Автомобили и предложения Сделка недели: Mercedes-Benz G320 1995 г.Автомобили и предложения Сделка недели: Mercedes-Benz G320 1995 г.
Символ статуса для современных знаменитостей, Mercedes-Benz G-Wagon, также известный как G-Class/G-Wagen, — это больше, чем просто крейсер для бульваров. Но его высокая цена означает, что немногие могут испытать другие его сильные стороны. По крайней мере, это касается нового. Благодаря амортизации подержанные G-Wagon могут быть на удивление доступными. Возьмем, к примеру, тот, что на этой неделе Автомобили и ставки выгодная покупка: Mercedes-Benz G320 1995 года выпуска.
C107 Mercedes SLC попытался придать любимому родстеру R107 SL дополнительную практичность.
G-класс последнего поколения, также известный как G-Wagon, выпускается уже четыре десятилетия и является самой долгоживущей моделью в истории Mercedes-Benz. По сравнению с этим 18-летний пробег автомобиля, занявшего второе место, может показаться коротким. Однако, хотя кабриолет R107 Mercedes SL сильно отличается от G-Wagon, это не менее важно, МоторТренд говорит. И в некотором смысле так же, как и его недооцененный брат из выставочного зала, недолговечный C107 Mercedes SLC.
Чтобы понять, почему Mercedes SLC C107 не так популярен, как R107 SL, нужно углубиться в их историю. Хотя Mercedes SL начинался как настоящий спортивный автомобиль, R107 переместил его на территорию класса люкс GT. Но поскольку уходящий SL в любом случае был основан на предшественнике S-класса, переход не был кощунственным. А с такими функциями, как автоматический климат-контроль, силовые агрегаты V8 и электронный впрыск топлива, R107 был настоящим «технологическим прорывом». МТ отчеты.
Однако, хотя Mercedes SLC C107 предлагал те же виды роскоши, у него не было одной вещи — той же линии крыши. Обычно, Хеммингс объясняет, Mercedes-Benz создал свои двухместные кабриолеты на основе своих четырехдверных седанов. Но R107 SL дебютировал, поскольку его предшественник, W113, и W111, на котором он был основан, прекращали производство. Итак, когда Mercedes решил сделать купе C107 с жесткой крышей, он использовал R107 в качестве основы, а не механически родственный W114.
Это не было бы проблемой, за исключением того, что Mercedes хотел, чтобы в купе было четыре реальных места. Это потребовало не только увеличения колесной базы, но и изменения линии крыши и расположения окон. По сравнению с R107 многие думали, что Mercedes SLC C107 выглядит, гм, странно. Таким образом, в то время как выпуск R107 SL длился с 1971 по 1989 год, выпуск C107 SLC прекратился после 1981 года.
Ищете недорогой внедорожник или внедорожник? Возьмите фургон Джейн из Тор
На момент написания этой статьи Steyr-Puch Pinzgauer 710M Боба Лутца 1973 года числится в списке. Летучая мышь по цене 20 250 долларов, а до аукциона осталось меньше суток. Так что, если вам нужен его конкретный грузовик, вам придется действовать быстро.
К счастью, Pinzgauer и запчасти к ним стало легче достать благодаря таким импортерам, как Swiss Army Vehicles. И по сравнению с Unimog они относительно доступны. Хотя версии 6×6 стоят дороже, большинство моделей 4×4 продаются по цене от 15 000 до 25 000 долларов США. Летучая мышь. А с некоторыми модификациями, такими как обогреватель и кухня, они должны стать хорошими транспортными средствами.
Следите за обновлениями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
