2024 Chevy Blazer EV: запас хода до 320 миль, рекомендованная производителем розничная цена от 45 до 66 тысяч долларов; Полицейское преследование

2024 Chevy Blazer EV: запас хода до 320 миль, рекомендованная производителем розничная цена от 45 до 66 тысяч долларов, «Полицейское преследование»

– 18 июля 2022 г., 19:30 по тихоокеанскому времени.

Фейсбук
Твиттер
Пинтерест
LinkedIn
Реддит

После того, как с марта дразнили публику небольшими проблесками, General Motors официально представила Chevy Blazer EV 2024 года, включая детали отделки салона, предполагаемый диапазон и цены. В дополнение к четырем различным комплектациям, GM разрабатывает автомобиль для полицейских преследований. Вот что мы узнали на данный момент.

Взгляд Electrek на Chevy Blazer SS EV:

Теперь, когда мы наконец-то можем увидеть всю комплектацию, я должен сказать, что мне нравится внешний вид Blazer EV. Из предыдущего выпуска мы знаем, что углубление за передним колесом будет там, где находится порт зарядки. Однако я на заборе, если мне нравится отступ.

Он кажется намного ниже, чем можно было бы предположить из его наследия «Blazer SUV», противопоставляя его более низким кроссоверам, таким как автомобили типа / размера Kia EV6.

В передней части автомобиля происходит много всего, но неизвестно, будет ли он поддерживать оборудование камеры для SuperCruise. Подозреваю, что так и будет, по крайней мере, в комплектации SS.

Большие вопросы: полный привод? Диапазон? Скорость зарядки? Качество салона? Думаю, мы узнаем об этом 18 июля или чуть раньше.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Почему я не думаю, что Chevy Blazer EV действительно Blazer

В понедельник Chevrolet представила электромобиль Blazer 2023 года. Хотя это будет достойный электромобиль с хорошими техническими характеристиками и, вероятно, хорошим уличным транспортным средством, на самом деле это не Blazer, и как человек, выросший на Blazer, я умру на этом холме.

Прежде чем я разобью этот кислый виноград, я хочу быть справедливым и объяснить, что хорошего в этом автомобиле (даже если на нем не должно быть таблички Blazer).

Технические характеристики делают его достойным уличным транспортным средством и, возможно, гравием, легким бездорожьем

Начнем с характеристик, которые волнуют всех: запас хода и зарядка. Автомобиль может быть самой крутой вещью в мире, но если он непрактичен и прост в использовании, он не нужен людям.

Версия SS Blazer EV может проехать до 490 миль с аккумуляторной батареей Ultium (такой же модульный, регулируемый блок, который будет лежать в основе всех будущих электромобилей GM). Если вы не купите производительную модель, вы получите запас хода до 320 миль.

Хотите зарядиться энергией в дороге? GM включила быструю зарядку постоянного тока мощностью 190 кВт (макс.). Компания утверждает, что вы можете добавить «78 миль пробега всего за 10 минут», что довольно круто, если вы понимаете, что добавление такого диапазона произойдет только в том случае, если вы начинаете с низкого уровня заряда и не заряжаете его. пока он не сужается (аккумуляторы снижают скорость быстрой зарядки, чтобы защитить аккумулятор при более высоких процентах).

Так что не ждите 236 миль за 30 минут.Для перехода от 10-80% заряда, вероятно, потребуется больше 40-45 минут. Кроме того, домашняя зарядка поддерживает до 11,5 кВт, что дает вам хорошее время зарядки дома, пока вы спите, даже с большим рюкзаком, если вы пришли домой с разряженной батареей.

Еще одна действительно крутая особенность Blazer EV заключается в том, что он будет поставляться с тремя различными компоновками трансмиссии. Хотите полный привод? Вы можете получить мощность на все четыре колеса. Хотите более традиционный задний привод? Это будет доступно (и круто). Хотите быть ботаником-идиотом и купить переднеприводный внедорожник, когда у вас были другие варианты? Что ж, давайте просто скажем, что GM не будет дискриминировать вашу инвалидность, если вы страдаете от любви к власти только на передних колесах. Все три варианта будут доступны, даже если вы глупы и хотите последний.

Инфографика General Motors

Как насчет производительности? Это будет отличаться в зависимости от того, какой пакет вы получите. Полноприводный пакет SS будет иметь 557 пони и 648 фунт-футов, доступных в режиме «WOW Mode», что означает «Wide Open Watts». Важнейшее время от нуля до шестидесяти составляет «менее четырех секунд», что не является территорией Plaid, но это респектабельно и больше, чем может сделать большинство автомобилей. У SS также будут большие тормоза Brembo (помимо сильного рекуперативного торможения), чтобы довести всю эту мощность до безопасной остановки.

