Toyota Sequoia 2023 года побеждает Ford Expedition 2022 года в полноразмерном внедорожнике Face-Off

Для прямого сравнения Toyota Sequoia 2023 года и Ford Expedition 2022 года мы анализируем несколько различных областей. Это включает в себя производительность, буксировку, внедорожные возможности, безопасность, внутренние функции и технологии, гарантийное покрытие и цену.

С точки зрения производительности Toyota Sequoia 2023 года имеет преимущество. Все модели Sequoia оснащены гибридной системой iForce MAX, которая обеспечивает общую мощность системы 437 л.с./583 фунт-фут крутящего момента. Для сравнения, Ford Expedition 2022 года предлагает три варианта 3,5-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом.Стандартная версия развивает крутящий момент 380 л.с./470 фунт-фут, а дополнительные версии развивают крутящий момент 400 л.с./480 фунт-фут и 440 л.с./510 фунт-фут крутящего момента.

В плане буксировки Expedition имеет небольшое преимущество. Он имеет максимальную буксировочную способность 9300 фунтов по сравнению с 9000 фунтов у Sequoia.

Что касается производительности, Toyota Sequoia 2023 года превосходит Chevy Suburban 2022 года. Он оснащен гибридной системой iForce MAX, которая обеспечивает общую мощность системы 437 л.с. и 583 фунт-фут.

Для сравнения, Suburban предлагает три варианта двигателя, но ни один из них не соответствует мощности гибридной системы Sequoia: 5,3-литровый V8 (355 л. -цилиндр (277 л.с./460 фунт-фут крутящего момента) и 6,2-литровый V-8 (420 л.с./460 фунт-фут).

У вас есть потребность в буксировке? Если да, то Sequoia — лучший выбор для вас. Он имеет максимальную буксировочную способность 9000 фунтов по сравнению с 8300 фунтов для Suburban.

Быстрая производительность, много сил для буксировки

Покупателям грузовиков и больших внедорожников понравится гибридная трансмиссия. Разгон устойчивый и уверенный. Sequoia без проблем заезжала на рампы и обгоняла более медленные машины на шоссе.

Есть небольшая заметная нагрузка на трех взрослых и трейлер Airstream весом 5000 фунтов вверх и вниз по холмам сельского Техаса недалеко от Дентона. Новая Sequoia имеет тяговое усилие примерно от 8 980 до 9 520 фунтов, в зависимости от уровня отделки салона и конфигурации трансмиссии.

Полезная нагрузка варьируется от 1435 фунтов стерлингов для оптимизированного для бездорожья TRD Pro до 1730 фунтов стерлингов для заднеприводной версии SR5. Покупатели больших внедорожников — частые покупатели трейлеров, лодок, вездеходов и прочего снаряжения.

Toyota знает, что они будут основной аудиторией, и предлагает удобные варианты технологии буксировки. Они включают в себя направляющую для прицепа, помогающую подъехать к прицепу, и помощь по прямому пути, которая обеспечивает рулевое управление, чтобы прицеп оставался прямо на намеченном пути при движении задним ходом.

Sequoia обладает достаточной маневренностью для большого внедорожника и может легко маневрировать на парковках. У него радиус поворота около 40 футов, что примерно на фут больше, чем у конкурента Chevrolet Tahoe.

С независимой передней подвеской и многорычажной задней подвеской ход новой Sequoia намного плавнее, чем у предыдущей версии. Также имеется переработанная электронная система усилителя руля для улучшения ощущения от руля.

В то время как задний свес может ограничивать углы въезда, Sequoia TRD Pro должен быть очень способным внедорожником и хорошо сочетаться с Ford Expedition Timberline и Chevrolet Tahoe Z71. Тойота

Какой внедорожник стоит дороже: Sequoia 2023 года или Pilot 2022 года? Официальная информация о ценах на Sequoia 2023 года пока недоступна. Тем не менее, ожидается, что Sequoia 2023 года будет стоить около 50 000 долларов за базовую комплектацию SR5 и 70 000 долларов за топовую комплектацию Capstone. Для сравнения, стартовые цены на Pilot варьируются от 37 580 долларов за комплектацию Sport до 51 370 долларов за комплектацию Black Edition.

В нашем сравнении внедорожников Toyota Sequoia 2023 года и Honda Pilot 2022 года Sequoia 2023 года превосходит Pilot 2022 года по многим параметрам. Преимущества Sequoia 2023 года включают производительность, буксировку, внедорожные возможности, грузовое пространство, доступную отделку под дерево и бесплатный план технического обслуживания. Единственное преимущество Pilot 2022 — его более низкая цена.

