Какие грузовики лучше всего купить до 30 000 долларов в 2022 году

Если вы ищете мощный полноразмерный грузовик по скромной цене, то Nissan Frontier 2022 года — идеальный выбор. Эта модель выпускается в четырех комплектациях: S, SV, Pro-X и Pro-4X. Уровень отделки салона S является самым дешевым, с рекомендованной производителем розничной ценой (MSRP) в размере 27 840 долларов США.

Nissan Frontier 2022 года оснащен двигателем V6 объемом 3,8 литра и мощностью 310 лошадиных сил с крутящим моментом 281 фунт-фут. Кроме того, он облегчает выбор спортивного режима вождения, а двигатель сочетается с девятиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач.

Как и предыдущая модель Frontier, Frontier 2022 года по-прежнему имеет максимальную тяговую мощность всего 6720 фунтов, что означает, что он по-прежнему не может сравниться с аналогичными моделями конкурентов, такими как Jeep Gladiator, Chevy Colorado и GMC Canyon, которые могут буксировать не менее 7650 фунтов. Тем не менее, Nissan Frontier 2022 года компенсирует это максимальной полезной нагрузкой, которая увеличилась с 1450 фунтов до 1610 фунтов. Это увеличение на 160 фунтов по сравнению со старыми моделями. Nissan Frontier 2022 года также предлагает расширенные конфигурации с большой кабиной и кабиной для экипажа, которые имеют задний или полный привод, включая грузовые отсеки длиной пять и шесть футов.

Каждый полноразмерный пикап 2022 года оценивается от худшего к лучшему

Мы сортируем все полноразмерные пикапы иностранного и отечественного производства от худшего к лучшему, чтобы вам не приходилось это делать.

Превратите любое дружеское барбекю по соседству в поединок по борьбе на заднем дворе с помощью этого простого трюка: объявите своего пикапера королем. Ну угадай что, брат? Быть лучшим не в том, у кого больше Кальвин и Гоббс наклейка на заднее стекло. Полноразмерные пикапы — самые продаваемые автомобили в Америке, и борьба между ними близка как никогда.

Сегодняшние грузовики способны разгоняться быстрее, чем спортивные автомобили, такие как Porsche 718 Cayman GT4, и могут буксировать до семи тонн с помощью обычного буксировщика. Это множество складных стульев и стальных клеток. Грузовик – это костяк Америки. В 2019 году пикапы составили более 3,1 миллиона автомобилей в США, или больше, чем все население Айовы. Каждый из этих грузовиков может с легкостью справиться с классическими потребностями пикапа, и если вы еще не отсортировали себя по лагерям Toyota, Nissan, Ram, Chevy или Ford, мы ранжировали игроков в этом сегменте от худшего к лучшему, чтобы помочь вам в этом. Результат поиска.

Nissan Titan находится немного вне мейнстрима в этом сегменте. У него нет выбора двигателя — есть только один вариант V-8 мощностью 400 л.с., что сильно ограничивает возможности настройки по сравнению с его конкурентами, и общее исполнение Titan кажется недостаточным. В 2022 году Nissan оснастил даже свои базовые грузовики сцепным устройством для прицепа и аэрозольным покрытием кузова. Даже с этими новыми стандартными привилегиями Титан больше похож на чу-чу, чем на пыхтение. У него плохие ходовые качества, а рулевому управлению не хватает остроты; посмотрите на отделку Pro-4X для бездорожья, но ищите везде с точки зрения буксировочной способности, поскольку Titan имеет самый низкий показатель в классе легких грузовых автомобилей. Каждая модель теперь имеет 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, чего нет у автопарков местных конкурентов.

• Базовая цена: 38 145 долларов США.
• Силовой агрегат: 5,6-литровый V-8 мощностью 400 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач.
• Максимальная буксировка: 9660 фунтов

Toyota Tundra оказалась в необычном положении как новейший грузовик, доступный в полноразмерном сегменте. Tundra третьего поколения теперь предлагает гибридный V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 437 л.с. и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Негибридные модели SR имеют 348 лошадиных сил и 405 фунт-фут крутящего момента, в то время как другие комплектации получают версию того же двигателя мощностью 389 л.с. Его задняя подвеска также является совершенно новой, заменяя старый тип листовых рессор винтовыми пружинами, чтобы обеспечить более управляемую езду. Модели Tundra TRD Pro поставляются с защитными пластинами, лифтом подвески и черными колесами с мощными вездеходными шинами. Модели с удлиненной кабиной могут иметь кровать шириной 6,5 или 8,1 фута, в то время как большие тундры с двойной кабиной получают кровать шириной 5,5 или 6,5 фута. 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран является стандартным, но доступен 14,0-дюймовый большой экран, самый большой в классе.

