10 лучших автомобилей 2019 года: лучшие автомобили года

10 лучших автомобилей 2019 года: лучшие автомобили года

Лучшие автомобили на основе трековых испытаний CR, оценок безопасности и данных опросов о надежности и удовлетворенности владельцев.

• акции статьи
• акции статьи

Фото: Consumer Reports

Каждый год эксперты CR тестируют около 50 новых автомобилей и анализируют данные нашего эксклюзивного автомобильного опроса, который в этом году охватывает около 470 000 автомобилей. Мы также смотрим, какие ключевые функции безопасности есть у этих автомобилей, а также их результаты в государственных и страховых краш-тестах. Все это учитывается в нашей общей оценке — наиболее полном представлении о качестве автомобиля.

Но раз в год идем дальше. Когда мы выбираем Top Picks, мы выделяем качества, которые больше всего волнуют членов CR: автомобили, которые обеспечивают превосходную надежность и удовлетворение в дальних поездках и расширяют границы, когда речь идет о безопасности, технологиях, экономии топлива и производительности. Это автомобили, которые устанавливают стандарты для отрасли.

См. автомобили, которые вошли в ежегодный список Top Picks от Consumer Reports в 2022, 2021, 2020, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013 и 2012 годы.

Говоря о стандартах, мы так уверены в преимуществах автоматического экстренного торможения, технологии, которая замедляет или останавливает автомобиль, когда авария неизбежна, что мы считаем, что она должна быть стандартной во всех новых автомобилях. Вот почему в этом году CR рассматривала только автомобили с AEB в качестве стандартного оборудования для нашего Top Pick.

«Как только доказано, что технология снижает количество аварий и травм, мы подталкиваем отрасль к тому, чтобы сделать ее доступной для всех покупателей автомобилей, а не оставлять ее в качестве дорогостоящего варианта», — говорит Джейк Фишер, старший директор по автотестированию Consumer Reports. «Даже самый дешевый автомобиль в этом списке имеет стандарт AEB. Пришло время всем новым автомобилям иметь его».

После того, как вы ознакомитесь с нашими лучшими предложениями, примите участие в опросе ниже, чтобы сообщить нам, какой автомобиль вы, скорее всего, купите.

1. Компактный автомобиль класса люкс: Audi A4.

Цена как проверено: $48,890.

Почему это здесь: «A4 — полностью удовлетворяющий спортивный седан с точной управляемостью, новейшими технологиями и неоспоримым достоинством», — говорится в Consumer Reports. «В салоне тихо и все отделано высококачественными материалами».

«Сбалансированная подвеска обеспечивает надежную управляемость и упругую езду, которая эффективно сглаживает неровности дороги», — добавило издание. «Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обладает превосходным откликом, при необходимости он достаточно мощен, а автоматическая коробка передач плавно переключается».

2. Автомобили набирают популярность больше, чем грузовики и внедорожники

2013 Хонда Аккорд | Изображение производителя

Хотя цены на подержанные автомобили растут по всем направлениям, скорость роста зависит от возраста и типа автомобиля. Данные Cars.com показывают, что у старых подержанных автомобилей наблюдается самый большой всплеск, в то время как у новых моделей наблюдается более скромный рост.

Старые подержанные автомобили

• В июле 2019 года средняя прейскурантная цена трехлетнего подержанного автомобиля (т. е. 2016 модельного года) составляла 22 675 долларов. Напротив, средняя прейскурантная цена в июле 2022 года для трехлетнего автомобиля (модель 2019 года) составляла 33 292 доллара — рост на 47% за три года.
• Увеличение становится более серьезным, когда вы смотрите на старые автомобили. Средняя прейскурантная цена 5-летней (2014 г.) модели в июле 2019 г. составляла 15 999 долларов, а 5-летняя модель (2017 г.) в июле 2022 г. — 25 891 доллар. Это скачок на 62%.
• Наиболее резкое увеличение приходится на гораздо более старые автомобили. Средняя цена подержанного автомобиля 10-летней давности (2009 г.) в июле 2019 г. составляла 7997 долларов.В июле 2022 года цена на модель 10-летней давности (2012 г.) выросла до 16 331 доллара — колоссальная сумма. 104%.