Народное голосование

Полноразмерный внедорожник совершает уникальный подвиг, не имеющий себе равных ни в одном другом автомобильном сегменте. Он может перевозить стартовую линию хоккейной команды и их снаряжение с относительным комфортом, если вы носите носовые затычки.

Большие внедорожники на базе грузовиков, вмещающие до девяти пассажиров, известны своей вместительностью, а также плохой экономией топлива. Модернизированная Toyota Sequoia 2023 года отвечает этому последнему пункту благодаря стандартной гибридной трансмиссии, которая почти на 50% более эффективна, чем заменяемый ею V-8. Достаточно ли этого, чтобы превзойти бестселлер сегмента, более крупный, вместительный и универсальный Chevrolet Tahoe 2023 года?

Вот как сражаются две команды.

2023 Тойота Секвойя

2023 Тойота Секвойя

2023 Шевроле Тахо

2021 Шевроле Тахо Z71

Дизайн: Шевроле Тахо

Sequoia выглядит новее, но Tahoe кажется более вневременным благодаря своей форме большой коробки. Обе модели несут в себе элементы дизайна полноразмерных пикапов, с которыми они делят платформу, с широкими вертикальными решетками и боковыми стенками.

Sequoia носит те же светодиодные фары с угловыми скобами, что и Tundra, а также такое же узкое лобовое стекло, которое сжимает внешний вид внутри. В салоне горизонтальная блочная форма распространяется на приборную панель, а вентиляционные отверстия, похожие на уши, обрамляют 14-дюймовый сенсорный экран на большинстве моделей.

К счастью, а может быть, даже изящно, обе модели имеют диски управления климат-контролем и мультимедийные кнопки, поэтому вам не нужно полагаться на сенсорный экран для повседневных функций.

Большинство Tahoe оснащены 10,2-дюймовым сенсорным экраном с вертикальной панелью переключения передач на левой стороне. Это без излишеств, как пикап Silverado, пока вы не доберетесь до топовых комплектаций, таких как High Country, которые возвышаются над территорией Denali и Cadillac. Снаружи Tahoe может ездить на 22-дюймовых колесах, которые делают острые горизонтальные полосы на его крутой передней части еще более внушительными в зеркалах заднего вида. Задняя часть более унифицирована, чем у Sequoia, даже с акульим плавником за стойками задней двери. Линия крыши Sequoia опускается и выступает к окнам, как лестница в забавном доме. Пропорции обеих моделей не позволяют им быть привлекательными, но Tahoe более цельный.

2023 Тойота Секвойя SR5

2023 Тойота Секвойя

2023 Шевроле Тахо

2023 Шевроле Тахо

Производительность и эффективность: Toyota Sequoia

Разделяя гибридный двигатель с полноразмерным пикапом Toyota Tundra 2022 года, Sequoia 2023 года использует 3,5-литровый гибридный силовой агрегат V-6 с двойным турбонаддувом, который развивает 437 л.с. и 583 фунт-фут крутящего момента. Стандарт. Мотор-генератор находится между двигателем и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач для низкоскоростного движения электромобиля со скоростью ниже 18 миль в час.Гибридный V-6 более резвый на старте и во время обгона, а также едет тише, чем старый 5,7-литровый V-8, что придает Sequoia ощущение утонченности, которого ей не хватало раньше. Этому способствует независимая передняя подвеска и прочная задняя ось с витыми задними пружинами и доступной пневматической подвеской, которая не позволяет ему вести себя так же грубо, как грузовик. Sequoia может буксировать до 9 520 фунтов, но он не такой плавный и уверенный, как Tahoe с его рейтингом буксировки 8 400 фунтов.

Но главная причина, по которой Sequoia превосходит варианты V-8 Tahoe, заключается в его рейтинге EPA: 21 миля на галлон по городу, 24 мили на галлон по шоссе, 22 мили на галлон в сочетании с задним приводом. Полный привод стоит 2 мили на галлон по всем направлениям, до 19/2/20 миль на галлон, но это все же намного лучше, чем 15/20/17 миль на галлон Tahoe с базовым 5,3-литровым V-8 с задним приводом. Предостережение — это 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый турбодизель Tahoe, который расходует 21/28/24 миль на галлон с задним приводом. Это всего на 895 долларов больше, чем у 5,3-литрового двигателя, но, по оценкам EPA, заправка турбодизельного Tahoe по сравнению с Sequoia будет стоить примерно на 340 долларов в год больше.

