Nissan Frontier Pro-4X 2020 года: 7 плюсов и 4 минуса

Nissan Frontier Pro-4X 2020 года: 7 плюсов и 4 минуса

2020 Nissan Frontier Pro-4X | Cars.com фото Аарона Брэгмана

Крис Тиг

Nissan Frontier в настоящее время является старейшим представителем класса компактных пикапов, который продается в своем нынешнем виде уже более десяти лет. Поскольку Ford Ranger возвращается в 2019 году, а другие грузовики от GM и Toyota улучшаются с каждым годом, пришло время для Nissan провести капитальный ремонт Frontier. Ожидается, что компания выпустит совершенно новую версию грузовика к 2021 году, но уже сделала достаточно для 2020 года, чтобы сохранить его свежим и конкурентоспособным.

Что говорят владельцы… — Найдите лучшие предложения Nissan!

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Frontier 2020 года, полезно понять, кто покупает пикапы среднего размера и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

Согласно данным J.D. Power, 85% владельцев пикапов среднего размера — мужчины (по сравнению с 60% в автомобильной промышленности в целом), а средний возраст владельцев пикапов среднего размера составляет 56 лет, что соответствует отрасли.

Владельцы говорят, что больше всего им нравятся пикапы среднего размера (в порядке убывания) внешний вид, ощущения от вождения, чувство безопасности, настройка и запуск, а также дизайн интерьера. В частности, эти пять характеристик пикапов среднего размера имеют наивысшее значение по сравнению с автомобильной промышленностью в целом:

• Удобство загрузки/разгрузки
• Системы помощи водителю (при галстуке)
• Звук дверей при закрывании (в галстуке)
• Использование голосовой помощи
• Совершение/прием телефонных звонков

Владельцы указывают, что им больше всего не нравятся пикапы среднего размера (в порядке убывания) трансмиссия, информационно-развлекательная система, комфорт при вождении, вход и выход, а также экономия топлива. В частности, эти пять характеристик пикапов среднего размера занимают самое низкое место по сравнению с автомобильной промышленностью в целом:

• Экономия топлива/запас хода
• Мощность двигателя/мотора
• Садиться/высаживаться на передние сиденья
• Плавность двигателя/мотора
• Садиться/высаживаться на задние сиденья

Nissan Frontier 2020: тот же 16-летний грузовик, новый двигатель V-6

Nissan устанавливает совершенно новый двигатель на уже не новый Frontier за год до появления нового Frontier.

Nissan снабжает пикап Frontier 2020 года новым двигателем и трансмиссией, что дает нам представление о том, что будет с моделью следующего поколения. Что делает двигатель лакомым кусочком? Он будет установлен в модернизированном Frontier, который появится в 2021 году, а это означает, что на данный момент Frontier, показанный на автосалоне в Чикаго в 2020 году, представляет собой тот же базовый грузовик, который Nissan представил в 2004 году, хотя и с новым двигателем.

Новый 3,8-литровый V-6 под капотом, разработанный совместно с США.с учетом потребностей рынка, на 93 процента состоит из новых или переработанных деталей и производится на заводе по производству двигателей Nissan в Дечарде, штат Теннесси, где также собирается 5,6-литровый двигатель V-8 для Titan. Он производит лучшие в своем классе 310 лошадиных сил и 281 фунт-фут крутящего момента и заменяет как давно работающий 4,0-литровый V-6 Frontier (261 лошадиная сила и 281 фунт-фут крутящего момента), так и базовый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. цилиндр (152 лошадиных силы и 171 фунт-фут крутящего момента). Новый двигатель V-6 с непосредственным впрыском не только более мощный, но и более экономичный; головки цилиндров имеют встроенные выпускные коллекторы, масляный насос с переменным рабочим объемом, регулируемое управление синхронизацией и регулируемый клапан управления переворотом. Тестирование EPA еще не завершено, но ожидается, что эффективность будет повышена за счет такой же новой автоматической коробки передач с девятью скоростями — по сравнению с пятиступенчатой ​​​​механической или автоматической коробкой передач старых двигателей — которая, как говорят, тише и эффективнее; на самом деле, он похож на полноразмерный Nissan Titan 2020 года.

