помощь в удержании полосы движения помогает предотвратить непреднамеренный выезд из полосы движения. Система поддержки предотвращения столкновений использует активную помощь при рулевом управлении, чтобы помочь вам избежать столкновений со встречными транспортными средствами.

Комплектация R-Design включает в себя передние и задние датчики помощи при парковке (задние датчики входят в стандартную комплектацию) и систему камер объемного обзора с высоким разрешением. Это улучшает и без того впечатляющий внешний вид XC40.

В целом передовые системы помощи при вождении (ADAS) XC40 демонстрируют плавность, проницательность и точность. Однако помощь в поддержании полосы движения может вести себя более агрессивно, чем можно было бы ожидать. Если это доставляет неудобства, водитель должен помнить, куда идти в Sensus, чтобы использовать плитку активации/деактивации.Было бы неплохо, если бы Volvo предлагала кнопку быстрого доступа на рулевом колесе или приборной панели для включения и выключения функции, но, возможно, смысл в том, чтобы сделать ее труднодоступной.

В прошлом году Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил XC40 рейтинг Top Safety Pick. Он не получил более высокой оценки из-за плохой работы стандартных фар. С новыми стандартными фарами 2021 года это может измениться.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) дает XC40 5-звездочный рейтинг по всем направлениям, за исключением сопротивления опрокидыванию, где внедорожник получает обычный 4-звездочный рейтинг для этого типа транспортного средства.

Силовой агрегат

Все XC40 имеют 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, но он поставляется в двух разных состояниях.

XC40 T4 развивает мощность 187 лошадиных сил при низких 4700 оборотах в минуту и ​​221 фунт-фут. крутящего момента между 1400 об/мин и 4000 об/мин. Он поставляется только с передним приводом и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с раздражающим требованием переключения на нейтраль каждый раз, когда вы переключаетесь с задней передачи на драйв или наоборот.

В тестовом автомобиле XC40 T5 используется тот же автомат, но он распределяет мощность на все четыре колеса внедорожника. Двигатель также более мощный, развивая 248 л.с. при 5500 об/мин и 258 фунт-фут. крутящего момента с 1800 об/мин до 4800 об/мин. Режимы вождения включают Eco, Comfort, Dynamic, Off-Road и Individual, причем последний дает вам возможность настройки. Система Hill Descent Control также входит в стандартную комплектацию.

В целом, двигатель XC40 T5 довольно приятный и обеспечивает достаточный крутящий момент. Однако, возможно, из-за того, что пиковый крутящий момент не достигается до 1800 об/мин, возникают проблемы с неравномерными скачками мощности. И коробка передач, которая иногда ведет себя неожиданным образом, например, переключается на пониженную передачу позже, чем ожидалось, не помогает.

Переключение в динамический режим помогает сгладить ситуацию, а подрулевые лепестки обеспечивают больший контроль водителя.Просто помните, что для выхода из ручного режима переключения вам нужно удерживать весло в течение секунды или двух.

В конце концов, вы научитесь управлять волной крутящего момента XC40 T5. Но вы никогда не поймете, как его приручить.

Экономия топлива

Согласно EPA, XC40 T5 AWD должен возвращать 25 миль на галлон в комбинированном режиме. В нашем тестовом цикле мы набрали в среднем 22,9 миль на галлон. Умножьте этот результат на топливный бак XC40 объемом 14,2 галлона, и внедорожник проедет не более 325 миль. И поскольку вы вряд ли полностью его слейте, вы остановитесь на заправке до того, как проедете отметку в 300 миль.

Комфорт вождения

Помимо безопасности, еще одной отличительной чертой Volvo является комфорт. Все модели XC40 оснащены регулируемым сиденьем водителя с электроприводом, включая 4-позиционную регулировку поясничной опоры. Все они имеют ручную или электрическую регулировку сиденья переднего пассажира по высоте. R-Design добавляет последнее, а также удлинители поддержки бедер для обоих передних сидений.