Конечно, кое-что из этого необходимо учитывать в контексте роста цен на подержанные автомобили, когда они были новыми. По данным J.D. Power, в конце 2018 года средняя цена сделки с новым автомобилем составляла 34 292 доллара по сравнению с 32 000 долларов в конце 2016 года. В конце 2014 года он составлял в среднем 30 874 доллара. Но это увеличение составляет однозначный процентный прирост — недостаточно, чтобы компенсировать скачок цен на бывшие в употреблении годы спустя.

Вызов компактного внедорожника 2021 года | Cars.com фото Кристиана Лантри

Автомобили против. внедорожники и пикапы

Интересно, что цены на наиболее востребованные автомобили не выросли выше среднего, возможно, потому, что автопроизводители изменили производство, а запасы не упали так сильно, как в случае с менее продаваемыми автомобилями.

Однако существует заметная разница в зависимости от типа транспортного средства: цены на легковые автомобили растут более резко, чем на пикапы и внедорожники. Например, средняя цена трехлетней Toyota Camry в июле 2022 года выросла на 62% по сравнению с тем же показателем в июле 2019 года. За тот же период средняя цена трехлетнего Ford F-150 выросла более скромные 32%, в то время как средняя цена 3-летнего Toyota RAV4 выросла на 58%.

Мы проанализировали выборку самых продаваемых автомобилей, пикапов и внедорожников, чтобы наметить рост медианных цен на использованные модели всех годов выпуска среди дилеров Cars.com в период с июля 2019 года по июль 2022 года. Вот что мы нашли для табличек ниже, исключая любые гибридные варианты:

• Седаны, купе и хэтчбеки (Honda Accord и Civic, Nissan Sentra, Toyota Camry и Corolla) выросли на 29-49% в зависимости от модели.
• Пикапы (Chevrolet Colorado и Silverado 1500, Ford F-150, Toyota Tacoma и Tundra) выросли на 16-41% в зависимости от модели.
• Внедорожники (Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee, Nissan Rogue, Toyota Highlander и RAV4) выросли на 21-33% в зависимости от модели.

Как и ожидалось, в примерах самых продаваемых автомобилей 10-летней давности в период с июля 2019 года по июль 2021 года наблюдался более резкий всплеск среди всех типов транспортных средств. Автомобили снова испытали самый резкий всплеск, за которым следуют внедорожники и пикапы:

• Медианные цены на 10-летние автомобили выросли на 108%-156%.
• Средняя цена на пикапы 10-летней давности увеличилась на 55-70%.
• Медианные цены на 10-летние внедорожники выросли на 66–133 %

J.D. Power сообщает об аналогичной тенденции с оптовыми ценами на автомобили.

«Цены основного сегмента закрылись [2021] в диапазоне от почти 61% для небольших автомобилей до 28% для пикапов среднего размера, в то время как цены премиум-класса к концу года выросли от 34% для компактных премиальных внедорожников до 21% [для] больших. автомобили премиум-класса», — написал Пэрис. «Что касается массового рынка, цены на легковые автомобили превзошли цены на внедорожники и грузовики, в значительной степени из-за их сокращения присутствия на рынке новых автомобилей и более низкого уровня оптовых продаж, а также их общей доступности по сравнению с внедорожниками».

Некоторые вещи, которые нужно знать

Хотя отказ батареи случается крайне редко, некоторая потеря емкости батареи — и, следовательно, дальности действия — неизбежна по мере использования и старения. Электромобиль обычно теряет около 20% мощности примерно через 100 000 миль или 10 лет. Как и где (например, при экстремальных температурах) можно ускорить снижение. И гарантии на батареи не покрывают это снижение, хотя некоторые гарантируют минимальную емкость (часто 70%) в течение всего гарантийного срока. Важно проверить состояние аккумулятора в автомобиле (у большинства электромобилей отображается состояние аккумулятора) или у дилера, чтобы вы знали, чего ожидать.

Также важно получить подтверждение у дилера или по идентификационному номеру автомобиля в службе поддержки клиентов производителя, чтобы подтвердить оставшееся гарантийное покрытие аккумулятора для автомобиля, а также подтвердить, что гарантия переходит к новому владельцу. Это также хорошее время, чтобы подтвердить точную конфигурацию и опции для этого автомобиля; например, для некоторых электромобилей более высокая скорость зарядки или определенные аксессуары для зарядки были вариантами.