Зачем Nissan лезть во все эти хлопоты, устанавливая новый двигатель в стареющий среднеразмерный пикап в последний год его производства перед заменой? Прагматизм. Автопроизводитель внедрил новую трансмиссию в Frontier текущего поколения отчасти для устранения любых ошибок, прежде чем она будет использоваться в следующем поколении грузовика, которое мы увидим в этом году. Хотя это может не внушать доверия потенциальным покупателям этого годового предложения, возможно, в этом году в магазинах Nissan будет заключена сделка. В конце концов, нынешний Frontier не так уж ужасен, даже несмотря на то, что он восходит к 2005 модельному году (с обновлением на 2009 год), учитывая, что он был отделен от оригинального полноразмерного пикапа Titan. Он даже пожертвует свою базовую раму с модификациями Frontier следующего поколения, который должен выйти в следующем году. Этот редизайн ускорит платформу с точки зрения электрической архитектуры, чтобы обеспечить новейшие функции безопасности, помощи водителю и технологии подключения, которые клиенты ожидают в 2020 году и далее.По словам дизайнеров, дизайн будет коренным образом отличаться от нынешнего вида. МоторТренд.

Кроме того, пикапы часто получают новые кузова и новые силовые агрегаты в шахматном порядке. Ford, например, обычно выпускает новые поколения F-Series, в основном, с перенесенными силовыми агрегатами, а затем добавляет новые двигатели в течение жизненного цикла грузовика. Таким образом, Nissan ставит трансмиссию перед новой архитектурой и ожидаемым радикально другим стилем кузова, чтобы лучше конкурировать в сегменте, который добавил игроков, не является полностью оригинальным шагом. Полуобновленный Frontier соперничает с такими многолетниками, как Toyota Tacoma, которая может перейти на новую платформу уже в следующем году. Ford вернулся в игру с возвращением Ranger, а Jeep добавил Gladiator.

Frontier будет по-прежнему продаваться либо с задним приводом, либо с доступной системой полного привода с переключением на ходу, режимами 2WD/4HI/4LO и раздаточной коробкой с электронным управлением. Он имеет стальную переднюю подвеску на двойных А-образных рычагах и заднюю подвеску с ведущим мостом с продольными листовыми рессорами и длинным ходом подвески для оптимизации движения по бездорожью и увеличения дорожного просвета. Дисковые тормоза с антиблокировочной системой на четыре колеса входят в стандартную комплектацию всех моделей. Несмотря на то, что этот механический пакет не является потрясающим, он прочный, проверенный временем и на удивление обеспечивает плавность хода и управляемость, сравнимые с более современными конкурентами, такими как Chevy Colorado или Ford Ranger (которые, по общему признанию, используют аналогичную базовую настройку).

Покупатели могут выбрать модели со стандартной или длинной колесной базой, King Cab или Crew Cab, а также две длины кузова. Грузовик ездит на 16-дюймовых стальных колесах; колеса из алюминиевого сплава поставляются на Frontier SV, а внедорожные колеса с вездеходными шинами — на PRO-4X. Что касается уровня отделки салона, модельный ряд 2020 года был урезан с Frontier King Cab в комплектациях 4×2 и 4×4 S и SV. Crew Cab доступен в версиях 4×2 и 4×4 S, SV SWB (стандартная кровать) и SV LWB (длинная кровать), а также Crew Cab PRO-4X только в версии 4×4.

Интерьер и дизайн Nissan Frontier 2020 года

Он по-прежнему очень похож на Frontier, который существует на рынке уже много лет.

" data-medium-file="https://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-300×167.jpeg" data-large-file="https ://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-850×472.jpeg" loading="lazy" src="https://www.gottabemobile.com /wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-850×472.jpeg" alt="" width="740" height="411" srcset="https://www.gottabemobile. com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-850×472.jpeg 850w, https://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan -Frontier-Review-15-300×167.jpeg 300 Вт, https://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-150×83.jpeg 150 Вт, https:/ /www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-768×427.jpeg 768w, https://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/ 06/2020-Nissan-Frontier-Review-15-1536×854.jpeg 1536w, https://www.gottabemobile.com/wp-content/uploads/2020/06/2020 -Nissan-Frontier-Review-15-2048×1138.jpeg 2048w" size="(max-width: 740px) 100vw, 740px" />

Он по-прежнему очень похож на Frontier, который существует на рынке уже много лет.