Без сомнения, передние сиденья XC40 действительно удобны. Заднее сиденье, однако, это отдельная история. Вы сидите низко на плоской подушке без поддержки бедер. Тем не менее, места для ног предостаточно, и Volvo оснащает XC40 задними вентиляционными отверстиями для кондиционера и USB-портами для зарядки.

Комплектация Momentum включает в себя однозонную автоматическую систему климат-контроля и технологию фильтрации воздуха CleanZone от Volvo. С отделкой R-Design XC40 добавляет двухзонный автоматический климат-контроль. Элементы управления встроены в Sensus, что не идеально.

Работа кондиционера неудовлетворительна. Вентиляционные отверстия приборной панели маленькие, а R Design не предлагает вентиляцию передних сидений. В солнечный, 85-градусный день нам пришлось установить температуру на 64 градуса или меньше, просто чтобы поддерживать комфорт, и когда экономящая топливо автоматическая система запуска / остановки двигателя активирует кондиционер, он глохнет и в мгновение ока становится холодным. внутри XC40 тепло и болото.

Кроме того, внутри XC40 шумно.Шум двигателя и ветра не является проблемой, но 20-дюймовые шины передают много ненужной информации о дорожном покрытии.

Чувство вождения

Выберите отделку R-Design, и XC40 включает спортивную настройку шасси. Тем не менее, с его короткой колесной базой и высоким центром тяжести внедорожник страдает от большого количества вертикальных и боковых движений кузова, что приводит к чрезмерному запрокидыванию головы водителя и пассажиров.

Управляемость впечатляет. XC40 R-Design принимает ровную посадку на поворотах, а опциональные шины Pirelli Scorpion Zero 245/45R20 обеспечивают впечатляющее сцепление с дорогой, до такой степени, что передние сиденья с улучшенной поддержкой были бы хорошей идеей.

Выберите динамический режим, и легкое рулевое управление XC40 станет более надежным. И рулевое управление, и тормоза поддерживают вождение, но не поощряют его.

Тем не менее, мне понравилось управлять XC40 T5 AWD, особенно по сравнению с другими автомобилями в сегменте небольших внедорожников премиум-класса. И он без проблем преодолевал лежачие полицейские мимо местной школы на скорости 30 миль в час.

Все лучшие внедорожники 2021 года по общему качеству

Согласно Первоначальное исследование качества JD Power 2021 В результате десять моделей внедорожников получают награды, основанные на том, что люди, которые на самом деле владеют ими, думают об их общем качестве. Вы найдете их в списке ниже в алфавитном порядке по марке и модели.

2021 БМВ Х4

Созданный на основе BMW X3, BMW X4 известен как внедорожник-купе. Формула проста. Возьмите один квадратный внедорожник, закруглите заднюю часть, увеличьте цену за дополнительный «стиль», и вы получите нечто более вдохновляющее, чем типичный детский тягач. У них меньше места на заднем сиденье и грузового пространства, но с такой гладкой линией крыши, кого это волнует? Если вы считаете, что BMW X4 для вас, он выпускается в версиях X4 xDrive 30i, X4 M40i со спортивными настройками и X4 M, ориентированных на производительность.

2021 БМВ Х6

Теперь, когда вы знаете, что такое внедорожник-купе (см. BMW X4), вы сразу поймете, что такое BMW X6. Он придерживается того же рецепта, но основан на BMW X5.Вы можете выбрать модели X6 xDrive40i, X6 M50i и X6 M, предлагающие повышенный уровень производительности и оснащения, а затем вы будете управлять последним образцом модели, которая положила начало всей истории купе-внедорожников. Ну не считая три стиля AMC Eagle Kammback, конечно.

2021 БМВ Х7

Фото: Рон Сешнс

Флагманским внедорожником BMW является X7. Он построен на той же платформе, что и меньшие X5 и X6, но значительно длиннее и тяжелее, что отрицательно сказывается на динамике движения внедорожника. Тем не менее, X7 — лучший BMW для перевозки до семи человек на стандартных трех рядах сидений. Он поставляется в модельных рядах xDrive40i, M50i и Alpina XB7, последняя версия ориентирована на производительность от тюнера BMW Alpina.

