3 причины купить Ford F-150 2022 года; и 3, чтобы пропустить3 причины купить Ford F-150 2022 года и 3 причины отказаться от него
Ford F-150 2022 года — самый продаваемый пикап в США, а также самый продаваемый автомобиль. Тем не менее, как и любая другая машина, F-150 не идеален.Что не так с новым Ford F-150 и стоит ли его покупать? Вот три главные причины, по которым F-150 — отличный грузовик, и три причины, по которым вы, возможно, захотите его пропустить.
2022 Форд Ф-150 | Форд
Ford F-150 2022 года был обновлен — но, возможно, недостаточно
Consumer Reports отмечает, что Ford F-150 2021 года был переработан, поэтому Ford F-150 2022 года уже второй год выпускает обновленную версию. Он добавил «слегка обновленный внешний вид, модернизированный салон, первую в мире гибридную модель и другие технологические и инновационные функции, связанные с работой».
Несмотря на все это, Ford F-150 2022 года «не сделал значительного шага вперед в целом, лишь постепенные улучшения в комфорте езды и маневренности». Его рейтинги отражают это теплое отношение к комфорту Ford F-150 2022 года. В то время как его шум и комфорт на заднем сиденье получают 5/5, место водителя и доступ спереди получают только 3/5.
То же самое касается доступа сзади, а также внутренней отделки и отделки. Тем не менее, оценка удобства использования составляет 4/5. Стоит отметить, что багажник и грузовой отсек, а также климатическая система получили оценку 5/5.
Ram 1500 2022 года имеет среднюю надежность.
Ram 1500 2022 года занимает первое место в списке лучших пикапов Consumer Reports, но его рейтинг надежности составляет всего 3/5. Тем не менее, это лучше, чем F-150. Чтобы определить прогнозируемую надежность Ram 2022 года, Consumer Reports использовал данные моделей 2019, 2020 и 2021 годов. Каждый из них имеет рейтинг надежности 3/5.
Основные проблемные области Ram 1500 2019, 2020 и 2021 годов включают силовое оборудование и автомобильную электронику. Рейтинги надежности для них в модели 2019 года особенно плохи — 1/5, хотя и в 2020 году они не очень хороши — 2/5. Ситуация немного улучшается для модели 2021 года: 4/5 для силового оборудования и 3/5 для автомобильной электроники.
Ford F-150: что купить, 2021 или 2022?
2021 Форд Ф-150 Раптор | Cars.com фото Кристиана Лантри
Дженнифер Гейгер
3 февраля 2022 г.
Наиболее существенные изменения: В 2022 году F-150 получит новый внешний вид и набор дополнительных функций. Большой новостью является новый электрический F-150 Lightning, который должен поступить в продажу этой весной. Через некоторое время после этого появится высокопроизводительный F-150 Raptor R, возможно, модель 2022 или 2023 года.
Изменение цены: Цены на 2022 год немного выросли по всей линейке с 430 до 1230 долларов, в зависимости от уровня отделки салона.
В продаже: В настоящее время
Что купить, 2021 или 2022? Очевидно, что если вы хотите Raptor R или Lightning, вам нужно выбрать модель 2022 года (или, возможно, 2023 года) и дождаться ее. В противном случае более дорогие комплектации King Ranch, Platinum и Limited F-150 — единственные, которые получают больше стандартного контента при повышении цен, поэтому версия 2021 модельного года будет дешевле, и вы не пропустите никаких дополнительных услуг. .
Ford модернизировал свой пикап F-150 к 2021 году с новой гибридной трансмиссией, а также множеством удобных функций и новых технологий, которые делают его конкурентоспособным. Cars.com он так понравился, что мы назвали его лучшим автомобилем 2021 года, а затем купили его. (Следите за нашим путешествием.) В 2022 году грузовик переносится с очень небольшими изменениями в оборудовании, а также со скромным повышением цен во всех комплектациях.
Помимо основных уровней отделки салона, в 2022 году появится по крайней мере одна новая модель — F-150 Lightning с электрическим двигателем, который должен поступить в продажу весной 2022 года. Второй автомобиль, Raptor R — высокопроизводительный. краеугольным камнем производительности линейки Raptor, ориентированной на бездорожье, — ожидается, что он дебютирует в 2022 календарном году, хотя Ford еще не сказал, будет ли это модель 2022 или 2023 года.
Оборудование
Новый выбор цвета присоединяется к F-150 на 2022 год: синий атлас. Другие изменения для нового модельного года ограничены внешним видом и служебными пакетами, которые либо являются новыми для F-150, либо доступны для разных уровней отделки салона на 2022 год.
Пакет внешнего вида STX Black теперь является дополнительным для моделей XL с группой оборудования Ford 101A. Кроме того, пакет XLT Black Appearance Package теперь является дополнительным для моделей XLT 301A и 302A SuperCab и SuperCrew.(Ford продает удлиненную кабину и кабину для экипажа F-150 как SuperCab и SuperCrew соответственно.) Кроме того, пакет Lariat Black Appearance Package теперь является необязательным для групп оборудования 502A.
Пакет Platinum Black Appearance впервые доступен для моделей F-150 Platinum, а пакет Bed Utility включен в комплектации King Ranch, Platinum и Limited, а также опционально в комплектациях ниже них.
