Здесь; s Долгожданная Toyota Sequoia 2023 года в галерее изображений
Новая Sequoia будет конкурировать с Chevy Suburban и Tahoe, а также с Yukon от GMC и другими. Это красное изображение Sequoia относится к отделке Capstone, которая является топовой моделью Sequoia. Внедорожный вариант представлен в белом цвете как версия TRD Pro.
TRD Pro Sequoia должен получить аналогичные обновления для других моделей TRD. Это означает более прочную и жесткую подвеску с амортизаторами Fox с внутренним обходом, системой Crawl Control, 18-дюймовыми или 20-дюймовыми колесами, алюминиевыми педалями, защитной пластиной спереди и другими типичными внедорожными аксессуарами. Поскольку Sequoia является ответвлением новой Tundra, большая часть того, что доступно на полноразмерной платформе пикапа Toyota с кузовом на раме TNGA-F, появится на внедорожнике.
Это также означает, что независимая задняя подвеска станет большим отличием от более ранней версии второго поколения. Он также будет лучше по сравнению с Suburban и Tahoe от Chevy. И Capstone также поставляется с большими 22-дюймовыми колесами.

Анонсирована Toyota Sequoia следующего поколения 2023 года — вот официальные (и неофициальные) подробности, которые вы должны знать

В прошлом году Toyota весело дразнила новыми выпусками. Самым большим из них была совершенно новая Tundra, и она проводилась в течение многих месяцев до ее официального выпуска.

Ранее на этой неделе Toyota снова нанесла удар.

Готовьтесь к возвращению Toyota Sequoia. Тойота Секвойя 2023 года. Раньше, чем вы думаете.

Фото тизера Toyota

Toyota опубликовала эту фотографию на своей официальной странице Toyota USA в Facebook два дня назад.

Слова «Репутация, выдержавшая испытание временем. Скоро произойдет что-то большое…» вызвали у многих удивление, волнение и замешательство.

Теперь мы знаем, что это относится к Toyota Sequoia следующего поколения.

Выпуск Toyota Sequoia 2023 года Этим утром Toyota выпускает второй тизер своего «нового» внедорожника. И теперь у нас есть подтверждение, что это Toyota Sequoia.

Цитируя тизер, «Грядет следующее поколение полноразмерного внедорожника Toyota. Совершенно новая Sequoia 2023 года вот-вот будет выпущена. Настройтесь на мировую премьеру в следующий вторник, 25 января, в 21:30 по восточному поясному времени».

Технические характеристики Toyota Sequoia 2023 года

Хотите верьте, хотите нет, но, возможно, мы уже немного знаем о Sequoia следующего поколения 2023 года.

Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Многие люди ожидают, что Sequoia 2023 года будет оснащена тем же двигателем с двойным турбонаддувом, который используется в Tundra 2022 года.Он может использовать только гибридную трансмиссию, но может предлагать и бензиновый двигатель.

Если это так, ожидайте что-то в районе 389 лошадиных сил и 479 фунт-футов. крутящий момент, если Sequoia работает только на бензине. Так же, как Тойота Тундра 2022 года.

Однако, если Toyota Sequoia предлагается в качестве гибрида, обратите внимание на высокие показатели мощности в районе 437 лошадиных сил и 583 фунт-фут. крутящий момент.

Мы были бы шокированы, если бы в нем не было трех просторных рядов сидений. И ожидайте множество новых технологий, функций и безопасности.

Как и в случае с Tundra 2022 года, новая Sequoia, скорее всего, должна включать новую мультимедийную систему Toyota Audio. Надеюсь, мы увидим такие же массивные 14-дюймовые мультимедийные экраны, как в Tundra. Может быть, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto тоже?

Йода, наверное, сказал это лучше всего. «Тяжело смотреть. Будущее всегда в движении».

Я думаю, мы можем применить это к тизерным фотографиям Toyota. Трудно понять, что такое Sequoia 2023 года.

Время для ваших комментариев Toyota Sequoia

Спасибо, что прочитали всех.