Киа Соул 2021 года

Фото: Рон Сешнс

На противоположном от BMW Alpina XB7 конце спектра внедорожников находится очаровательный Kia Soul. Soul предлагается только с передним приводом (FWD) и без дорожного просвета. Это SINO (внедорожник только по названию). Более точно его можно назвать многоцелевой машиной. В любом случае, разнообразие добавляет немного души этому маленькому кроссоверу. Для базовой транспортировки придерживайтесь LX, S или EX. Чтобы получить суровый вид, примерьте размер X-Line. GT-Line имеет спортивный вид, а Soul Turbo дополняет его двигателем с турбонаддувом и подлинными характеристиками.

Киа Спортейдж 2021 года

В Sportage Kia подчеркивает «спорт» в «внедорожнике». Это компактный кроссовер, меньше лидеров продаж в своем сегменте, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4. Тем не менее, он излучает качество в соответствии с людьми, которые им владеют. Комплектации включают LX, S, EX и SX Turbo, каждая из которых предлагает определенное ценностное предложение. Скоро появится обновленный Kia Sportage 2023 года.

Киа Теллурайд 2021 года

Безудержный хит для Kia, среднеразмерный 3-рядный Telluride сочетает в себе размер, практичность, комфорт и ценность с привлекательным дизайном.Кроме того, в топовой комплектации с топовым пакетом опций Telluride демонстрирует достаточно роскоши, чтобы посрамить премиальные бренды. Вы выбираете между отделкой LX, S, EX и SX. Пакет SX Prestige добавляет мягкую кожу, искусственную замшу, а также пакет удобств и технологий, которые редки для люксовых брендов, не говоря уже о шильдиках массового рынка.

2021 Лексус РХ

Фото: Кристиан Уордлоу

До появления Tesla Model 3 Lexus RX был самой продаваемой роскошной моделью в Америке. Теперь он должен довольствоваться доминированием в сегменте роскошных внедорожников. Он предлагает до трех рядов сидений для семи человек и сочетает впечатляющий дизайн с предсказуемой надежностью. Вы можете заменить стандартный двигатель V6 на газоэлектрический гибридный силовой агрегат, если хотите, или добавить пакет F Sport для более спортивного вида.

Лексус UX 2021 года

Некоторые люди могут спутать название этого внедорожника с тем, насколько легко или сложно использовать веб-сайт Lexus, но Lexus UX на самом деле представляет собой небольшой кроссовер-внедорожник. Он предлагает бензиновые или газоэлектрические гибридные трансмиссии и разделяет платформу с Toyota C-HR. Тем не менее, Lexus демонстрирует соответствующие дозы дикого дизайна и высококлассных материалов, чтобы никто не спутал его с фанкадельной Toyota.

2021 Ниссан Мурано

Говоря о фанкаделии, Nissan Murano когда-то был лидером стиля среди внедорожников среднего размера. Сегодня он по-прежнему демонстрирует необычную индивидуальность и продолжает демонстрировать высококлассный интерьер по цене для массового рынка. Он имеет два ряда сидений, вмещающих до пяти человек, и каждый Murano поставляется с двигателем V6 и переднеприводным или полным приводом (AWD). Дни Murano с газовым двигателем могут быть сочтены, поскольку Nissan выпускает новую электрическую модель Ariya 2023 года.

2021 Тойота Секвойя

Фото: Кристиан Уордлоу

Когда автопроизводитель строит один и тот же внедорожник 15 лет подряд, неудивительно, что он правильно понимает качество. Так обстоит дело с полноразмерным внедорожником Toyota Sequoia, дизайн которого в последний раз подвергался редизайну, когда Джордж Буш еще был президентом Соединенных Штатов.Огромный внутри и снаружи, Sequoia ездит на той же платформе, что и пикап Tundra третьего поколения, оснащенный прожорливым, но прочным двигателем V8. Модернизированная Sequoia уже давно назрела.