• Базовая цена: 37 645 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 348 л.с., 389-сильный 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 437 л.с. с двигателем переменного тока мощностью 48 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 12 000 фунтов

Может быть, это было холодно, может быть, это был здравый смысл, но после редизайна 2019 года Chevy снова пересмотрела свой Silverado 1500 на 2022 год. Уровни отделки салона LT и выше получили новое лицо и обновленный интерьер, который включает в себя массивный 13,4-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. Это помогает отличить интерьер полутонного автомобиля Chevy от других моделей этой линейки, таких как, скажем, Equinox. Одна вещь, которая не изменилась, это мощный 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с., который отключает до шести цилиндров для экономии топлива. Другие силовые агрегаты включают четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 310 л. рейтинг шоссе миль на галлон. Chevy также добавила внедорожную модель ZR2 со специальными бамперами, чтобы облегчить углы въезда и выезда. Он предлагается только с двойной кабиной и 2,5-дюймовым лифтом подвески.

• Базовая цена: 28 195 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с., рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л мощностью 310 л.с., 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с. восьмиступенчатый автомат, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 13 300 фунтов

Если вы можете увеличить ценовую надбавку нового GMC Sierra 1500 по сравнению с его механически идентичным братом под маркой Chevrolet (Silverado), сделайте это. Как и Silverado, Sierra имеет множество различных двигателей и трансмиссий и доступна как с задним, так и с полным приводом. Несмотря на то, что нет высоколетящего внедорожника, такого как Ram TRX или Ford F-150 Raptor, модель Sierra AT4 доступна с 2,0-дюймовым лифтом подвески и другим внедорожным оборудованием. К сожалению, более дорогая версия GMC страдает тем же невпечатляющим стилем интерьера и устойчивым качеством езды, что и Silverado, но дополнительный хром и более четкие линии творят чудеса с полутонным дизайном пикапа GM.

• Базовая цена: 29 295 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с., рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л мощностью 310 л.с., 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с. восьмиступенчатый автомат, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 13 200 фунтов

Форд Маверик

Цена: От 19 995 долларов США

Santa Cruz, вероятно, был бы принят гораздо лучше, если бы Ford Maverick не последовал за ним по пятам, появившись в розничных магазинах в конце осени 2021 года. чтобы залезть на байк, если дверь багажника осталась открытой.

Вы можете заменить гибридную трансмиссию в базовой модели на 2,0-литровый EcoBoost в каждом уровне отделки салона, что является еще одной приятной особенностью Maverick. Как правило, если вам нужен другой двигатель, вам нужно перейти на другую комплектацию, но с введением Bronco Ford, похоже, перевернул это с ног на голову, позволив потребителям покупать оборудование, которое они хотят, даже в более низких комплектациях. Еще один шаг против тренда: выбор обычного двигателя вместо гибридного стоит больше денег, примерно на 1950 долларов.Это другая стратегия, и нам будет интересно посмотреть, отфильтруется ли она по всей отрасли.

20 самых лучших пикапов 2022 года

Современные звукосниматели сочетают в себе больше полезности, производительности, функций и комфорта!, чем когда-либо, что делает их идеальными как для работы, так и для развлечений.

С большим количеством пикапов, чем мы можем поместить в авиационный ангар Autoweek, мы выбрали 20 лучших для выполнения работы, будь то перевозка мотоциклов, пиломатериалов или просто игрушек. Трудно выделить нашего фаворита; как и в случае с любым инструментом, обычно есть один или два, которые подходят для конкретной работы для T. Так что, если вы хотите запихнуть новый пикап в свою конюшню, не ищите ничего, кроме как прямо здесь, чтобы получить помощь в просеивании вашего списка до нескольких выберите варианты.

Базовая цена: $33,315

Ford F-150 имеет множество функций, таких как гибридная платформа и стильный интерьер, ориентированный на работу. Последнее поколение также запихивает V8 обратно под капот Raptor с метко названным Raptor R. Пикап по-прежнему находится на вершине рейтингов грузовиков, и на то есть веская причина: он действительно очень хорош.

Базовая цена: $38,295

Один из любимых полноразмерных пикапов Autoweek, Ram 1500 текущего поколения изменил представления о среднем пикапе. Ram 1500 2022 года имеет больше внутреннего пространства, чем некоторые небольшие квартиры, отличные решения для хранения вещей, когда вы используете свой грузовик для работы, и множество силовых агрегатов, чтобы удовлетворить любого.

Базовая цена: $34,845

Новинка 2019 модельного года, Chevrolet Silverado не потрясла мир грузовиков до основания, но зачем? Silverado расширил то, чему Chevy научилась за свою долгую историю создания транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов. Это последнее поколение Silverado добавляет популярный пакет ZR2, чтобы дать внедорожникам то, что они хотят, и представляет Silverado 2,7-литровый I4 с турбонаддувом.

Базовая цена: $35,645

Как и его близнец Chevy, GMC Sierra 1500 был новинкой 2019 года.Несмотря на то, что он похож на Silverado, у Sierra есть некоторые особенности, которых вы не найдете в Chevy: а именно, карбоновая кровать и задняя дверь MultiPro. Итак, если вы планируете много прыгать в кузове своего грузовика и выходить из него, возможно, стоит обратить внимание на GMC.