Что касается меня, я не могу дождаться, чтобы увидеть, что ждет Sequoia следующего поколения. Я всегда думал о нем как о достаточно удобном и просторном с плавной ездой. Это был стиль и особенности интерьера, которые действительно нуждались в прыжке в современность.

Я ожидаю, что мы увидим резкую разницу между Sequoia 2022 и 2023 годов.

Посмотрите на Toyota Tundra 2022 года, и вы, вероятно, многое узнаете о том, какой может быть Toyota Sequoia 2023 года.
Вы были поклонником Toyota Sequoia в прошлом и с нетерпением ждете мировой премьеры во вторник вечером?

Ищите последние обновления здесь, в Torque News / Toyota News и на моем канале YouTube «ToyotaJeff Reviews». Скоро.

Отправить эту страницу по электронной почте

Toyota представила Sequoia 2023 года во вторник, что стало первым редизайном полноразмерного внедорожника с 2008 модельного года.Самый большой автомобиль Toyota без кровати делает большой скачок под капотом, но этот скачок вызывает некоторые проблемы в двух рядах за сиденьем водителя.

Многое изменилось за 15 лет, и самым значительным обновлением Toyota стало оснащение новой Sequoia стандартной гибридной силовой установкой, используемой совместно с пикапом Toyota Tundra.

Теперь все трехрядные автомобили Toyota поставляются с гибридной трансмиссией. Toyota Highlander 2022 года может быть оснащен 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 243 л.с. с двумя электродвигателями и аккумуляторной батареей мощностью 1,9 кВтч. Минивэн Toyota Sienna 2022 года использует ту же систему, что и стандартная передача, и обе модели получают 36 миль на галлон по рейтингу EPA в сочетании с передним приводом или 35 миль на галлон для полного привода. Это самые эффективные семейные самосвалы, предлагаемые без вилки.

Агентство по охране окружающей среды не сертифицировало рейтинги экономии топлива ни для Tundra, ни для Sequoia, но ожидается, что большие установки с более мощными силовыми агрегатами получат менее 20 баллов.

Sequoia использует 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и один двигатель мощностью 437 л. Toyota отдавала предпочтение крутящему моменту, а не эффективности, но ожидала значительного улучшения обоих по сравнению с уходящим V-8.

2023 Тойота Секвойя

Построенная на лестничной раме Tundra, новая одномоторная гибридная система Sequoia использует параллельную конструкцию, которая позволяет электродвигателю и двигателю внутреннего сгорания передавать крутящий момент на колеса через 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и преобразователь крутящего момента. Короче говоря, подача энергии более прямая. В наших тестах с Tundra Hybrid он обеспечивал движение электромобиля на низких скоростях или легком дросселе, но с тяжелой ногой двигатель дополняет крутящий момент двигателя для быстрого ускорения или для буксировки без сбоев.

В Sienna и Highlander в конструкции серии с двумя двигателями используется тип вариатора с планетарной передачей, предназначенный для оптимизации топливной экономичности, а не крутящего момента.В Sienna такой же аккумулятор находится под передними сиденьями; в Highlander Hybrid он установлен под вторыми сиденьями.

Конструкция кузова на раме Sequoia позволила установить более крупную трансмиссию, но Toyota переместила аналогичную никель-металлогидридную аккумуляторную батарею мощностью 1,9 кВтч из-под второго ряда в кабине экипажа Tundra под сиденья третьего ряда в Sequoia. Это создало как компромисс, так и возможности для восьмиместного автомобиля.

2023 Тойота Секвойя

Представитель Toyota Джош Бернс сказал, что размещение аккумуляторной батареи под третьим рядом вместо второго ряда позволило улучшить вход и выход сзади, а также избежать пешеходного движения. Это позволило инженерам опустить сиденья второго ряда и установить в этом ряду механизм откидывания. Это было лучше для охлаждения, а также.