Volvo XC60 2021 года лучше?

Если вы думали, что выбор в пользу более дешевого и компактного Volvo XC60 избавит вас от проблем с надежностью; есть плохие новости. Это связано с тем, что Consumer Reports оценил XC60 немного выше, чем XC90, а это означает, что он все еще довольно ненадежен. Как и XC90, XC60 страдает в таких ключевых областях, как электрическая система, силовое оборудование, автомобильная электроника и двигатель. Тем не менее, у XC60, похоже, не так много проблем с тормозами, подвеской и системой привода, как у более крупного XC90. Стоит также отметить, что ежегодные рейтинги показывают, что XC60 значительно улучшился за последние годы, согласно Consumer Reports.

Несмотря на то, что XC60 показал хорошие результаты в дорожных испытаниях Consumer Reports, он не произвел такого сильного впечатления, как более крупный XC90. Внедорожник Volvo среднего класса был отмечен как обладающий отличным комфортом, торможением и ускорением. История, похоже, очень похожа на историю топовой модели. Прогнозируется, что в результате этих проблем удовлетворенность владельцев будет относительно низкой. В этом сегменте Consumer Reports рекомендует обратить внимание на Lexus NX и Audi Q5.

Новости и события

Новости и события о Volvo Cars Таиланд

Volvo Cars Thailand выпускает первый полностью электрический внедорожник

в Таиланде и АСЕАН

Volvo XC40 Recharge Pure Electric

Передовые автомобильные инженерные системы заново изобрели то, чем может быть автомобиль, чтобы создать первый высокопроизводительный электрический внедорожник бренда.

В течение последних 10 лет мировая автомобильная промышленность продолжала говорить об электромобилях; но разработка нового типа автомобиля, который будет вдохновлять водителей, требует обширных исследований и разработок. Volvo приняла вызов и поручила своим инженерам и дизайнерам создать автомобили будущего.

Чтобы обеспечить максимальную производительность 100% электрического автомобиля, конструкция двигателя, аккумулятор и система зарядки, а также множество других элементов вождения должны работать в гармонии со всей системой. На пути к полностью электрическому транспортному средству подключаемые гибриды были произведены как часть внедрения электроэнергии. Эта новая порода автомобилей доказала, что эта новая технология может обеспечить плавность хода, что еще больше приблизило перспективу 100% электрического автомобиля. Но создание полностью электрического транспортного средства, которое было бы столь же эффективным, как автомобиль внутреннего сгорания, было монументальной задачей, из-за чего ожидание идеального автомобиля, который удовлетворил бы потребности водителей и привлекал бы покупателей новых автомобилей, было дольше, чем предполагалось.

Но ожидание подошло к концу: на 42-м Международном автосалоне в Бангкоке в этом году компания Volvo Cars Thailand представила с нетерпением ожидающему миру свой последний автомобильный прорыв. Запуск VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC ознаменовал собой новую эру для бренда, первого полностью электрического внедорожника Volvo, который был запущен в Таиланде и странах АСЕАН. Этот мощный электромобиль обеспечивает производительность, сравнимую с лучшими в мире автомобилями внутреннего сгорания, и полностью устраняет любые ограничения, которые можно было ожидать от электромобилей. VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC вызвал много шума на автосалоне и стал настоящей изюминкой.

Раньше одной из самых сложных проблем с электромобилями была зарядка аккумулятора, поскольку она занимала значительное время, а заряда хватало только на короткие расстояния, но VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC полностью изменил правила игры, установив недавно разработанную литиевую батарею мощностью 78 кВтч. батарея, которая может проехать до 400 километров при полной зарядке в соответствии со стандартами тестирования WLTP. Его можно заряжать от 0 до 100% всего за 6-8 часов с помощью стандартного устройства на 11 кВт (Wall-Box EV Changer), но он также предлагает возможность быстрой зарядки до 80% всего за 40 минут.