Хотя подержанные электромобили продаются со значительной скидкой, многие из доступных все еще могут быть дорогими. Роскошные бренды, во главе с огромной долей рынка электромобилей Tesla, остаются бестселлерами. Это изменится в будущем, но покупатель подержанного автомобиля делает покупки в прошлом.

Лучшие автомобили менее чем за 20 000 долларов: модели 2019 года

Вот что купить, если вы хотите много машины за небольшие деньги.

В то время как американцы платят в среднем более 35 000 долларов за новый автомобиль, это не означает, что они экономят на номерах без звезд, когда наклейка падает ниже 20 тысяч. Чтобы доказать это, мы выбрали девять отличных автомобилей начального уровня со стартовой ценой менее 20 000 долларов, которые удовлетворят множество потребностей, даже если один из них просто должен выглядеть круто. Поскольку это 2019 год, основные функции, такие как электрические стеклоподъемники, кондиционер, камера заднего вида и Bluetooth, являются стандартными практически для всех в этом ценовом диапазоне. Просто не ожидайте многих удобств, таких как легкосплавные диски, люк на крыше или сиденья с электроприводом, не потратив при этом еще пару тысяч. Опять же, даже это низкая стартовая цена. Вы можете быть удивлены тем, сколько автомобилей вы можете получить по волшебной цене в 20 000 долларов, если будете делать покупки тщательно — и просто подумайте: никто другой не владел им до вас. О, и еще кое-что об этом списке: хотя некоторые люди думают, что «автомобиль» охватывает практически все, что на колесах, мы здесь буквально и фокусируемся исключительно на легковых автомобилях, а не на внедорожниках или грузовиках.

Почему он нам нравится: его целостность. Мы только что провели две недели за рулем базового Accent SE и ушли с чувством, что это может быть просто лучшая машина за 16 000 долларов, которую вы можете купить. Его 130-сильный двигатель обеспечивает адекватное ворчание с небольшим протестом, а его шестиступенчатая механическая коробка передач переключается так, как будто она вышла из спортивного седана за 40 000 долларов. Тканевый салон оказался вместительным и веселым. Хотя есть две модели Accent с лучшим оснащением — обе стоят менее 20 тысяч — базовая версия — самая честная из всех. Он дает гораздо больше, чем вы ожидаете за такую ​​цену.

Почему нам это нравится: его безболезненная экологичность. 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель обеспечивает впечатляющий пробег — 32 мили на галлон по городу, 40 миль на галлон по шоссе — в паре с автоматической коробкой передач (дополнительно 1100 долларов) и лишь немного меньше со стандартной механической коробкой передач. Yaris — один из наших фаворитов стоимостью менее 20 тысяч долларов, потому что на самом деле это Mazda 2 с новым брендом (у нас она больше не продается), а это означает, что водить ее весело. Вы можете добавить любой вариант, и это все равно меньше 20 000 долларов, но мы предпочитаем менее дорогие версии; они более верны экономичному характеру этого автомобиля.

Почему нам это нравится: фактор безопасности. Impreza может похвастаться крепкими костями.очень твердые кости. Модель 2018 года получила высшие пятизвездочные оценки безопасности NHTSA и самые высокие оценки Good от IIHS. Полный привод входит в стандартную комплектацию, необычная и долгожданная функция среди компактных автомобилей начального уровня, которая повышает авторитет Impreza на улицах. Мы выбрали версию с кузовом хэтчбек, потому что она выглядит привлекательнее, чем базовый седан Impreza. Он поставляется с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, что нас устраивает, потому что мы никогда не возражаем против переключения собственных передач.

Почему нам это нравится: ценность. Это то, что мы подразумеваем под большим количеством автомобилей за небольшие деньги. Основанная на той же механической платформе, что и Golf, получивший 10 лучших наград, новая Jetta представляет собой утонченный выбор с красивым, сдержанным стилем снаружи и внутри. среди лучших в отрасли. Хотя управлять им не так весело, как его собратьями по гольфу, Jetta компенсирует это превосходным расходом топлива на шоссе; в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час Jetta с механической коробкой передач вернула 48 миль на галлон.