Базовая цена: $37,745

Toyota Tundra получила серьезное обновление к 2022 году. Tundra отказалась от всеми любимого 5,7-литрового V8 в пользу турбированного V6. Tundra 22 года также представила гибридную трансмиссию i-Force Max. Эти новые силовые агрегаты сочетаются с новым стилем и значительно обновленным интерьером.

Базовая цена: $40,605

Nissan Titan, возможно, не лидирует в продажах Nissan или даже в сегменте полноразмерных грузовиков, но ему все же есть что предложить любителям грузовиков. В движение Titan приводится безнаддувный 5,6-литровый V8 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 413 фунт-фут. Этот V8 также означает, что ваш новый Nissan может стать одним из лучших грузовиков на рынке. Очевидно, что Титан тоже может работать и может буксировать до 9800 фунтов.

Базовая цена: $27,425

После нескольких лет отсутствия на рынке Северной Америки Ford Ranger вернулся в 2019 году к приветливой публике. Приведенный в действие 2,3-литровым двигателем I4 с турбонаддувом, Ranger развивает респектабельные 270 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента. Этой мощности достаточно, чтобы вытащить почти тонну в постели (1860 фунтов для тех, кто ведет счет дома). Ranger также может буксировать 7500 фунтов.

Базовая цена: $27,230

Chevrolet Colorado начал с того места, где остановился многолетний S10. Теперь, в облике среднего размера, Colorado более эффективен, чем когда-либо. Колорадо также является домом для мощного пакета Chevy ZR2, который дает покупателям новых грузовиков оборудование для бездорожья. Хотя Colorado по-прежнему является отличной установкой, пример следующего поколения уже не за горами, если вы можете подождать.

Базовая цена: $28,595

Нравится Chevrolet Colorado, но хотите что-то более высококлассное? Точно так же, как перепрыгнуть из Silverado в Sierra, вы можете сделать то же самое с Chevrolet Colorado и GMC Canyon.Каньон похож на Колорадо, но Каньон становится более роскошным, когда вы начинаете ставить галочки. И точно так же, как Колорадо, Каньон готовится к смене поколений в следующем году.

Базовая цена: $38,765

Если вы не пытаетесь часто ездить слишком далеко по бездорожью, но хотите грузовик, похожий на Wrangler, вам подойдет обычный Jeep Gladiator. Как и обычные Tacoma и Ford F-150, базовая версия Jeep Gladiator теряет часть своего внедорожного авторитета, но все равно должна выдерживать больше, чем средний пикап.

Базовая цена: $28,485

Toyota Tacoma является основным продуктом в мире небольших грузовиков и всегда борется за первое место в своем сегменте. Toyota Tacoma также предлагает фантастический пакет TRD Pro, который добавляет амортизаторы Fox, 1-дюймовый лифт и комплект шин Goodyear Wrangler, усиленных кевларом. Этого более чем достаточно, чтобы отправиться в дюны и хорошо провести время.

Базовая цена: $29,985

Наконец-то появился новый Nissan Frontier. Он оснащен 3,8-литровым V6 мощностью 310 л.с. и крутящим моментом 281 фунт-фут. Эта трансмиссия дебютировала в конце пробега предыдущего Frontier, но все еще относительно свежа.

Базовая цена: $22,490

После того, как Ford Ranger перешел в сегмент среднего размера, что открыло пространство для Ford Maverick, компания вернулась к меньшим грузовикам. Базовая модель Maverick оснащена 2,5-литровым двигателем I4 в сочетании с гибридной трансмиссией, но если вам нужен полный привод, он доступен с 2,0-литровым двигателем EcoBoost.

Базовая цена: $25,735

В то время как Hyundai предпочитает называть Santa Cruz «спортивным приключенческим автомобилем», этот Hyundai с кузовом-пикапом очень похож на грузовик. Схожий по размеру с Ford Maverick, сегмент небольших грузовиков снова получает серьезную любовь.

Базовая цена: $39,435

Хонда Риджлайн, возможно, не поднимет месячные продажи, но этот грузовик с цельным кузовом может удивить вас тем, как много работы он может сделать. Идеально подходит для небольших работ, Ridgeline может тянуть до 5000 фунтов. Этого достаточно как минимум для одной машины.Вы также можете бросить более 1000 фунтов в кровать.

Базовая цена: $80,685

Следуя тенденции чудовищно мощных звукоснимателей, Ram TRX переустанавливает планку. Обладая 6,2-литровым двигателем Hellcat и готовой к работе в пустыне подвеской, внедорожный Ram привлек внимание Ford Raptor. Ах да, и 6,2-литровый двигатель TRX с наддувом отправляет в песок 702 л.с.

Базовая цена: $110,295

Hummer вернулся, и он электрический. Теперь под маркой GMC Hummer EV доступен в виде грузовика и внедорожника, но оба работают на платформе General Motors Ultium. Несмотря на свои стремления к бездорожью и вес, Hummer EV может разогнаться до 60 миль в час всего за 3,3 секунды. Автомобиль и водитель.