Конечно, Volvo сосредоточилась не только на пробеге, как и следовало ожидать от шведского автомобильного бренда премиум-класса, маневренность и превосходная управляемость также были ключом к разработке действительно успешного электромобиля, который мог бы сравниться с обычными автомобилями. Вот почему VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC оснащен двумя электродвигателями, электрическим приводом передней оси (EFAD) и приводом задней оси (EFRD). Это полноприводная система, которая обеспечивает максимальную мощность 408 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 660 Нм, может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 4,9 секунды и имеет максимальную скорость 180 км/ч, с дополнительное преимущество более плавной и стабильной работы по сравнению с двигателем внутреннего сгорания.

Удаление двигателя внутреннего сгорания не только снижает тепловыделение стандартного двигателя, но и освобождает больше места, добавляя до 31 литра места для хранения под капотом. Еще одним преимуществом является то, что теперь нет необходимости в большой передней решетке для охлаждения двигателя, что дает дизайнерам Volvo возможность заново изобрести то, как может выглядеть передняя часть Volvo, создавая внешний вид, который определяет стиль, которым славится бренд. .

И это был бы не Volvo, если бы безопасность не была одним из ключевых элементов этого автомобиля. Этот 100% электрический автомобиль первого поколения оснащен теми же функциями помощи при вождении, что и другие их топовые модели. .

Одной из самых высокотехнологичных особенностей VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC является сотрудничество с Google по разработке приложения на ОС Android Automotive, позволяющего водителям использовать приложения так же, как на своих смартфонах. Google Maps, Google Assistant, Spotify и другие сторонние приложения в Google Play работают, просто говоря «Привет, Google», чтобы не терять концентрацию во время вождения.И, как и следовало ожидать, Volvo пошла еще дальше, установив приложение Volvo on Call для управления работой автомобиля через смартфон, а также для быстрого определения местонахождения автомобиля в случае его угона, а также экстренной помощи по вызову 24 часа в сутки. часов в день.

Скандинавский дизайн — отличительная черта Volvo, и VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC ничем не отличается, он воплощает в себе всю элегантность и утонченность, которых ожидают поклонники марки. Благодаря привлекательному спортивному и современному внешнему виду, новому дизайну крыши, диффузору и новым легкосплавным дискам этот автомобиль поддерживает репутацию роскошного автомобиля, которым славится Volvo. На выбор предлагается 7 цветовых схем: Denim Blue Metallic, Black Stone, Crystal White Pearl, Fusion Red Metallic, Thunder Grey Metallic, Glacier Silver Metallic и новейший цвет Sage Green Metallic.

Это автомобиль, который обязательно привлечет новое поколение потребителей, которые заботятся об окружающей среде и хотят использовать возобновляемые источники энергии на всех фронтах, а начальная цена VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC составляет 2,59 миллиона долларов, что также считается разумным выбором для инвестиций.

Выпуск VOLVO XC40 RECHARGE PURE ELECTRIC знаменует собой первую веху Volvo на пути к полностью экологически чистому энергетическому будущему. Кроме того, Volvo устанавливает новый стандарт для мировой автомобильной промышленности, продвигая вперед путь к экологичному вождению в будущем.

Для получения дополнительной информации о списке ближайших к вам сервисных центров Volvo,

пожалуйста, позвоните на нашу горячую линию 02-305-4499 или ознакомьтесь с последней информацией на веб-сайте. www.volvocars.com/th

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с отделом по связям с общественностью Vivaldi Integrated Public Relations.

Каждый новый кроссовер и внедорожник 2021 года с лучшими рейтингами безопасности

Самые безопасные новые внедорожники, которые вы можете купить в 2021 году, производятся Acura, Cadillac, Ford, Mazda, Subaru и другими.