Почему нам это нравится: родительский контроль. Cruze — отличный автомобиль для начинающих водителей и их родителей. В стандартную комплектацию входит программа Teen Driver с поддержкой брелока, которая позволяет родителям ограничивать громкость звука, отключать звук стереосистемы до тех пор, пока передние пассажиры не пристегнутся, ограничивать максимальную скорость до 85 миль в час и т. д.Teen Driver блокирует все системы активной безопасности в режиме «включено». Кроме того, он отображает «табель успеваемости» на сенсорном экране, который показывает, как часто маленькая Салли нажимала на полностью открытый дроссель, ее максимальную скорость и пройденное расстояние. Cruze также поставляется с пробной подпиской на OnStar.

Почему он нам нравится: его всесторонняя компетентность. Rio 5-Door (название Kia для четырехдверного хэтчбека) обладает самообладанием на дороге. Его салон хорошо получился для такой недорогой машины. Его 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л.с. и стандартная шестиступенчатая автоматическая коробка передач работают согласованно, обеспечивая достаточную производительность. И это обеспечивает полезность хэтчбека. Rio сделан из той же массы, что и VW Golf, завоевавший 10 лучших мест, но на тысячи дешевле. Есть также седан Rio, который стоит на 1100 долларов меньше, но хэтчбек предпочтительнее из-за его универсальности.

Почему нам это нравится: это круто. Veloster причудливый, низкий и широкий, с эксцентричной конфигурацией кузова, которая имеет две двери со стороны пассажира и одну со стороны водителя. Базовая модель Veloster мощностью 164 л.с. достаточно привлекательна в управлении, отличается спортивной ездой и управляемостью, а также приличной производительностью, плюс вы получаете шестиступенчатую механическую коробку передач. Правда, Velosters, которые мы бы выбрали, дороже: Turbo R-Spec мощностью 201 л.с. и горячая модель N Performance. Но вы можете, по крайней мере, насладиться их отраженной славой, если вам нужно удержать цену ниже 20 тысяч долларов.

Почему нам это нравится: Это типичная Toyota. Эта совершенно новая Corolla, только что вышедшая, наконец-то стала достаточно хороша, чтобы оправдать успех продаж, который она имела на протяжении десятилетий. Теперь это не безликий прибор, а полноценный автомобиль с приемлемой управляемостью и более уютным интерьером. Тем не менее, он не отказывается от качеств, которыми он обладал на протяжении многих лет, и которые не позволяли ему кого-либо обидеть, и мы ожидаем, что новая Corolla будет обеспечивать типичное для Toyota качество. Теперь он просто делает свою работу в более привлекательной упаковке. Это делает его убедительным предложением для тех, кто хочет иметь маленький автомобиль без забот.

Почему нам это нравится: Ездить приятно.Хорошо, мы изменили правила этого списка, включив в него Mazda 3. Совершенно новая модель 2019 года официально поступит в продажу в марте, и ее цена вырастет на несколько тысяч долларов, поэтому ее не будет в этом списке. Предложение: купите себе спортивный седан 2018 года с механической коробкой передач. Неустанное внимание компании к удовольствию от вождения не является маркетинговой рекламой: ни один другой автомобиль в этом ценовом диапазоне не рулится так, как 3-й. отделка делает 3 легким выбором.

15 новых автомобилей, которые можно купить менее чем за 20 000 долларов

Пригородный автомобиль без излишеств жив и здоров — и на самом деле имеет гораздо больше излишеств, чем раньше.

На фоне бума внедорожников и кроссоверов во второй половине 2010-х легко создать впечатление, что почти любой новый автомобиль стоит около 30 000 долларов, а чтобы получить все вкусности, нужно потратить как минимум дополнительные 10 000 долларов. Справедливости ради следует отметить, что благодаря буму внедорожников и кроссоверов средняя цена сделки с новыми автомобилями делал шар в предыдущее десятилетие. Возможно, так мы пришли к 84-месячному финансированию транспортных средств — ранее неизведанному сектору финансовой галактики, который каким-то образом нормализовался в рекордно короткие сроки. Мы рады сообщить, что доступные автомобили все еще производятся, слухи об их кончине сильно преувеличены. И наряду с ценами на бензин, которые празднуют, как в 1999 году, все еще можно приземлиться на совершенно новые колеса менее чем за 20 000 долларов.