Даже с небольшими улучшениями качества жизни, такими как электрические замки и окна, а также запуск с кнопки, Frontier — это более старый пикап. Это означает, что стиль не такой современный, как у Ford Ranger.

Nissan Frontier 2020 года с внешней отделкой Pro-4X хорошо смотрится в ретро-стиле с багажником на крыше и значком Pro-4X. В салоне комфортно, впереди много места, а сзади много места. Внутри салон в основном состоит из жесткого на ощупь пластика, что является следствием цены и возраста. На Pro-4X сиденья кожаные, а наша модель оснащалась сиденьями с подогревом, а также люком над передними сиденьями.

Комбинация работает в готовом для всего, что вам нужно, по-спартански, но есть еще вещи, по которым мне не хватает. Заднее сиденье достаточно просторно для взрослых пассажиров по городу, но не так удобно для дальних поездок, и на заднем сиденье нет порта для зарядки. Вы можете использовать отделение для хранения под задним сиденьем, чтобы держать вещи в порядке.

Короткая платформа звукоснимателя идеально подходит для задач, для которых я использую звукосниматель, и именно поэтому меня постоянно привлекают звукосниматели среднего размера. Система управления грузом позволяет перемещать крепления вокруг кузова, чтобы можно было закрепить груз по бокам или на дне. Хотелось бы, чтобы задняя дверь была демпфирована, чтобы она не просто открывалась, но это не мешает. Полезная нагрузка оценивается в 1400 фунтов, а буксировочная способность составляет 6700 фунтов.

Как там внутри?

Тесный, жесткий и простой, по меркам современных грузовиков. Как и в случае с 370Z, интерьер больше всего показывает возраст Frontier; есть небольшой цветной сенсорный экран, который выглядит несколько неуместно вверху, но остальные элементы управления представляют собой ЖК-дисплеи старой школы, традиционные аналоговые датчики и кнопки с подсветкой — последние маленькие и достаточно многочисленные, чтобы напомнить вам, почему автопроизводители начали переходить на стеклянные кабины. в первую очередь. (Тем не менее, большие кнопки для обогрева сидений, блокировки дифференциала и контроля тяги приветствуются, как и коренастая ручка 4WD.)

И хотя пикапы могут напомнить просторные кабины, созданные для того, чтобы вытянуться, Frontier тесноват до неудобной степени для тех из нас, кто длинноногий. Я не мог отодвинуть сиденье достаточно далеко назад, чтобы мои ноги не терлись о приборную панель, проблема, с которой редко сталкиваются даже мои 36-дюймовые внутренние швы в современных автомобилях. Конечно, если вы не находитесь в 99-м процентиле роста, это может не быть проблемой — но обязательно попробуйте разместить свою семью внутри, прежде чем покупать.

Nissan Frontier 2020 года получит мощность нового поколения в Чикаго

2020 Чикагский автосалон открылся на прошлой неделе, предоставив средствам массовой информации возможность познакомиться с Nissan Frontier 2020 года. Японский автопроизводитель фактически представил новый грузовик на частном мероприятии накануне первого дня СМИ, и это было интересное событие. После короткого приема с напитками и восхитительными роллами с лобстерами мы направились в комнату с Frontier 2020.

Поначалу было неясно, что именно нового в популярном пикапе среднего размера, ведь он выглядит точно так же, как модели 2019 года. Однако присутствовавшие представители Nissan поспешили указать, что внешний вид не изменился, но под кожей есть некоторые ключевые улучшения. Это включает в себя совершенно новый двигатель V6 и новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, которые являются стандартными для 2020 года, прежде чем они станут сердцем Frontier следующего поколения, которое появится в 2021 году.