Базовая цена: $41,769

Форд Ф-150 Лайтнинг использовал это означало, что под капотом пикапа Форда была крутая мельница. Теперь это означает, что двигателя нет вообще. Ford F-150 Lightning — это аккумуляторный электрический пикап Ford, и он может стать автомобилем, который продвинет электромобили дальше в мейнстрим.

Базовая цена: $68,575

Крупные игроки — не единственные компании, работающие над аккумуляторными электрическими звукоснимателями. Rivian R1T показывает, каким может быть будущее аккумуляторных электрических пикапов.

Базовая цена: 42000 долларов (оценка)

Хорошо, так что небольшое предостережение: это еще не в продаже. Тем не менее, появится Silverado EV, и его стоит упомянуть в этом списке. Silverado EV, также работающий на платформе Ultium, должен составить серьезную конкуренцию Ford и Rivian, когда он дебютирует.

Самые дешевые новые грузовики, которые вы можете купить в 2022 году

В то время как многие из сегодняшних пикапов красивее (и дороже), чем когда-либо, все еще можно найти доступные версии новых грузовиков.

Многие из сегодняшних новых пикапов отказались от своих повседневных корней и стали настоящими роскошными автомобилями, даже стоящими более шести цифр со всеми опциями.Но в то время как топовые модели предлагают редкое сочетание комфорта существ и грузоподъемности, все еще есть несколько повседневных грузовиков, которые вы можете получить по дешевке — если вы готовы пожертвовать такими тонкостями, как кожаные сиденья с подогревом и охлаждением, причудливые сенсорные экраны и функции самостоятельной парковки, т.е.

Насколько дешево дешево? Мы выбрали самую дешевую версию каждого пикапа на рынке и расположили их в порядке от самой высокой базовой цены до самой низкой. Нажмите, чтобы просмотреть самые простые грузовики 2022 (и 2021 года), которые вы можете купить сегодня, а также несколько советов о том, как настроить каждый грузовик для его самой низкой рекомендованной розничной цены. (Возможно, вас удивит количество грузовиков с виниловыми сиденьями.)

Конфигурация: Комплектация S, удлиненная кабина, 4×2

Хотя технически Nissan Titan является прямым конкурентом отечественных полноразмерных грузовиков, его модельный ряд выглядит совсем иначе, особенно в последнее время, когда Nissan отказался от многих вариантов, таких как модели с обычной кабиной и модели XD с дизельным двигателем Cummins. Titan 2021 теперь доступен только с удлиненной кабиной и двойной кабиной и только с 5,6-литровым бензиновым двигателем V-8. Базовая модель прилично оснащена, в отличие от базовых версий грузовиков Ford, Chevy и Ram, и поэтому стоит немного дороже.

Конфигурация: Спортивная комплектация, полный привод

Honda обновила Ridgeline на 2021 год, а базовая цена выросла из-за прекращения выпуска базовой переднеприводной конфигурации. Он по-прежнему начинается с уровня отделки салона Sport. У Sport действительно есть изрядное количество стандартных удобств, которые являются необязательными для других грузовиков среднего размера с голыми костями, чтобы оправдать его цену, и он также поставляется только в форме кабины экипажа. 3,5-литровый V-6 входит в стандартную комплектацию и развивает мощность 280 лошадиных сил.

Конфигурация: Комплектация SR, удлиненная кабина, 4×2

Toyota, наконец, изменила дизайн Tundra на 2022 год, и новая модель отличается новым дизайном внутри и снаружи, а также новыми вариантами трансмиссии под капотом.Базовая модель SR изображена здесь, хотя наименее дорогая конфигурация — удлиненная кабина, а не кабина для экипажа на этой фотографии. Все модели Tundra оснащены 3,4-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, но SR справляется с меньшей мощностью, чем более высокие модели, поскольку у него 348 л.с. и 405 фунт-фут крутящего момента. Потратьте больше денег, и вы получите более мощную версию V-6 с 389 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента.

Конфигурация: Спортивная комплектация, 4×4

Jeep Gladiator — это буквально Wrangler среди грузовиков. Основанный на культовом внедорожнике Jeep, этот четырехдверный пикап обладает многими из тех же способностей ползать по скалам и отличается тем, что является единственным пикапом с откидным верхом, который вы можете купить. Хотя Jeep недавно добавил вариант с дизельным двигателем, самый дешевый способ получить Gladiator — это стандартный 3,6-литровый бензиновый V-6. Базовая модель, получившая название Sport, имеет шестиступенчатую механическую коробку передач.

Конфигурация: Торговец, Quad Cab, 4×2

Ram 1500 был новинкой 2019 года и является нашим фаворитом среди полноразмерных пикапов. Мы даже присудили ему награду 10 Best Trophy 2020 года. В самой доступной версии вы получаете Ram Tradesman с удлиненной кабиной, задним приводом и двигателем V-6. Модели с обычной кабиной нет. Если вы ищете более дешевый Ram, вы можете вернуться к старой модели, которую Ram в настоящее время продает как 1500 Classic, которую можно найти в другом месте в этом списке.