«Это место обеспечило наиболее эффективную прокладку воздуховодов для обеспечения надлежащего потока воздуха к батареям (охлаждение)», — объяснил Бернс по электронной почте.

Многоместные сиденья входят в стандартную комплектацию обоих задних рядов. Капитанские кресла можно заменить на скамью второго ряда для семиместной установки. В любой конфигурации сиденья второго ряда не сдвигаются вперед. Нет и кнопки, позволяющей опрокинуть второй ряд вперед, как во многих других трехрядных внедорожниках. Сзади пассажиры третьего ряда тянут за ремень, закрепленный у основания сиденья, что может вызвать трудности у школьников; то же самое с большим прочным рычагом со стороны сиденья для доступа к третьему ряду от двери. Обновленный Lexus LX использует тот же дизайн. Кнопочный слайдер был бы намного проще.

Toyota не раскрыла такие характеристики, как пространство для ног и над головой во время дебюта, но фиксированные сиденья предлагают достаточно места для ног и плеч для 6-футового автомобиля, даже если передние сиденья сдвинуты полностью назад. Но в топовой модели Capstone с панорамным люком на крыше было мало места для того же 6-футового автомобиля.Возможность отодвинуть сиденье назад на пару дюймов освободит распорку для люка на крыше и освободит больше места; возможность сдвинуть его на пару дюймов вперед приведет к тому, что голова пассажира окажется в нише люка, даже когда он закрыт. Между головой и крышей был, может быть, дюйм зазора.

Вместо этого Toyota поставила сиденья третьего ряда с разделением 60/40 на ползунки, способные перемещаться в любую сторону на 6,0 дюймов. Toyota называет это первым в отрасли, но это также может быть первым в отрасли за пределами бренда Toyota, который не может сложить третий ряд в пол.

2023 Тойота Секвойя

У Sequoia есть своего рода сидения на лестнице, причем каждый ряд сзади сидит немного выше, поэтому в третьем ряду колени поднимаются высоко. Двойные порты USB-C и USB-A, а также подлокотники с подстаканниками над колесными арками добавляют удобства тем, кто находится в пути. Однако комфорта будет не хватать.

Сзади там меньше места над головой, как и в других трехрядных внедорожниках, но чем дальше вы отодвигаете сиденье, тем меньше места остается: моей 6-футовой тестовой модели пришлось сутулиться. При росте 5 футов 8 дюймов мне было тесно. В крайнем переднем положении места для пальцев ног нет, но, по крайней мере, самые задние гонщики не будут бороться со своими братьями и сестрами из второго ряда, чтобы «подъехать!» Папа!"

2023 Тойота Секвойя

Складывающийся третий ряд с электроприводом создал интересную грузовую возможность, в отличие от любого автомобиля, который мы тестировали. Складная грузовая полка глубиной 6,0 дюймов может быть установлена в трех положениях. В самом верху он образует полку для хранения, доступ к которой можно получить, подняв стекло на разделенной задней двери. Это упрощает сбор самых неотложных вещей для последней поездки, не поднимая ворота целиком. Настройка среднего уровня позволяет создать ровный пол со сложенными сиденьями третьего ряда: если сиденья были в переднем положении, полка складывается, чтобы закрыть этот зазор, в противном случае, в крайнем заднем положении, она находится заподлицо.Вариант с силовым скольжением сведет к минимуму потребность в складной полке и добавит больше гибкости. Назначение самой низкой настройки менее ясно. Он находится примерно в четырех дюймах над полом и, похоже, даже с корпусом аккумуляторной батареи.

Мы не смогли протестировать варианты повседневного использования, чтобы увидеть, будет ли эта полка более неудобной или удобной, но мы это сделаем, как только Sequoia 2023 года поступит в продажу этим летом.

Эта статья была обновлена 31 января 2022 г. с учетом ответов Toyota.

Выберите уровень отделки салона

Sequoia выпускается в пяти комплектациях: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и Capstone. Все они оснащены набором технологий Toyota Safety Sense 2.5, подогревом сидений, люком на крыше, 12,3-дюймовой цифровой комбинацией приборов и системой камер с панорамным обзором.