Вот 15 автомобилей, которые вы все еще можете купить совершенно новыми менее чем за 20 тысяч долларов.

Нынешний Chevy Spark выпускается с 2016 года, когда была запущена модель четвертого поколения, и это самый дешевый новый автомобиль Chevrolet. Люк Spark, построенный в Южной Корее, предлагает очень скромные габариты, отличную экономию топлива в 33 мили на галлон и базовую, но все еще очень актуальную информационно-развлекательную систему (что означает, что вам нужно подключить телефон, чтобы получить навигацию).Но есть много стандартных функций, и переход на несколько уровней отделки салона по сравнению с базовой моделью не требует больших денег. Компромисс низкой стартовой цены связан с размерами Spark: в нем не так много места для груза или пассажиров на заднем сиденье. Но опять же, люди покупают Spark не для того, чтобы регулярно возить взрослых пассажиров — в основном это пригородный автомобиль для одного человека и, возможно, собаки среднего размера.

Versa только что получила редизайн для модели 2020 года, сохранив стиль более крупной Maxima и получив в процессе новые функции. Мощность исходит от 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя в сочетании с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или вариатором, которые передают мощность только на передние колеса. Вариант Versa CVT обеспечивает комбинированный расход 35 миль на галлон — очень хорошо для этого сегмента — в то время как интерьер, пожалуй, настоящая звезда здесь со стандартным 7,0-дюймовым информационно-развлекательным экраном и великолепной эргономикой. Стоимость Versa начинается от 15 625 долларов, но снаружи она не выглядит дешевой, даже если вы выберете один из более низких уровней отделки салона.

Предлагающийся в кузове хэтчбек и седан, Rio является самой доступной моделью Kia, предлагая хорошую эргономику салона и надежную управляемость. Rio был переработан в 2018 году, поэтому он остается относительно свежим: 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с вариатором выполняет работу под капотом. Интерьер выполнен из очень хороших материалов для своего ценового диапазона, а пространство для пассажиров и груза приемлемое, но не очень щедрое. Внешний дизайн броский и запоминающийся. Дизайн интерьера хорошо продуман и выглядит дорого для этого сегмента, в то время как материалы очень хороши по цене. Управление и езда Rio на самом деле довольно интересны, поэтому их можно гонять даже в паре с вариатором, хотя автомат (больше не предлагается) давал немного более приятные ощущения от вождения. Со стартовой ценой в 15 850 долларов Rio — это отличная машина за свои деньги, и она лучше, чем другие модели в своем сегменте и ценовой категории.

Fit — не что иное, как легенда в этом сегменте, сочетающая просторный салон с хорошей эргономикой и живой динамикой. Интерьер, пожалуй, лучшая часть этого хэтчбека, предлагающая поддерживающие сиденья, высокую посадку водителя и отличный обзор вокруг. Fit также выше, чем некоторые другие представители этого сегмента, что дает ему много грузового пространства, особенно со сложенными задними сиденьями. На заднем сиденье удивительно много места для ног, поэтому Fit достаточно удобен для четырех взрослых, что не всегда верно для хэтчбеков в этом ценовом диапазоне и размере. 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель передает 130 лошадей на передние колеса Fit в паре либо с вариатором, либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В общей сложности четыре уровня отделки обеспечивают большой выбор, когда дело доходит до внутренних помещений. Стоимость Fit начинается от 17 120 долларов, и по уважительной причине он обычно считается одной из звезд своего сегмента.

Последнее поколение Forte было представлено только в прошлом году, и его базовые модели сочетают в себе превосходный список стандартных функций с просторным салоном и хорошими манерами на дороге. Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 147 л.с., но покупатели могут увеличить его до 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 201 л.с., который используется в ряде небольших автомобилей Kia. За прошедшие годы Forte значительно продвинулся вперед по сравнению со своими скромными корнями и теперь носит стиль карманного Stinger. CVT берет часть удовольствия от Forte с базовым двигателем, но в меню также есть шестиступенчатая механическая коробка передач, как и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением в стиле GT. Да, можно украсить Forte множеством опций и более мощным двигателем и в итоге получить забавный маленький седан, но базовая модель по-прежнему предлагает множество стандартных элементов, если вы хотите сохранить цену ниже. 20 000 долларов.