Конфигурация: Комплектация XL, обычная кабина, 4×2

Ford F-150 — бессменный победитель в гонке по продажам пикапов, и к 2021 году он был переработан. вы выбираете стриптизерскую модель, такую ​​​​как обычная кабина XL, показанная здесь, всего за 30 000 долларов. И даже несмотря на то, что доступен новый гибрид F-150, получение F-серии по дешевке требует установки переносного двигателя, безнаддувного 3,3-литрового V-6 и заднего привода.

Конфигурация: Комплектация Tradesman, обычная кабина, 4×2

Самый дешевый новый пикап Ram, который вы можете купить, на самом деле не такой уж и новый. То, что Ram называет 1500 Classic, — это грузовик предыдущего поколения, который FCA все еще производит и отправляет дилерам и клиентам автопарка. Хотя он не такой шикарный, как Ram нового поколения, дебютировавший в 2019 году, он имеет достойную цену и предлагает недорогие модели, такие как модель Tradesman с обычной кабиной, которую вы видите здесь.

Конфигурация: базовая комплектация, обычная кабина, 4×2, скидка на пакет

Sierra от GMC фактически идентичен Chevy Silverado, за исключением того, как он выглядит. У этих двух грузовиков одинаковые двигатели и конфигурации, и их различают только различия в стиле и отделке салона. GMC немного дороже, чтобы начать с обычной кабиной с 4,3-литровым двигателем V-6. (Указанная здесь базовая цена включает пакетную скидку в размере 2000 долларов США, которая может иметь некоторые условия.) Обновленная версия Sierra выйдет в 2022 году, но у нас пока нет цен на нее.

Конфигурация: Комплектация S, удлиненная кабина, 4×2

Nissan Frontier отказался от титула самого дешевого пикапа, но, к счастью, впервые за более чем десятилетие это совершенно новый грузовик. Все модели теперь поставляются с новым 3,8-литровым двигателем V-6, так как четырехцилиндровый базовый двигатель предыдущего поколения больше не используется. Интерьер стал гораздо более современным, и доступно больше функций, чем раньше, хотя базовый уровень отделки салона S остается довольно скудным.

Конфигурация: Комплектация WT, обычная кабина, 4×2, скидка на пакет

Chevrolet заслужил титул самого дешевого полноразмерного пикапа в стране, хотя это может быть связано с техническими особенностями (базовая цена, указанная здесь, включает пакетную скидку в размере 2000 долларов, которая может иметь некоторые условия). Несмотря на это, дешевый Chevy Silverado сильно отличается от загруженных моделей High Country с двойной кабиной, которые могут стоить более чем в два раза дороже, чем эта сумма менее 30 000 долларов.Эта модель с обычной кабиной в комплектации Work Truck не отличается особой изюминкой, и ей вполне хватает заднего привода и 4,3-литрового двигателя V-6. Chevy обновила Silverado к 2022 году, но еще не объявила цены на новую модель.

Конфигурация: Уровень отделки салона по высоте, удлиненная кабина, 4×2, удаление заднего сиденья

GMC исключила самые базовые версии пикапа Canyon, в результате чего он значительно подорожал. Теперь он начинается с отделки Elevation, которая оснащена лучше, чем предыдущая модель SL, и выглядит немного круче при загрузке. Механически он по-прежнему похож на Chevy Colorado, в стандартной комплектации поставляется с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем и задним приводом. Он также доступен со скрытой скидкой в ​​виде опции удаления заднего сиденья, которая снижает базовую цену на 240 долларов.

Конфигурация: Комплектация Work Truck, удлиненная кабина, 4×2, удаление заднего сиденья

Chevy Colorado дешевле, чем его близнец GMC, Canyon, но не так дешев, как раньше, из-за некоторых изменений в 2021 году. Базовая комплектация была исключена, и теперь модели начинаются с версии Work Truck, на которую приходится несколько тысяч долларов добавили к итоговой сумме. Он поставляется с задним приводом и 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем. Удаление задних сидений снижает базовую цену на 240 долларов, но Ford и Toyota по-прежнему предлагают более дешевые варианты пикапа среднего размера.

Конфигурация: Комплектация XL, удлиненная кабина, 4×2

Из-за некоторых изменений в ценах и оборудовании среди конкурентов Ford Ranger обогнал среднеразмерные грузовики GMC, Nissan и Chevy и стал вторым самым дешевым грузовиком на рынке. Ranger недавно вернулся, хотя владельцы старых Rangers будут удивлены увеличением размеров. К счастью, он по-прежнему предлагает привычно скромные модели, такие как удлиненная кабина XL, в которой по сегодняшним меркам нет никаких излишеств.В то время как Ford раньше предлагал скидку в 240 долларов при выборе пакета удаления задних сидений, удаление откидных сидений теперь является бесплатным вариантом, что исключает эту потенциальную экономию.