В то время как стандартная отделка SR5 имеет 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, SR5 Premium увеличивает размер дисплея до 14,0 дюймов. Он также имеет складывающееся сиденье третьего ряда с электроприводом, заднюю дверь, открывающуюся без помощи рук, и розетки на 120 вольт в салоне и грузовом отсеке.

Обе модели SR5 доступны с пакетом TRD Sport. Он включает в себя однотрубные амортизаторы Bilstein и измененную настройку пружин. Эти внедорожники ездят на 20-дюймовых матово-черных колесах, а не на стандартных 18-дюймовых.

Комплектация Limited дополняет SR5 Premium передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, рулевым колесом с подогревом и солнцезащитными шторками для второго и третьего рядов.

Полноприводные версии SR5 и Limited доступны с пакетом TRD Off-Road Package. Он включает в себя блокировку заднего дифференциала, 18-дюймовые колеса, систему Multi-Terrain Select, систему помощи при спуске и систему управления обходом. Есть также амортизаторы Bilstein и пересмотренные пружины.

Platinum улучшен по сравнению с Limited за счет капитанских кресел второго ряда с подогревом и вентиляцией, стереосистемы с 14 динамиками, панорамного люка, проекционного дисплея, беспроводной зарядки Qi и дворников с датчиками дождя. Также в фарах и задних фонарях используется светодиодная подсветка.

TRD Pro — это уровень отделки салона для людей, которые действительно хотят поехать по бездорожью. Он оснащен амортизаторами Fox с внутренним байпасом и 0,25-дюймовой передней защитной пластиной. Также есть блокировка заднего дифференциала, Multi-Terrain Select, управление ползком и управление системой помощи при спуске. Светодиодная панель является частью передней решетки, а полка для хранения находится на крыше. Черные 18-дюймовые колеса имеют увеличенный вылет для более широкой стойки. Двойные выхлопные наконечники также являются частью пакета. Цвет кузова Solar Octane является эксклюзивным для этого класса.

Наконец, есть первоклассный Capstone. Он имеет хромированные акценты и подножки с электроприводом. Внедорожник ездит на 22-дюймовых колесах с хромированной отделкой. Внутри полуанилиновая кожаная обивка в черно-белой цветовой гамме. Салон украшает отделка из пористого дерева американского ореха. Акустические стекла в передних дверях и дополнительная шумоизоляция делают эту модель более тихой для пассажиров, чем другие комплектации Sequoia.

Toyota Sequoia 2023 года поступит в продажу этим летом. Цены будут известны ближе к запуску.

Toyota Sequoia 2023 года может быть лучше, чем новый Land Cruiser

Кроме того, вам не придется ждать четыре года для одного.

Прошлой осенью — после того, как его преемник был довольно устаревшим — Toyota наконец представила совершенно новый полноразмерный пикап Tundra. Теперь у нас есть аналог внедорожника: совершенно новая Sequoia 2023 года. Поскольку Land Cruiser больше не продается на американской земле, Sequoia в настоящее время является единственным предлагаемым полноразмерным внедорожником марки Toyota.

У Sequoia не будет столь желанного названия Land Cruiser, и он будет производиться в Америке, а не в Японии. Но он будет работать на той же платформе, что и Land Crusher поколения J300. На бумаге комплектация Sequoia выглядит достаточно убедительно, чтобы энтузиасты грузовиков Toyota остались более чем довольны. И, вероятно, у него не будет четырехлетнего ожидания.

Мы знали, что Sequoia будет использовать ту же платформу грузовика TNGA-F, что и Tundra, и откажется от надежного, но неэффективного 5,7-литрового V8.Мы предполагали, что Sequoia получит новый твин-турбо iForce Max 3,5-литровый твин-турбо гибрид V6 мощностью 437 лошадиных сил и 583 фунт-фут крутящего момента. Но, что удивительно, этот гибрид — вариант апгрейда на Тундре — является Только Двигатель Sequoia на старте.