Цены
Цены на 2022 год немного выросли по всей линейке. Например, базовая комплектация XL с обычной кабиной и задним приводом стоит от 31 685 долларов — на 700 долларов больше, чем у предыдущей базовой модели. Все цены включают пункт назначения.
Ниже приведены стартовые цены на 2022 год с полным приводом, базовой кабиной и самой короткой кроватью. В скобках указано повышение цен по сравнению с тем же уровнем отделки салона на 2021 год. Полный привод доступен для всей линейки; модели Raptor и Tremor стандартно поставляются с полным приводом.
- XL: 31 685 долларов США (увеличение на 700 долларов США)
- XLT: 38 325 долларов США (увеличение на 1230 долларов США)
- Лариат: 48 335 долларов США (увеличение на 1095 долларов США)
- Тремор: $52,430 ($1,230)
- Королевское ранчо: $58,805 ($430)
- Платина: $61,585 ($430)
- Раптор: $67,070 ($1,230)
- Ограничено: $76,030 ($1,230)
Новые модели присоединяются к линейке
Модельный ряд F-150 расширяется в разных направлениях к 2022 году и далее за счет добавления новой модели Raptor R, а также электрического F-150 Lightning.
После редизайна к 2021 году готовый к бездорожью монстр Ford добавляет новую модель Raptor R, которая появится где-то в 2022 календарном году. Подробностей мало, но Ford сказал, что он будет оснащен двигателем V-8. О ценах пока ничего не известно, но ожидайте, что они начнутся к северу от базовой цены в 67 070 долларов за F-150 Raptor (без R), который оснащен двигателем V-6 с турбонаддувом.
С другой стороны — долгожданный пикап F-150 Lightning, новейший электромобиль Ford. По оценкам Ford, Lightning будет выдавать 563 лошадиных силы и 775 фунт-фут крутящего момента от двухмоторной аккумуляторно-электрической трансмиссии 4WD.Что касается оценок дальности, автопроизводитель рассчитывает на 300 миль дальности полета Lightning с рейтингом EPA для версии с увеличенным запасом хода и на 230 миль для версии со стандартной дальностью.
Ford говорит, что электрический грузовик переходит к заключительному этапу предсерийных испытаний, и клиенты могут ожидать, что поставки начнутся этой весной. Цены будут варьироваться от 40 000 до 90 000 долларов в зависимости от уровня отделки салона и оборудования, без учета каких-либо государственных или федеральных налоговых льгот.
Есть ли у F-150 2022 года какие-либо обновления?
Для Ford F-150 2022 года есть несколько обновлений оборудования, включая пакет Bed Utility. Эта опция добавляет ступеньку задней двери, выключатель светодиодного освещения, пластиковую подкладку для кровати, крепежные скобы и скобы. Я должен признать, что ступенька и поручни, за которые нужно держаться, значительно облегчают доступ к кузову грузовика. Тем не менее, большинство владельцев грузовиков, вероятно, выше 5 футов 1 дюйм.
В остальном F-150 2022 года — это в значительной степени переносная модель. Однако теперь доступны несколько дополнительных функций, которые не были доступны при запуске F-150 2021 года.
Например, вы можете получить доступ к технологии Ford BlueCruise. Это часть технологического пакета, известного как Active 2.0 Prep Kit, который стоит 2600 долларов. Система позволяет без помощи рук преодолевать более 130 000 миль нанесенных на карту автомагистралей.
Нельзя забывать и о бортовых весах. Они отображают приблизительный вес вашей полезной нагрузки на информационно-развлекательном экране. Вес также можно посмотреть в приложении Ford Pass. Кроме того, задние фонари показывают количество полезной нагрузки с помощью четырех полос.
Верхняя полоса будет мигать, когда нагрузка будет исчерпана. Используйте режим весов, чтобы обнулить текущую загрузку для взвешивания добавленных предметов. При этом Ford F-150 2022 года может буксировать до 14 000 фунтов и нести полезную нагрузку до 3 250 фунтов.
Используйте новое интеллектуальное тягово-сцепное устройство для измерения веса дышла прицепа. Он будет отображать наилучшее распределение веса и перегрузку сцепки на информационно-развлекательном экране, в приложении и в задних фонарях.
Ford F-150 — хороший грузовик.
Ford F-150 2022 года занимает второе место в списке полноразмерных пикапов Consumer Reports после Ram 1500 2022 года. Он имеет общий балл выше среднего и даже лучший результат дорожных испытаний. Consumer Reports отмечает: «Поездка на F-150 немного менее нервная, чем раньше, хотя все еще далеко от шикарного комфорта, который обеспечивает Ram 1500, и он также уступает близнецам Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500».
Есть ли у F-150 доступные внедорожные пакеты?
Да, Ford F-150 2022 года можно оборудовать как крепкий внедорожник, не завышая цену. Пакет Ford F-150 Tremor стоит около 4290 долларов. Его можно сочетать с доступной отделкой Lariat.
Пакет Tremor включает 18-дюймовые колеса, обутые в 35-дюймовые вездеходные шины. Вы получаете задний дифференциал с электронной блокировкой, самоблокирующийся дифференциал спереди, лифт подвески, усиленные пружины, защитные пластины, вентиляционные трубы для преодоления водного брода, каменные рельсы и специально настроенные амортизаторы.
Этот пакет располагается выше пакета FX4, но ниже нового пакета Rattler. Есть из чего выбрать! Легко наилучшим образом удовлетворить ваши индивидуальные потребности, поэтому F-150 невозможно превзойти.