Конечно, более низкие пакеты опций не будут такими быстрыми, но не все хотят, нуждаются или могут себе это позволить. Ожидайте меньшей мощности и более длительного разгона до 100 км/ч в моделях с задним приводом, и ожидайте еще меньшей мощности и совершенно ужасных времен в версии с передним приводом (потому что передний привод изо всех сил пытается набрать тягу при жестком старте — вес смещается на заднюю часть). колеса). Но ожидайте наилучшей эффективности по низким ценам в этой переднеприводной версии econo-box 1LT (даже если это дает вам запас хода Bolt EV).

Вот полная информация от GM о различных пакетах опций Blazer EV:

Инфографика Blazer EV с диаграммой характеристик комплектаций 1LT, 2LT, RS и SS.Показана предсерийная модель. Реальная производственная модель может отличаться. 2024 Chevrolet Blazer EV поступит в продажу весной 2023 года.

О Blazer можно рассказать гораздо больше (особенно о гаджетах и штуковинах, а также о полицейской версии автомобиля), но один из других авторов здесь будет освещать официальное открытие, и я оставлю это их статье. дать более подробные сведения. Я только хотел быть честным и показать, что это будет достойный автомобиль во многих отношениях.

Итак, не поймите меня неправильно. Blazer EV — неплохая машина. Это просто не блейзер.

Почему я не думаю, что заводская табличка Blazer принадлежит этому автомобилю, и GM упустила большую возможность

Как я уже говорил в начале статьи, в детстве я катался в блейзерах. У моего отца был K5 Blazer (основанный на платформе полутонного грузовика, и он немного покатался на нем по бездорожью. У моих бабушки и дедушки был S-10 Blazer 1988 года (меньший, также построенный на платформе грузовика), на котором мы ездили. в некоторых забавных приключениях с. Позже, когда я стал взрослым, у меня был заднеприводный Trailblazer 2006 года, который я купил подержанным, который коммунальная компания установила на небольшой подъемник. идти (и получил это хорошо и застрял несколько раз).

Так что, как вы, наверное, догадались, я ассоциирую шильдик Blazer (и его производные) с бездорожьем и развлечениями на свежем воздухе, а не с высокопроизводительной ездой по городу. Некоторые люди этого не делают, поскольку Blazers (особенно версии на платформе S-10) часто превращали в лоурайдеров, а GM делала сумасшедшие версии, ориентированные на улицу, такие как GMC Typhoon. Для последнего поколения заднеприводных Trailblazer существовала дорожная версия с 6,0-литровым двигателем V8. Итак, у уличных моделей есть история, но она не так глубока.

Первоначально Blazer был конкурентом Ford Bronco, еще одной иконы внедорожников, появившейся еще в конце 1960-х годов. Но Ford никогда не продвигал Bronco в более ориентированном на улицы направлении, как это делал GM в начале 90-х, а теперь и с новейшими версиями Blazer и Trailblazer.

Изображение Дженнифер Сенсиба.

Вместо этого Ford решил сделать обратное и построить несколько хороших автомобилей, ориентированных на бездорожье. Однажды у меня была возможность даже протестировать некоторые из них недалеко от Остина, штат Техас, на Bronco Off-Roadeo. Я продолжаю спрашивать Ford об электрических версиях, и хотя они не дали определенного «да», они также не дали мне твердого «нет», поэтому я подозреваю, что мы увидим серьезный электрический внедорожник. от Ford с табличкой Bronco (и, надеюсь, много общего с Bronco, например, F-150 Lightning).

У GM была возможность сделать это, и пару лет назад они даже заигрывали с этой идеей.

Хотя явно не предназначенный для производства, у GM был K5 Blazer 1977 года (похожий на тот, на котором я ездил в детстве), преобразованный в электрическую энергию с использованием деталей Chevy Bolt (e-Crate), которые он продемонстрировал на автосалоне.

Если бы GM пошел дальше в этом направлении с шильдиком Blazer и сохранил ориентированные на уличные электромобили под соответствующим шильдиком, например, TrailBlazer, это имело бы гораздо больше смысла. Все, что я вижу здесь, — это упущенная возможность создать автомобиль для энтузиастов, как это сделал Ford, и, вероятно, в конечном итоге он будет электрифицирован с серьезными внедорожными способностями. GM в конечном итоге пожалеет об этом решении, когда табличка с названием Blazer станет в глазах общественности хромым кроссовером для дорог и гравия, а не зверем для бездорожья, которым он был раньше.

Рекомендуемое изображение и другие изображения/инфографика Blazer, предоставленные GM.

АКТУАЛЬНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

СТРОЙКА И ЦЕНА

ОНЛАЙН МАГАЗИН

НАЧИНАЯ ОТ 21 700 долларов США †
Как показано: 23 500 долларов США †

Первопроходец

НАЧИНАЯ ОТ 21 800 долларов США †
Как показано: 27 125 долларов США †

Равноденствие

НАЧИНАЯ ОТ 26 300 долларов США †
Как показано: 30 545 долларов США †

блейзер

НАЧИНАЯ ОТ 33 400 долларов США †
Как показано: 41 470 долларов США †

Траверс

ОТ 33 700 долларов США †
Как показано: 47 420 долларов США †

Тахо

ОТ 52 000 долларов США †
Как показано: 69 775 долларов США †

Пригородный

НАЧИНАЯ ОТ 54 700 долларов США †
Как показано: 69 345 долларов США †

Колорадо

НАЧИНАЯ ОТ 25 735 долларов США †
Как показано: 38 595 долларов США †

Сильверадо, ООО

НАЧИНАЯ ОТ 30 400 долларов США †
Как показано: 52 375 долларов США †

Сильверадо

НАЧИНАЯ ОТ 34 600 долларов США †
Как показано: 68 720 долларов США †

Сильверадо HD

НАЧИНАЯ ОТ 38 500 долларов США †
Как показано: 68 140 долларов США †

Болт EV

НАЧИНАЯ ОТ 31 500 долларов США †
Как показано: 34 700 долларов США †

Болт ЭУФ

ОТ 33 500 долларов США †
Как показано: 38 395 долларов США †

Искра

НАЧИНАЯ ОТ 13 600 долларов США †
Как показано: 18 495 долларов США †

Малибу

НАЧИНАЯ ОТ 23 400 долларов США †
Как показано: 24 400 долларов США †

Камаро

ОТ 25 000 долларов США †
Как показано: 42 795 долларов США †

Корвет Стингрей

НАЧИНАЯ ОТ 64 500 долларов США †
Как показано: 76 450 долларов США †

В этой линейке есть за что любить.

ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР

РАВНОДЕНСТВИЕ

ТРАВЕРС

ПРИГОРОД

КОЛОРАДО

СИЛЬВЕРАДО HD

БОЛТ EV

МАЛИБУ

КАМАРО

КОРВЕТ СКАТ

Ищете ли вы эффективность, стиль, возможности или безопасность, внедорожники Chevrolet предлагают все это.

Отправляйтесь в путь стильно на изысканном седане, таком как Malibu, или прокатитесь по городу на спортивном маленьком автомобиле, таком как Spark.

ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ

Сильный. Трудолюбивый. Надежный. Грузовики Chevy созданы для того, чтобы справиться с чем угодно.

КОММЕРЧЕСКИЙ

Коммерческие автомобили Chevy делают все возможное, чтобы ваш бизнес развивался, какими бы ни были ваши потребности.

Переключитесь на электромобиль, такой как Bolt EV или Bolt EUV, и навсегда попрощайтесь с заправочными станциями.

2022 ТРАВЕРС
НАЧИНАЯ ОТ: 33 700 долл. США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 47 420 долл. США †

2022 ТРАВЕРС
НАЧИНАЯ ОТ: 33 700 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 47 420 долларов США †

Traverse добавляет немного волнения в повседневную езду. Благодаря удобным сиденьям, вмещающим до восьми человек †, и грузовому отсеку эта поездка более чем вместительна.

2022 ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР
НАЧАЛО: 21 800 долларов США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 27 125 долларов США †

2022 ТРЕЙЛБЛЕЙЗЕР
НАЧИНАЯ ОТ: 21 800 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 27 125 долларов США †

Trailblazer смелый, просторный и обладает технологиями и возможностями, которые помогут вам встать и отправиться в путь.

2022 СИЛЬВЕРАДО
НАЧАЛО: 34 600 долл. США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 68 720 долл. США †

2022 СИЛЬВЕРАДО
НАЧИНАЯ ОТ: 34 600 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 68 720 долларов США †

Обладая легендарной силой, расширенными возможностями и первым в мире ZR2, Silverado 2022 года готов ко всему, что встретится на вашем пути.

2022 БОЛТ ЭВ
НАЧАЛО: 31 500 долларов США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 34 700 долларов США †

2022 БОЛТ ЭВ
НАЧИНАЯ ОТ: 31 500 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 34 700 долларов США †

Его свежий, новый внешний вид привлечет ваше внимание с самого начала. Но именно большая дальность † удобные варианты зарядки и низкие эксплуатационные расходы возрождают ваш энтузиазм в повседневных поездках на работу.