Как и в Tundra, этот двигатель сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Покупатели могут выбирать между полноприводной Sequoia и полноприводной. Комплектация TRD Pro будет только 4×4.

Невероятно, да. Lexus только что представил шикарный новый LX 600, Land Cruiser J300 в формальной одежде. Этот автомобиль предлагает только версию 3,5-литрового V6 с двойным турбонаддувом и двигателем внутреннего сгорания мощностью 409 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. Так что, как ни странно, менее премиальная Sequoia теперь имеет лучший двигатель.

Toyota предлагает Sequoia в пяти классах: SR5, Limited, Platinum, новый люксовый Capstone и внедорожный высокопроизводительный TRD Pro. Внедорожники класса SR5 и Limited могут быть оснащены пакетом TRD Off-Road, включая выбираемую блокировку заднего дифференциала, Multi-Terrain Select, систему помощи при спуске с горы, систему Crawl Control, однотрубные амортизаторы Bilstein с настройкой TRD и 18-дюймовые легкосплавные диски.

TRD Pro добавляет те вкусности от TRD Off-Road с защитной пластиной и обновляет амортизаторы FOX с внутренним байпасом. Capstone будет похож на Tundra с эксклюзивными черно-белыми кожаными сиденьями, деревом с открытыми порами и 22-дюймовыми хромированными колесами.

Многие внедорожники заявляют о гибкости третьего ряда, но Sequoia предлагает гибкий третий ряд. Сиденья складываются, откидываются и перемещаются на шесть дюймов вперед-назад по мере необходимости. Сиденья также работают в тандеме с новой регулируемой системой грузовых полок, которые при желании также можно снять.

С гибридом iForce Max Toyota Sequoia может буксировать до 9000 фунтов. Это ставит Sequoia чуть ниже Ford Expedition в рейтинге лучших буксирующих внедорожников, но опережая такие автомобили, как Dodge Durango и Lincoln Navigator.

В новой Sequoia используется новая информационно-развлекательная система Toyota Audio Multimedia (по сути, Lexus Interface с менее причудливым названием). Покупатели Sequoia могут перейти на новый 14-дюймовый сенсорный экран.

Toyota прогнозирует, что совершенно новая Sequoia появится на рынке летом 2022 года как автомобиль 2023 модельного года. О ценах пока ничего не сказано.

Что мы знаем на данный момент о самом долгожданном грузовике среднего размера.

Внешний вид

Снаружи Sequoia выглядит более современно. Большая часть стиля взята от новой Tundra, хотя задняя стойка имеет отличный дизайн от Land Cruiser/Lexus LX. Sequoia 2023 года выглядит намного более квадратной, чем модель 2022 года, но избегает резкого стиля своих конкурентов, построенных General Motors, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon.

Размеры колес варьируются от 18 до 22 дюймов, при этом 18-дюймовые стандартные для базовых SR5 и TRD Pro (хотя последние являются уникальными сплавами TRD) и 22-дюймовые стандартные для новой премиальной отделки Capstone. Toyota говорит, что «высококачественные» светодиодные фары и задние фонари входят в стандартную комплектацию моделей Platinum и Capstone.

Это замена Ленд Крузеру?

2023 Тойота Секвойя | Тойота

Toyota надеется, что эта новая Sequoia удовлетворит энтузиастов внедорожников, жалующихся на то, что Land Cruiser не продается в США. Мы чувствуем вашу боль. Но, судя по внешнему виду внедорожника 2023 года, мы думаем, что поклонники внедорожников Toyota не будут сильно скучать по Land Cruiser.

Новая Sequoia — это более плотный, стройный Land Cruiser, который больше похож на Land Cruiser прошлого, чем на более крупный раздутый внедорожник, которым он стал. Он должен начать поступать в дилерские центры этим летом. Продолжайте возвращаться на веб-сайт MotorBiscuit, чтобы получать обновления и многое другое о совершенно новой Toyota Sequoia 2023 года.