Venue совершенно новый для 2020 года, и он сочетает в себе кузов внедорожника с размером очень маленького автомобиля.Разработанный специально для городских жителей, которые любят время от времени выбираться из города, Venue оснащен 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем DOHC мощностью 121 л.с. Это не похоже на много, но этого достаточно, чтобы двигать небольшой кроссовер вперед, и одним из лучших моментов является комбинированный рейтинг 32 мили на галлон. Высота Venue действительно заставляет салон чувствовать себя просторным, хотя грузовой отсек сзади предназначен для городских жителей. Все-таки четыре человека не будут чувствовать себя втиснутыми в салон, а в качестве альтернативы хэтчбеку Venue выглядит серьезным апгрейдом. Особенно учитывая тот факт, что он стоит как хэтчбек.

Accent — не что иное, как легенда бюджетных колес. Самый маленький седан в линейке Hyundai по-прежнему ценит экономичность превыше всего, особенно экономию топлива, поэтому мощность по-прежнему находится на низком уровне при 120 л.с., но в паре с вариатором он дает комбинированные 36 миль на галлон. Отличительной чертой являются внутренние помещения, которые кажутся просторными для чего-то такого размера и довольно хорошо фильтруют дорожный шум. Механическая коробка передач есть в меню для тех, кто хочет не слушать вариатор и одновременно получать классический опыт пригородной езды. В целом, Accent очень совершенен, даже если управляемость и ходовые качества не такие острые, как у некоторых конкурентов. Но когда дело доходит до поездок на работу без излишеств, Accent сложно превзойти по цене.

Elantra стоит выше Accent в модельном ряду Hyundai; всего за немного больше денег он предлагает более просторный салон, более мощный двигатель и гораздо лучшую динамику вождения. Здесь имеется множество стандартного оборудования, и хотя базовый 2,0-литровый двигатель не является исключительно мощным в модели 2020 года, езда вполне удобна, а эргономика хорошо продумана. В этом году Elantra заменяется новой моделью 2021 года, которая немного крупнее и будет оснащена 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 147 л.с. в паре со ступенчатым вариатором.Гибридная версия будущей модели 2021 года будет даже иметь шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением и будет развивать мощность до 195 л.с. Уходящая модель стоит около отметки в 20 000 долларов, и мы ожидаем, что следующая модель также начнется.

Veloster по-прежнему предлагает необычный дизайн, и если вы хотите получить хэтчбек менее чем за 20 000 долларов, это по-прежнему один из лучших способов сделать это. Базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который может работать в паре с механической коробкой передач, в то время как шасси отлично ведет себя на дороге. Если это звучит как рецепт для развлечения с ограниченным бюджетом, это действительно так — грузовой отсек тоже довольно хорош. Салон кажется просторным, а в салоне достаточно места, чтобы вытянуться. Половина двери со стороны пассажира Veloster, к счастью, была сохранена с последним редизайном, что добавило еще большей универсальности тому, что уже является очень удобным пакетом. Диапазон простирается почти до 30 000 долларов, если вы хотите еще больше производительности в спецификации Veloster N, но реальная сделка лежит близко к базовой модели.

Subaru по-прежнему предлагает недорогой седан, хотя в своей линейке она сделала ставку на универсалы всех размеров, а Impreza предлагает нечто замечательное для этого сегмента: стандартный полный привод. Плата за это довольно шумный двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с вариатором или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач на выбор. Салон просторный, но материалы могут показаться немного дешевыми в некоторых местах, и это одна из вещей, которая сдерживала Impreza, в то время как конкуренты вырвались вперед. Однако внешние размеры внушительные, поэтому он ощущается как взрослый седан. Это одна из тех машин, которые заслуживают лучшего, но уступают конкурентам. Система безопасности Subaru EyeSight доступна в верхних уровнях отделки салона, поэтому для получения некоторых вкусностей может потребоваться немного денег. Тем не менее, для тех, кому нужен полный привод по низкой цене, базовая Impreza предоставит это.