Даже когда речь шла только о ремнях безопасности и подушках безопасности, много работы ушло на то, чтобы определить, безопасны новые автомобили или нет, и теперь производители добавляют дополнительные функции безопасности для помощи водителю в качестве стандартного оборудования для новых моделей. Усилия помогли, поскольку Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) наградил 90 новых автомобилей рейтингами Top Safety Pick. Это резкое увеличение по сравнению с 64 автомобилями, которые заработали его ранее.

Мы составили список кроссоверов и внедорожников 2021 модельного года, которые получили рейтинг Top Safety Pick +, высшую награду IIHS. Многие также получили пятизвездочные рейтинги краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Чтобы получить Top Safety Pick+ от IIHS, модель должна получить хорошие оценки во всех шести краш-тестах. Он также должен получить оценку «хорошо» или «приемлемо» для фар и получить оценку «продвинутый» или «высший» для передних систем предотвращения столкновений. Если вам все еще интересно, как IIHS и NHTSA проводят эти тесты, мы объяснили их все здесь. Просто помните, следите за дорогой, уберите руки от телефона и пристегните ремень безопасности.

С 25 автомобилями сегмент компактных роскошных кроссоверов и внедорожников переполнен, но Acura RDX является одним из двух автомобилей с пятизвездочным рейтингом от NHTSA и высокими наградами от IIHS. В табеле результатов краш-тестов IIHS он получил оценки «Хорошо», а также «Улучшено» и «Продвинуто» за смягчение последствий столкновений. Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль — все это стандартные функции безопасности. Добавление пакета технологий за 2900 долларов открывает предупреждение о слепых зонах и мониторинг заднего перекрестного движения.

Audi e-tron — единственный электромобиль в списке, так как Ford Mustang Mach-E, Tesla Model X, Model Y и Volkswagen ID.4 еще не прошли испытания IIHS. Однако, как и e-tron, Model X и Y получили пять звезд от NHTSA.Мало того, что e-tron получил хорошие оценки во всех шести краш-тестах, технология предотвращения столкновений помогла ему избежать столкновений почти в каждом упражнении. Во время параллельного пешеходного теста со скоростью 37 миль в час он остановился, не задев взрослый тестовый манекен, за 2,3 секунды. Как ни странно, базовый e-tron имеет более эффективные светодиодные фары ближнего света и светодиодные рефлекторы дальнего света. Комплектации Premium Plus и Prestige стандартно поставляются со светодиодными фарами матричной конструкции Audi, но более причудливые ближние лучи излучают блики и не подходят для плавных левых и правых поворотов. Стандартные функции безопасности включают предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также предупреждение о выходе из полосы движения.

Новая платформа GM C1xx лежит в основе Cadillac XT6 и GMC Acadia. По данным IIHS, были усилены шарнирная стойка передней двери со стороны пассажира и передняя стойка, а модели, выпущенные после октября 2019 года, получили улучшенные боковые шторки безопасности. Новейший трехрядный автомобиль Cadillac также получил пятизвездочный рейтинг от NHTSA. Его рейтинги безопасности высоки, а функции безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, являются стандартными. Пакет Driver Assist за 1300 долларов, доступный в комплектации XT6 Premium Luxury или выше, добавляет адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение сзади и ремни безопасности, которые автоматически затягиваются во время экстренного торможения.

Ford Explorer был пятым самым продаваемым внедорожником в США в 2020 году. Америка любит этот построенный в Чикаго трехрядный автомобиль, и в этом Explorer нового поколения больше функций безопасности, чем когда-либо. Каждый Explorer имеет предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Ford называет этот набор функций помощника водителя Ford Co-Pilot360. Explorer получил пять звезд от NHTSA и Top Safety Pick+ от IIHS.Фары во всех пяти комплектациях получили оценку «Приемлемо».