Лучшая версия Tahoe оснащена 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л. Любой из трех двигателей Tahoe сочетается с безупречной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая почти телепатична, но тяжелая нога удерживает его на низких передачах, пока он не завывает, приближаясь к красной черте. Chevy оснащает Tahoe полностью независимой подвеской, которая противодействует огромному весу внедорожника, делая его легче и маневреннее. Доступные магнитные амортизаторы для контроля плавности хода еще лучше сглаживают неровности дороги, а доступная пневматическая подвеска может поднимать или опускать большую установку почти на четыре дюйма.

Для менее чувствительных к цене покупателей дорогие уловки Tahoe делают его грязным и заставляют Sequoia забивать гол.

2023 Тойота Секвойя SR5

2023 Тойота Секвойя SR5

2021 Шевроле Тахо

2021 Шевроле Тахо

Комфорт: Шевроле Тахо

Хотя топливная экономичность может быть лучшим ходом Sequoia, она не может сравниться с экономией места в Tahoe. И эти два связаны.

Гибридный аккумулятор Sequoia расположен под сиденьем третьего ряда, спроектированным таким образом, чтобы в местах с интенсивным движением вокруг второго ряда было легче ориентироваться. Из-за такой упаковки второй ряд не скользит, а третий — да. Пространство для головы и ног сжато, чтобы не допустить взрослых, а грузовое пространство за третьим рядом имеет размеры всего 11,5 кубических футов. Даже вратарская экипировка туда не поместилась.

Tahoe имеет 25,5 кубических футов пространства за третьим рядом, и взрослые могут функционально сидеть сзади с 34,9 дюймами заднего пространства для ног, что столько же места, сколько во втором ряду многих компактных кроссоверов. Обе модели предлагают три сиденья сзади, а скамейку второго ряда можно заменить капитанскими креслами, но только Tahoe предлагает скамью в переднем ряду, что позволяет разместить девять сидений в стиле фургона. Это редкая установка, но она подчеркивает тот факт, что в каждом ряду Tahoe больше места.

2023 Тойота Секвойя

2023 Тойота Секвойя

2021 Шевроле Тахо Z71

Chevrolet Tahoe 2023 года с Super Cruise

Характеристики и стоимость: Шевроле Тахо

Несмотря на отсутствие официальных рейтингов краш-тестов, обе модели хорошо оснащены функциями помощи водителю, призванными избежать или смягчить последствия аварии. Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, активный контроль полосы движения и мониторы слепых зон входят в стандартную комплектацию обоих автомобилей, но Toyota добавляет адаптивный круиз-контроль, помощь при парковке спереди и сзади, а также стандартную систему камер кругового обзора, которая имеет решающее значение для автомобиля. с такими толстыми задними стойками. Подголовники — и головы — в зеркале заднего вида могут торчать, как в игре «Ударь крота». Tahoe может быть оснащен ограниченной системой громкой связи Super Cruise, которая помогает в поездках.

Sequoia поставляется с лучшими стандартными функциями, включая люк на крыше, передние сиденья с электроприводом и подогревом, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, совместимость с беспроводными смартфонами и 14,0-дюймовый сенсорный экран на всех моделях, кроме базовой SR5. Голосовые команды и информационно-развлекательная система почти так же хороши, как у GM, что является огромным шагом для Toyota, но базовый SR5 с 8,0-дюймовым сенсорным экраном стоит 62 795 долларов с полным приводом.

Базовый Tahoe начинается дешевле примерно с 54 000 долларов, но модель LT с полным приводом соответствует цене базовой Sequoia и добавляет 10,2-дюймовый сенсорный экран, аудиосистему Bose и кожаную обивку. Tahoe поставляется с множеством дополнительных опций, что в конечном итоге дает ему преимущество.

2021 Шевроле Тахо Z71

2023 Тойота Секвойя SR5

Победитель в серии буллитов: Chevy Tahoe

От дизайна до исполнения, Tahoe представляет собой более совершенный корпус и превосходит полноразмерный внедорожник, предлагая тонны пассажирского и грузового пространства. Вот почему он получает превосходный рейтинг TCC 6,4 из 10. Но гибридная трансмиссия Sequoia с ее балансом мощности и эффективности имеет рейтинг TCC 6,2 из 10. Все зависит от того, за какую команду вы болеете: за пространство или за эффективность.

Большая, мощная Toyota Sequoia 2023 года слаба в плавности хода и плавности хода

По цене этот гибрид слишком сильно отстает от других больших 3-рядных внедорожников.