Конфигурация: Уровень отделки салона SR, удлиненная кабина, 4×2, с пакетом Utility

Tacoma от Toyota имеет, пожалуй, лучшую репутацию в сегменте небольших пикапов, заработав свое имя на надежности, доступности и серьезных возможностях. В 2022 году доступность является, пожалуй, самой привлекательной, поскольку он дешевле, чем любой другой обычный грузовик с кузовом на раме, представленный на рынке. Отчасти это благодаря доступному пакету Utility, который снижает базовую цену на 1715 долларов в обмен на снятие задних сидений, раздвижное заднее стекло и покраску бамперов и других элементов внешней отделки. Честно говоря, нас не смущает спартанский вид базовой Tacoma.

Конфигурация: Уровень отделки салона SE, FWD

Чтобы создать Santa Cruz, Hyundai существенно растянула кроссовер Tucson и приделала небольшую платформу пикапа сзади. Как и Maverick и Ridgeline, найденные в других местах в этом списке, это грузовик с цельным кузовом, и по сегодняшним меркам он довольно маленький. Базовым двигателем является атмосферный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 191 л.с., а передний привод является стандартным. Полный привод и более мощный турбодвигатель объемом 2,5 литра доступны, но за значительную доплату.

Конфигурация: Комплектация XL, передний привод

Ford расширяет линейку пикапов, предлагая совершенно новый взгляд на этот жанр. Maverick — это грузовик с двойной кабиной на базе кроссовера с небольшой платформой и стандартной переднеприводной гибридной трансмиссией. Звучит интересно, правда? Он начинается с удивительно низкой базовой цены менее 22 000 долларов и предлагает до 42 миль на галлон в соответствии с EPA, что делает его экономичным вариантом для тех, кто хочет грузовик, но не нуждается в таких больших возможностях. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не является обязательным, как и полный привод, но они значительно повышают цену.

2020 Шевроле Сильверадо 1500

для буксировки тяжелых грузов

• ПЛЮСЫ: Лучшая в своем классе тяговая способность, сбалансированная управляемость, множество вариантов мощного двигателя.
• МИНУСЫ: Тусклый интерьер в более низких комплектациях, не такой изысканный, как у конкурентов.

Если вы ищете полноразмерный грузовик, который не ударит по вашему бюджету, Chevy Silverado отвечает всем требованиям. После капитального ремонта в 2019 году модель 2020 года предлагает баланс возможностей, стиля, комфорта и производительности. 6 двигателей предоставляют покупателям широкий выбор вариантов. К ним относятся 4,3-литровый V6 мощностью 285 л. крутящего момента, 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 310 лошадиных сил и 348 фунт-фут крутящего момента, а также 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель. В дополнение к лучшей в своем классе максимальной буксировочной способности в 13 400 фунтов, Silverado обладает спокойной ездой по дороге и прочной проходимостью по бездорожью. Стартовая рекомендованная производителем розничная цена Chevy Silverado составляет 28 500 долларов.

Лучшие грузовики до 30 тысяч долларов на 2022 год

[РЕЙТИНГ] ЛУЧШИЕ ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ ДО 30 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ В 2022 ГОДУ

1. 2022 Тойота Такома
2. 2022 Ниссан Фронтир
3. 2022 Форд Рейнджер
4. 2022 GMC Каньон
5. 2022 Форд Маверик
6. 2022 Хендай Санта Фе
7. 2022 Рам 1500

Пикапы исключительно функциональны для сельской местности, рабочих целей или просто для перевозки и буксировки вещей. Тем не менее, вы также можете воспользоваться их универсальностью в любой городской среде.

Именно эта универсальность побудила нас искать лучшие грузовики до 30 тысяч долларов на 2022 год. Но, во-первых, самые последние предложения на рынке — это автомобили, в которых есть много всего: простор, мощность, комфорт и стиль, а также ко всем видам развлекательных функций и настраиваемых параметров.

Тем не менее, для многих покупателей прогнозируемые показатели безопасности и надежности являются важными моментами при покупке пикапа. Во-вторых, они также учитывают возможности буксировки и перевозки. Также важны плавность хода и управляемость, а также внутреннее пространство, качество и комфорт.

Наконец, включение таких функций, как информационно-развлекательные системы и расширенные комплекты помощи водителю, может сделать грузовик превосходным, особенно для более низких уровней отделки салона. Итак, вот наша подборка семи лучших грузовиков 2022 года, некоторые из которых, несомненно, вас удивят.

№1: Тойота Такома 2022 года

Через: Эдмундс.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Toyota Tacoma 2022 года — универсальная и практичная рабочая лошадка, но с меньшей изощренностью, чем у конкурентов.