2022 МАЛИБУ
НАЧАЛО: 22 270 долл. США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 24 765 долл. США †

2022 МАЛИБУ
НАЧИНАЯ ОТ: 22 270 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 24 765 долларов США †

Благодаря исключительной эффективности, технологиям Chevy и драматическому стилю Malibu — это автомобиль среднего размера, который обеспечивает идеальный баланс.

2022 КАМАРО
НАЧАЛО: 25 000 долларов США † / НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 42 795 долларов США †

2022 КАМАРО
НАЧИНАЯ ОТ: 25 000 долларов США † /
НА ИЗОБРАЖЕНИИ: 42 795 долларов США †

Camaro предлагает шустрые характеристики и поведение на дороге, которые невозможно игнорировать.

СДЕЛАЙТЕ ЭТО СОБСТВЕННЫМ.

Пособие на аксессуары в размере 1000 долларов США
на покупку или аренду нового Silverado 1500, Silverado HD или Colorado с подходящими аксессуарами †

ПРОГРАММА КОЛЛЕДЖА CHEVROLET

ПРОЛОЖИТЕ НОВЫЙ ПУТЬ В НОВОМ CHEVY.

$ 500 бонус наличными
на большинстве моделей †

$ 500
Бонусные деньги
на большинстве моделей †

Квалифицированные покупатели
отсрочка ежемесячных платежей за
90 дней
на большинстве моделей †

Показан опытный образец. Фактические серийные модели будут отличаться. 2024 Silverado EV поступит в продажу осенью 2023 года. 2024 Equinox EV 2RS появится в ограниченной продаже осенью 2023 года. 2024 Blazer EV SS будет доступен осенью 2023 года.

Технологии в приоритете

Мы не можем оставить обсуждение особых деталей Chevy Blazer 2023 года, не коснувшись технологий и средств безопасности. Комплекты безопасности в наши дни в моде, но Chevy Blazer задает тон стандартным функциям. Технологии также широко используются в автомобилях по всему рынку, но Chevy внесла некоторые изменения в технологию Blazer для модели 2023 года, что делает ее более актуальной сегодня.

Что касается технологий, Blazer 2023 года теперь имеет 10-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, который входит в стандартную комплектацию всех моделей. Это серьезное обновление по сравнению с предыдущим 8-дюймовым сенсорным экраном! Беспроводная зарядка входит в стандартную комплектацию верхних моделей RS и Premier, а также доступна в качестве дополнения к младшим моделям 2LT и 3LT. Удобство и инновации являются частью основы Chevy Blazer 2023 года, и наличие этих функций устанавливает новый стандарт для технологий внедорожников.

Что касается безопасности, Chevy продолжает предлагать свой набор функций помощи водителю Chevy Safety Assist, который входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Хотя комплекты безопасности больше не являются новаторскими новостями, стоит отметить, что наличие широкого спектра стандартных функций безопасности впечатляет. Другие модели в отрасли могут иметь только некоторые функции, доступные в базовой комплектации, или начать предлагать свой пакет безопасности в комплектациях среднего уровня и выше. Приятно видеть расширенный стандартный комплект безопасности на всех комплектациях Chevy Blazer.

История фирменного пакета производительности Chevy Super Sport

Фирменный пакет производительности «Super Sport», или SS, предлагался на различных автомобилях Chevrolet с 1961 года. Начиная с 1961 года, для того же модельного года Chevy Impala была первой моделью, носившей бирку с именем. Автопроизводитель построил всего 453 единицы с улучшенными характеристиками, включая модифицированное шасси и подвеску, усиленные тормоза, тахометр на рулевой колонке, а также уникальные колеса и шины. Наконец, он поставлялся с одним из пяти двигателей V8 объемом 348 кубических дюймов мощностью 250, 280, 305, 340 или 350 лошадиных сил.

Исторически сложилось так, что только быстрые и высокопроизводительные модели носят название пакета SS. Раздавая название, Chevy не воспринимает термин «Super Sport» легкомысленно. Вот почему мы ожидаем, что у Chevy Blazer SS EV будет намного больше лошадиных сил, чем у Impala 1961 года. В заключение, мы надеемся, что он будет немного ближе к конкурирующей модели производительности Mach-E GT, которая производит 459 лошадиных сил.

Chevy Blazer 2023 года лучше, чем Blazer 2022 года?

Хотя обновления Blazer 2023 года относительно незначительны, изменения стиля делают его более привлекательным внедорожником по сравнению с Blazer 2022 года. Кроме того, технологические обновления, включая стандартное беспроводное зарядное устройство для смартфона и увеличенный сенсорный экран, также являются привлекательными изменениями.

По мере поступления дополнительной информации о Chevy Blazer 2023 года мы будем предоставлять обновления.

Эта статья была обновлена 03.08.2022.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: Как Kia Telluride 2022 года «перепрыгнул» свой путь к вершине