• акции статьи
• акции статьи

Toyota Sequoia Capstone 2023 Фото: John Powers/Consumer Reports

Toyota Sequoia 2023 года — это большой внедорожник, основанный на пикапе Toyota Tundra, который сам был переработан для модели 2022 года. Как и этот грузовик, внедорожник Sequoia может похвастаться большой грузоподъемностью, новейшей информационно-развлекательной системой Toyota и богатым набором стандартных функций активной безопасности и помощи водителю. Вдобавок ко всему, Toyota оснастила Sequoia гибридной трансмиссией, которая должна помочь ей обеспечить лучшую экономию топлива, чем ее конкуренты.

После двух недель жизни с Sequoia, которую мы арендовали у Toyota, мы чувствовали себя разочарованными обновленным внедорожником. Вещи, которые делали предыдущее поколение необычным или впечатляющим, такие как заднее стекло с электроприводом или независимая задняя подвеска, исчезли из этой модели нового поколения. А ряд новых функций и систем внедорожника портят общее впечатление, а не улучшают его.

Цена на Sequoia начинается с 58 300 долларов за SR5 с восемью пассажирами. Модель Limited за 64 700 долларов также вмещает восемь человек и включает сиденье третьего ряда с электроприводом. Далее идет платиновая отделка стоимостью 70 900 долларов. Он поставляется с двумя капитанскими креслами во втором ряду, что сокращает число сидячих мест до семи.

Версия Capstone стоимостью 75 300 долларов получает подножки с электроприводом, а также 22-дюймовые колеса и шины. Первоклассная модель TRD Pro, ориентированная на бездорожье, стоит 76 900 долларов и включает в себя 18-дюймовые колеса BBS с вездеходными шинами, амортизаторы Fox и систему контроля ползания для подъема и спуска по каменистым склонам. Обе эти версии вмещают семь человек. Все Sequoias имеют целевую плату в размере 1495 долларов США.

Этот первый диск основан на Toyota Sequoia Capstone 2023 года, которую мы арендовали у автопроизводителя. В то время как внедорожник сошел с конвейера с идентификационным номером автомобиля, Toyota заявила, что это предсерийная модель, а это означает, что у автопроизводителя могут быть некоторые незначительные доработки в рукаве.

Если вы являетесь участником Consumer Reports, наша первоначальная экспертная оценка Toyota Sequoia 2023 года доступна для вас ниже. После того, как мы купим Sequoia, когда она поступит в продажу в конце этого года, мы проедем на ней 2000 первоначальных миль обкатки, а затем проведем более 50 испытаний в Центре автомобильных испытаний CR, включая те, которые оценивают ускорение, торможение, расход топлива. экономичность, управляемость, посадка автокресла и органы управления. Участники CR получат доступ к полным результатам дорожных испытаний, как только они станут доступны.

Если вы еще не зарегистрировались, нажмите ниже и станьте участником, чтобы получить доступ к этой полной статье и всем нашим эксклюзивным рейтингам и обзорам для каждого автомобиля, который мы покупаем и тестируем. Присоединение также дает вам полный доступ к эксклюзивным рейтингам других продуктов, которые наши эксперты оценивают в нескольких категориях, включая электронику и бытовую технику.

Что мы арендовали: Toyota Sequoia Capstone 2023 года выпуска
Силовой агрегат: 437-сильный 3,5-литровый гибридный двигатель V6 с двойным турбонаддувом; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; полноприводный автомобиль
Рекомендуемая производителем розничная цена: $75,300
Плата за направление: $1,495
Общая стоимость: 79 795 долларов США (при движении)

Станьте участником, чтобы прочитать статью полностью и получить доступ к цифровым рейтингам.

Мы изучаем, изучаем и тестируем, чтобы вы могли с уверенностью выбирать.

Sequoia обладает большей мощностью и большей максимальной грузоподъемностью, чем Chevrolet Tahoe, но с технической точки зрения Chevy предлагает встроенные функции Google как часть своей информационно-развлекательной системы. Nissan Armada предлагает приличный набор технологий, но не может превзойти Toyota. Оба внедорожника также используют двигатели V8 (Chevy также предлагает шестицилиндровый дизель) и не могут сравниться с 14-дюймовым сенсорным экраном Sequoia.

У Ford Expedition V6 с двойным турбонаддувом мощность меньше, чем у гибридной системы Toyota, но Ford по-прежнему превосходит Toyota по тяговому усилию (на 300 фунтов). Expedition также получает свою собственную умную функцию Pro Trailer Backup Assist, и Ford планирует добавить свою систему помощи водителю BlueCruise в качестве опции в конце календарного года.

Toyota не опубликовала цены, но, для справки, Sequoia 2022 года начинается с 50 500 долларов и может обойтись в 70 000 долларов с опциями. Эти цены указаны для автомобиля без затрат на разработку, поэтому ожидайте, что Sequoia 2023 года будет немного выше, когда она появится в автосалонах этим летом.