Плюсы: Лучшая в своем сегменте долговечность, прочность и надежность, оснащение средствами помощи при вождении

Toyota Tacoma 2022 года — просто один из лучших грузовиков, идеально подходящий для самых сложных работ. Каждая модель имеет 16-дюймовые колеса, черные крылья, многочисленные средства помощи водителю, информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi на основе подписки.

Tacoma ездит и едет с меньшей изысканностью, чем большинство ее конкурентов. И хотя это единственный среднеразмерный грузовик с механической коробкой передач, его четырехцилиндровый двигатель мощностью 270 л.с. обеспечивает несложную работу. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач также опциональна, но не особенно усовершенствована.

И хотя Tacoma 2022 года не так настраиваема, как джипы, и не едет так же хорошо, как Chevy Colorado и GMC Canyon, она по-прежнему прочна и оснащена стандартной технологией помощи водителю.

Tacoma 2022 года может буксировать до 6800 фунтов с задним приводом; полноприводные версии могут перевозить 6500 фунтов. К сожалению, грузоподъемность 1685 фунтов доступна только на полноприводных моделях с 4-цилиндровым двигателем.

Топливная экономичность Tacoma V6 с рейтингом EPA занимает среднее место. Хотя механическая коробка передач с V6 имеет худшую экономию топлива, управлять ею веселее.

#2: Ниссан Фронтир 2022 года

Через: Motorpasion.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Frontier 2022 года — солидный пикап среднего размера, который затмевает своего предшественника, но не так хорош, как большинство его конкурентов.

Плюсы: Более приятный и современный интерьер, тихий салон, хороший пакет функций активной безопасности.

Надежность, безопасность и мощность на дороге; Именно это обещает новый Nissan Frontier 2022 года. Новый Frontier оснащен множеством новых функций, которые позволяют этому грузовику процветать на лучших дорогах или в самых неблагоприятных условиях.

Новый внешний дизайн действительно привлекает внимание. Кузов оставляет закругленные формы позади, чтобы стать ближе, чем когда-либо, к многоугольным формам. Он приправлен спереди новым набором фар D-образной формы, технологией ДХО на верхнем и нижнем краях и светодиодной технологией для основного освещения.

Механически новый Nissan Frontier 2022 года оснащен хорошо известным безнаддувным 3,8-литровым двигателем V6, который развивает максимальную мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 281 фунт-фут. Этот двигатель сочетается с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода для всех версий.

Новый Frontier также предлагает улучшенную буксировочную способность благодаря усиленному шасси с прицепным устройством класса IV. В результате его максимальная буксировочная способность составляет 6720 фунтов, а полезная нагрузка — 1610 фунтов.

#3: Ford Ranger XLT 2022 года выпуска

Через: Форд.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Если вы ищете пикап среднего размера с мощной трансмиссией, проворной управляемостью и солидными возможностями, вам подойдет Ranger.

Плюсы: Сильная трансмиссия, хорошая экономия топлива, отличная буксировка и грузоподъемность

Ford Ranger 2022 года обещает стать самым мощным и универсальным Ranger из когда-либо созданных, что подчеркивает Ford, учитывая его глобальную направленность. Согласно бренду с синим овалом, они учли потребности каждого рынка в этом новом поколении Ranger. Поэтому модель 2022 года якобы так сильно улучшилась.

Правда в том, что нам не следует ожидать радикального изменения дизайна Ranger, а скорее обновление образа, приближающее его к эстетике F-150.Вместо этого мы ожидаем больше внутренних изменений, все из которых направлены на улучшение общего качества, улучшение технологий и, прежде всего, оснащение, которое приближает этот грузовик к комфорту внедорожника.

Основным механическим предложением для модели XLT 2WD SuperCab стоимостью менее 30 тысяч долларов является двигатель Ford 2.3 Ecoboost с турбонаддувом, который производит 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.

Что касается трансмиссии, то все указывает на то, что нынешняя схема десятиступенчатой ​​АКПП и гидротрансформатора останется. Кроме того, Ranger предлагает 7500 фунтов тягового усилия и 1860 фунтов полезной нагрузки.

# 4: 2022 GMC Каньон

Через: GMC.

Важная информация

• Базовая цена: $26,800
• Обновления: Незначительный
• 0-60 миль/ч: 9 секунд
• Экономия топлива: Город 19 миль на галлон / шоссе 25 миль на галлон
• Основная гарантия: 3 года / 36 000 миль
• Наш рейтинг: 8.5

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: GMC Canyon 2022 года не является усовершенствованным автомобилем. Тем не менее, он предлагает надежную и стабильную работу, которая делает его надежным повседневным рабочим грузовиком среднего размера.

Плюсы: Ездит и управляется лучше, чем у конкурентов, полезные функции кровати, интуитивно понятная информационно-развлекательная система

На сегодняшнем рынке грузовых автомобилей есть грузовик наполовину меньшего размера для людей, которым не нужны размеры или возможности полноразмерного пикапа; это GMC Canyon 2022 года. К сожалению, Canyon больше похож на рабочую лошадку, чем на семейный тягач, в первую очередь из-за отсутствия современных средств безопасности.