«Frontier 2020 года закладывает основу для захватывающего Frontier следующего поколения — совершенно нового пикапа, который должен появиться в ближайшее время, — сказал Тьяго Кастро, директор бизнес-подразделения коммерческих автомобилей Nissan North America, Inc. — Заглядывая вперед, мы также отмечаем наше сильное наследие, включая инновации, универсальность и надежность прошлых моделей, таких как Frontier 2007 года, на которой житель Чикаго Брайан Мерфи проехал более миллиона миль».

Новая трансмиссия Frontier
Первое ключевое отличие от 2020 Ниссан Frontier — это 3,8-литровый V8, совершенно новый двигатель, разработанный с нуля. Это не итерация старого 4,0-литрового V6 от Frontier или 3,8-литрового агрегата Nissan GTR. Благодаря прямому впрыску новый двигатель Frontier развивает мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 281 фунт-фут. 4,0-литровый двигатель Frontier 2019 года предлагал 261 лошадиную силу и 281 фунт-фут крутящего момента, поэтому новый двигатель предлагает такой же крутящий момент, но на 49 лошадиных сил больше.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Этот новый V6 сочетается с новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач в Nissan Frontier 2020 года, которая эффективно заменяет старую 5-ступенчатую автоматическую коробку передач. Кроме того, 6-ступенчатая механическая коробка передач также была снята с производства в 2020 году, поэтому трансмиссия нового модельного года выглядит совсем иначе.

На 2019 год, Ниссан Фронтир предлагается с двумя двигателями — базовым 2,5-литровым 4-цилиндровым и уже упомянутым 4,0-литровым V6. 4-цилиндровый двигатель поставляется в стандартной комплектации с 5-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а V6 — с 6-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а 5-ступенчатая автоматическая коробка передач является дополнительной для каждого двигателя.

В 2020 году новый 3,8-литровый V6 с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач является стандартным, поэтому 4-цилиндровый двигатель также отсутствует.

Больше лучших, лучших MPG
Новый 3,8-литровый V6 предлагает больше лошадиных сил, чем предыдущий 4,0-литровый V6, и благодаря новой 9-ступенчатой ​​автоматической коробке передач новый двигатель должен обеспечивать заметно лучшую производительность во всех областях. Что наиболее важно, ожидается, что новый V6 с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач будет примерно на 10% эффективнее, чем базовый 4-цилиндровый двигатель. Правильно — новый V6 более эффективен, чем предыдущий базовый 4-цилиндровый.

Старый базовый 4-цилиндровый предлагал 19 городских и 23 шоссе с механической коробкой передач или 17 городских и 22 шоссе с автоматической коробкой передач. 10-процентное увеличение любого из этих чисел округлило бы вверх или вниз примерно до 2 миль на галлон, поэтому мы могли видеть, что показатели экономии топлива на шоссе выросли примерно на 25 миль на галлон, в то время как городские показатели могли достигать 20+ диапазона.

Новое поколение
В то время как Nissan Frontier 2020 года скоро поступит в дилерские центры, вскоре появятся грузовики следующего поколения для модели 2021 года. Модельный год 2020 будет коротким, он начнется этой весной и продолжится до появления моделей следующего поколения в конце этого года. Когда появится Frontier 2021 года, мы можем ожидать гораздо больших изменений, но в 2020 году Frontier будет иметь такой же внешний вид с двигателем и трансмиссией следующего поколения.

Патрик Ралл — профессиональный писатель и фотограф со страстью ко всему, что связано с автомобилестроением. Патрик уже более десяти лет делится своим автомобильным опытом в автомобильной журналистике из Детройта, освещая «Большую тройку». Выросший в мастерской своего отца, он провел много времени на овальной трассе и дрэг-стрипе — как за рулем, так и за рулем на различных типах транспортных средств. Помимо работы писателем, Патрик ранее работал автомобильным техником, а затем перешел на должность в бизнес-офис в сети дилерских центров, и этот широкий спектр опыта в отрасли позволяет ему предлагать уникальный взгляд на автомобильный мир. Следите за Патриком на Facebook, Youtube и Twitter. Посетите раздел Torque News Nissan, чтобы узнать больше о Nissan News.