Водород, возможно, является самым распространенным элементом во Вселенной и питает 161-сильный электродвигатель Hyundai Nexo, но маловероятно, что вы видели много таких автомобилей на топливных элементах в местном водопое. Он продается только в Калифорнии, но базовый Nexo Blue имеет расчетный запас хода в 380 миль. Hyundai предоставит бесплатное водородное топливо на три года или на сумму 13 000 долларов каждому, кто купит или возьмет его в аренду. Кроме того, Nexo имеет множество стандартных функций безопасности. Адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение столкновений вперед с обнаружением пешеходов есть на каждом Nexo. NHTSA еще не оценила Nexo, но модель получила хорошие оценки за все шесть краш-тестов, а также оценки Superior и Advanced за предотвращение фронтальных столкновений от IIHS.

Если вы ищете восьмиместный трехрядный внедорожник стоимостью менее 34 000 долларов, Kia Telluride — хороший выбор, но его двоюродный брат Hyundai Palisade имеет более высокие рейтинги безопасности. Отличие в фарах. Palisade получил хорошую оценку за свои стандартные светодиодные фары дальнего и ближнего света, в то время как галогенные прожекторы Telluride в более низкой комплектации получили плохую оценку. Почти идентичные автомобили получили одинаковые оценки во всех шести краш-тестах. Оба получили пятизвездочный рейтинг от NHTSA. Palisade имеет важные функции помощи водителю, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения и адаптируемый круиз-контроль для каждой модели.

Новый Lexus NX находится в разработке в этом году, но на данный момент нынешний NX поставляется с множеством стандартных функций безопасности. Каждый NX поставляется с автоматическим экстренным торможением с обнаружением пешеходов, предупреждением о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения и адаптивным круиз-контролем.Мало того, что NX получил награду Top Safety Pick+ от IIHS, он также получил пятизвездочный рейтинг от NHTSA. Во всех шести краш-тестах IIHS NX получил хорошие оценки. Высшая оценка была присуждена как системам предотвращения столкновений транспортных средств, так и транспортных средств и пешеходов, и NX избежал столкновения с пересекающими дорогу детьми и взрослыми манекенами в этих четырех тестах.

Самый маленький внедорожник в линейке Mazda также является одним из самых безопасных малолитражных кроссоверов в Америке. CX-3 получил пять звезд от NHTSA, а также оценки Good и Superior от IIHS. Передние и боковые подушки безопасности не позволяли голове манекена приблизиться к рулевому колесу, крыше и другим твердым конструкциям. Стандартные функции безопасности, которыми оснащен каждый CX-3, включают предупреждение о выходе из полосы движения, активный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Спойлер: вся линейка внедорожников Mazda находится в этом списке. На самом деле единственная Mazda, которая не является Top Safety Pick +, — это MX-5 Miata. CX-30 — это более высокая кроссоверная версия компактного автомобиля Mazda 3 с опциональным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Мало того, что CX-30 получил пятизвездочный рейтинг от NHTSA, он также получил оценку «хорошо» по всем шести краш-тестам IIHS с оценками «превосходно» за системы предотвращения фронтальных столкновений. Единственной проблемой были CX-30 Premium, выпущенные до октября 2020 года. Эти модели получили плохую оценку фар из-за слишком сильного бликов от их ближнего света. У каждого CX-30 есть помощь в поддержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения, активный круиз-контроль, и они предупредят водителя, когда система обнаружит усталость вождения. Мы поставили CX-30 на первое место среди 19 малолитражных кроссоверов и внедорожников.

Мы проехали 40 000 миль на нашей долгосрочной Mazda CX-5 менее чем за два года — 40 000 миль без проблем, можно добавить.CX-5 получил оценку «хорошо» по всем краш-тестам, с оценкой «превосходно» по предотвращению фронтальных столкновений транспортных средств и «продвинутым» рейтингом по смягчению последствий столкновения транспортных средств с пешеходами. NHTSA также присвоило ему пятизвездочный рейтинг. Стандартная технология безопасности включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль. Большой 10,3-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, добавленный в 2021 году, также должен помочь, особенно для моделей Signature с улучшенной 360-градусной камерой и задним автоматическим экстренным торможением.