Что касается модели 2022 года, то в GMC Canyon нет существенных изменений на фоне слухов о полном редизайне этого грузовика для модели 2023 года. В целом GMC Canyon по сути такой же, как Chevrolet Colorado, но с отличиями в стиле.

Базовым двигателем GMC Canyon является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с задним приводом, который развивает мощность 200 лошадиных сил и крутящий момент 191 фунт-фут. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач дополняет двигатель. Максимальная грузоподъемность составляет 1430 фунтов и может буксировать до 7000 фунтов.

Canyon 2022 года оснащен информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto, 7,0-дюймовым дисплеем и аудиосистемой с шестью динамиками.

# 5: Форд Маверик 2022 года

Через: Форд.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Ford Maverick 2022 года — привлекательный маленький грузовик с приличной тяговой и грузоподъемностью, а также продуманными функциями удобства.

Плюсы: Дополнительный двигатель с турбонаддувом, разумная стартовая цена, продуманная компоновка кузова.

Ford Maverick 2022 года предлагает множество атрибутов, которые сделали грузовики из синего овала такими популярными. Он может похвастаться прочным и агрессивным дизайном, но имеет общие черты с новым Bronco Sport, такие как фары в форме буквы «С» и большая решетка радиатора.

Задняя часть также сохраняет прочность благодаря высокому плоскодонному верху, на котором выбито имя Maverick, а также четкие характерные линии.

Ford Maverick 2022 года оснащен гибридной трансмиссией в качестве стандартной опции, в которой используется известный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, работающий с электродвигателем для выработки 191 лошадиной силы и 155 фунт-фут крутящего момента в сочетании с трансмиссией CVT.

Тем не менее, 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель EcoBoost, установленный в Bronco Sport, также доступен. Этот двигатель развивает мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 277 Нм, работает с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и дополняется полным приводом.

Maverick может буксировать до 4000 с дополнительным пакетом Tow за 745 долларов, и вы можете перейти на дополнительный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом за 1085 долларов и получить полный привод еще за 3305 долларов. Грузоподъемность с базовой силовой установкой составляет 1500 фунтов.

#6: Hyundai Santa Cruz 2022 года выпуска

Через: Ла Хорнада.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Santa Cruz — это многоцелевой грузовик, который предлагает большую гибкость для различных типов грузов и инновационных технологий.

Плюсы: Отличная буксировочная способность, уникальный стиль, маневренность

Hyundai Santa Cruz 2022 модельного года во многом похож на Tucson, но имеет более квадратные и прочные линии.Это, пожалуй, самый оригинальный пикап, который мы видели за долгое время, благодаря интеграции светодиодного освещения в решетку радиатора, стильному силуэту и Т-образным задним фонарям.

Платформа, на которой построен Hyundai Santa Cruz, такая же, как у Tucson, Elantra и Sonata. Однако, будучи монококом, Santa Fe становится комфортнее; Это компенсирует отсутствие шасси лестничного типа с электронными системами, помогающими съехать с асфальта.

Система полного привода HTRAC AWD оснащена электронной муфтой, которая распределяет крутящий момент электронным способом и распределяет его между обеими осями в зависимости от потребности в тяге.

Для Santa Cruz доступны два двигателя: 2,5-литровый безнаддувный двигатель мощностью 191 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Самым мощным является 2,5-литровый турбодвигатель мощностью 275 л.с. и 310 фунт-футов в паре с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Santa Cruz может буксировать до 5000 фунтов и 1568 фунтов полезной нагрузки с FWD.

# 7: 2022 RAM 1500 Classic

Через: Рам.

Важная информация

НАШИ МЫСЛИ: ЗА И ПРОТИВ

Резюме: Ram 1500 Classic 2021 года — способный, непритязательный грузовик и надежный вариант.

Плюсы: Доступная, надежная трансмиссия, приемлемый расход бензина

RAM 1500 Classic 2021 года остается неумолимым полноразмерным пикапом. Вот почему RAM называет его Classic, потому что, несмотря на то, что он относится к прошлому поколению серии 1500, он все еще настолько успешен, что RAM решила продолжить его выпуск.

Но, пожалуй, самая главная причина, по которой вам следует купить Ram 1500 Classic 2022 года вместо модели нового поколения, — это стоимость. Ram 1500 Classic 2022 года стоит менее 30 тысяч долларов за комплектацию Tradesman (обычная кабина, 74-дюймовая кровать, двигатель V6 и задний привод).

С точки зрения комфорта, отделка Tradesman больше ориентирована на практичность и долговечность. В целом, салон сносный и относительно тихий для своего класса.Что касается производительности, Ram 1500 Classic Tradesman оснащен 3,6-литровым двигателем V6 с максимальной выходной мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 269 фунт-фут. Этот двигатель может справиться с большинством требований полутонного пикапа с общей полезной нагрузкой 1930 фунтов и тяговым усилием 10 610 фунтов.