Nissan Frontier 2020 года имеет новый двигатель и новую трансмиссию для модели 2021 года

Около 93% деталей, из которых состоит этот новый 3,8-литровый V6 2020 Nissan Frontier с непосредственным впрыском, полностью новые или переработанные. Обладая мощностью 310 лошадиных сил и крутящим моментом 281 фунт-фут, это означает увеличение на 49 лошадиных сил по сравнению с предыдущим 4,0-литровым двигателем V6, мощность которого составляет всего 261 лошадиную силу.

Согласно Nissan, он позволяет лучше использовать мощность и быстрее реагировать благодаря большему разбросу передаточных чисел и улучшенной гидравлической системе. Кроме того, это позволило бы добиться большей экономии топлива в сочетании с более эффективным двигателем. Тем не менее, Nissan не озвучил рейтинги расхода топлива.

Новый двигатель Frontier 2020 сочетается с 9-ступенчатой ​​коробкой передач. Предыдущее поколение грузовика Nissan Frontier имело только 5-ступенчатую коробку передач, как автоматическую, так и механическую. Мне нравится ручной вариант.

Одно из обновлений пикапа Frontier 2020 года — запуск с кнопки, который теперь является стандартным для всех комплектаций. В стандартную комплектацию всех комплектаций также входит кожаная ручка переключения передач, рулевое управление с ручным управлением, дверные замки с электроприводом и электрические стеклоподъемники с автоматическим опусканием со стороны водителя.

Кроме того, в стандартную комплектацию Frontier S входят 16-дюймовые стальные диски с шинами 65/70R16. Nissan Frontier SV 2020 года снова предлагает 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, в то время как PRO-4X оснащен 16-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава с машинной отделкой для бездорожья и вездеходными шинами 265/75R16.

Frontier 2020 переживает последний год в своем нынешнем виде. Единственное эстетическое изменение произошло внутри, где необходимо было пересмотреть центральную консоль, чтобы на ней разместился отдельный рычаг коробки передач. С другой стороны, устройства активной безопасности, такие как автоматическое экстренное торможение, по-прежнему отсутствуют. Напомню, дизайн модели насчитывает более пятнадцати лет.

Такое изменение конца, конечно, действительно необычно. Тем не менее, это дает нам представление о том, что ждет модель после ее редизайна. Nissan подтвердил, что новый двигатель будет там. Что касается шасси, однако, остается загадкой. В чем можно быть уверенным, Ниссан также поклялся, так это в том, что следующая версия не будет версией пикапа Navara, который продается в других странах мира.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

В остальном Nissan Frontier 2020 года во всех отношениях идентичен модели 2019 года. Он по-прежнему доступен в версии с удлиненной кабиной или двойной кабиной, в версии с приводом на два колеса (только с удлиненной кабиной) и в версии с четырьмя ведущими колесами на лету, включая режимы 2HI, 4HI и 4LO.

Второе поколение Frontier ожидается в 2021 году. Производство текущей модели прекратится в конце этого года.

Цены на Nissan Frontier 2020 года

S: 20 500 долларов (оценка)
SV: 25 000 долларов (оценка)
Pro-4X: 34 500 долларов (оценка)

Почему люди выбирают Frontier, а не другие грузовики среднего размера

Покупатели грузовиков говорят, что выбирают Nissan Frontier, потому что он предлагает наибольшую отдачу от вложенных средств. Для них соотношение цены и качества является важным решающим фактором.Вы можете подумать о других грузовиках среднего размера, таких как среднеразмерные грузовики GM или просто Toyota Tacoma, но они стоят на тысячи дороже, и некоторые люди говорят, что они завышены по сравнению с Frontier. Есть и другие, которым, как и мне, нравится внешний вид Nissan Frontier.

Если вы много работаете на открытом воздухе, например, ремонтируете дом, и вам нужен простой, но прочный грузовик, который вам не будет жалко избить, тогда обратите внимание на Nissan Frontier 2020 года. Frontier действительно подходит для этого. Некоторым людям нужен полноразмерный грузовик, и я понимаю это, но если вам нужен прочный грузовик среднего размера без кузова, посмотрите на Frontier 2020 года, и у вас должно быть хорошее соотношение цены и качества.