Самый большой автомобиль, который продает Mazda, трехрядная Mazda CX-9 некоторое время была одним из наших фаворитов, и это отчасти из-за роскошной отделки внедорожника с семью пассажирами. IIHS оценил CX-9 хорошо по всем шести краш-тестам и освещению фар. Он также получил превосходную оценку за предотвращение лобовых столкновений для смягчения последствий столкновений автомобилей с автомобилями. Его системы предотвращения столкновения транспортных средств с пешеходами получили рейтинг Advanced.

Конечно, Mercedes-Benz GLE-класса может иметь вторую по величине базовую цену в списке, но он единственный здесь, предназначенный для выхода из плохой ситуации. К сожалению, трюк с пневматической подвеской не является частью испытаний. Внедорожник и купе класса GLE получили пятизвездочный рейтинг от NHTSA и Top Safety Pick+ от IIHS. Стандартные функции, такие как автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Самый безопасный способ играть — добавить дополнительный пакет Driver Assistant Plus за 1950 долларов, который добавляет более 10 дополнительных вспомогательных функций, таких как адаптивный круиз-контроль, активная помощь при ограничении скорости и помощь при уклонении от рулевого управления. Адаптивный ассистент дальнего света также может быть добавлен как часть пакета внешнего освещения за 900 долларов.

Несколько внедорожников в линейке Nissan претерпели рестайлинг или дебютировали в качестве модели совершенно нового поколения.Nissan Rogue, Rogue Sport, Armada, Pathfinder, Kicks, черт возьми, даже 16-летний пикап Frontier наконец-то привлек внимание. Не Мурано. Хотя он выглядит как тот же внедорожник среднего размера, Nissan сделал свой дополнительный пакет помощи водителю Safety Shield 360 стандартным для всех комплектаций на 2021 год. Это означает, что каждый Murano теперь включает автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение сзади, слепую зону. мониторинг, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматический дальний свет, среди прочего. Недавно он был добавлен в список IIHS Top Safety Pick+ и получил пятизвездочный рейтинг от NHTSA.

Subaru Ascent получил максимальные оценки по всем шести краш-тестам IIHS, системе фар и предотвращению фронтальных столкновений в тестах «автомобиль-автомобиль» и «автомобиль-пешеход». IIHS также присвоил креплениям для детских кресел Ascent оценку Good+, так как их легко найти и использовать. Каждый Ascent теперь оснащен светодиодными фарами ближнего и дальнего света, которые реагируют на рулевое управление, системой помощи при дальнем свете, а также обнаружением слепых зон при смене полосы движения. У них также есть технология Subaru EyeSight с адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением и помощью в удержании полосы движения с предупреждением о выезде.

Subaru Crosstrek Hybrid — это впечатляющий расход топлива с комбинированным пробегом в 90 миль на галлон по оценке Агентства по охране окружающей среды. Этот маленький гибрид идет далеко, и это один из самых безопасных малолитражных кроссоверов, продаваемых сегодня. Crosstrek заработал оценки Good и Superior IIHS в каждом тесте. Особое внимание уделяется легкодоступным креплениям для детских сидений. Модель настолько тесно связана с седаном и хэтчбеком Subaru Impreza, что обе модели имеют одинаковые рейтинги. Мы разбили наш многолетний хэтчбек Subaru Impreza в сравнительном тесте на смягчение последствий аварии. Из четырех автомобилей Crosstrek был единственным транспортным средством, избежавшим столкновения с помощью системы помощи водителю EyeSight на скорости 45 миль в час. Cadillac CT6, Tesla Model S и Toyota Camry достигли цели на более низких скоростях.Crosstrek Hybrid — самая дорогая версия модели, и поэтому она включает в себя множество дополнительных функций безопасности в более низких комплектациях. Каждый Crosstrek Hybrid оснащен системой помощи водителю EyeSight, которая включает в себя автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выходе из полосы движения, а также помощь при дальнем свете, обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении. Crosstrek Hybrid также предупредит вас, если пешеход идет рядом с автомобилем, если вы едете со скоростью менее 20 миль в час.