Ниже Corolla в модельном ряду Toyota находится дуэт хэтчбека и седана Yaris, оснащенный 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач на выбор. Yaris предлагает хорошо сделанный интерьер, который источает качество даже в более низких комплектациях, а также множество стандартных функций. Управляемость достаточно быстрая, благодаря тому, что машина была разработана Mazda и по сути представляет собой Mazda 2, которая здесь больше не продается. Рулевое управление Yaris острое, а весьма скромные внешние габариты делают его универсальным в городских условиях. Те, кто хочет грузового пространства, захотят выбрать люк, потому что седан снаружи немного мал — четырем высоким взрослым внутри будет не очень комфортно в дальних поездках.

Позиционируясь ниже (теперь снятого с производства) Cruze, но выше крошечного Spark, Sonic солдаты в обновленной форме с момента представления в 2012 году. Sonic максимально использует то, что у него есть, включая 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 138 л.с. , и предлагает вместительный салон и хорошую эргономику, а также обилие стандартного оборудования. Управление достаточно быстрое и быстрое, чтобы Соник казался забавным, в то время как в салоне могут разместиться четверо взрослых с относительным комфортом. Материалы салона Sonic кажутся слишком дешевыми сами по себе, но у Sonic есть свои приоритеты в обеспечении экономичной транспортировки. Автоматическая коробка передач теперь является единственным выбором трансмиссии после того, как Chevy прекратила выпуск механической коробки передач, поэтому покупатели могут упустить полный опыт поездок на работу в стиле ретро.

Небольшой седан Wolfsburg до сих пор конкурирует на рынке с огромным количеством корейских и японских моделей и является единственным немецким автомобилем в этом списке. Теперь, в своем седьмом поколении, Jetta предлагает четкий внешний вид и утонченное качество езды. Работу под капотом выполняет четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 147 л.с.Не так много оборудования входит в стандартную комплектацию базовой модели Jetta — что-то вроде темы для немецких автомобилей — поэтому можно потратить около 10 000 долларов на дополнительные опции. Но тогда вы получите действительно дорогую Jetta. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а восьмиступенчатая автоматическая — опциональной. Если вам интересно, где находится Golf в этом списке, то он находится к северу от отметки в 20 000 долларов, давно уже став премиальным товаром.

Mirage появился на рынке с 2012 года с несколькими незначительными обновлениями, но кажется, что он еще старше. Известный скучной динамикой, шумным двигателем и большим креном кузова, Mirage, тем не менее, нашел аудиторию в сегменте, у которого когда-то было много конкурентов. Доступный в версиях хэтчбек и седан, Mirage за последние годы получил несколько обновлений, которые сделали его немного более привлекательным, включая переработанную систему подвески. К сожалению, он сохранил этот знаменитый шумный двигатель. Совокупный рейтинг 39 миль на галлон — одна из немногих высоких точек Mirage, но с учетом того, что бензин в наши дни дешев, это своего рода спорная функция на данный момент. Стоимость Mirage начинается от 14 790 долларов, но он легко уступает конкурентам во многих ключевых областях, если не в сроке гарантии, который в случае Mirage составляет 10 лет или 100 000 миль.

О проверке автомобильных сидений Cars.com

Для проверки автомобильных сидений передние сиденья регулируются в удобное положение для водителя ростом 6 футов и пассажира ростом 5 футов 6 дюймов. Три детских кресла — бустер с высокой спинкой, трансформируемое автокресло и детское кресло, обращенное назад, — установлены во втором ряду. В наших проверках мы используем автокресла Graco, Chicco и Britax. Мы устанавливаем автокресла с помощью креплений Latch или с помощью ремня безопасности, если мы не можем использовать Latch из-за сложности или отсутствия.

Бустер расположен за сиденьем водителя, а детское и трансформируемое сиденья (в переднем и заднем режимах) установлены за пассажирским сиденьем.Мы также устанавливаем детское кресло на среднее сиденье второго ряда с бустером и трансформером на крайних сиденьях, чтобы посмотреть, поместятся ли три автокресла.

Чтобы поместиться, ребенок, сидящий в автокресле должен быть в состоянии добраться до пряжки ремня безопасности, и все три сиденья должны быть под правильным углом для безопасности — не вклинивайте их. В некоторых случаях наши три автомобильных сиденья почти подгонка и более узкие автомобильные сиденья, вероятно, подошли бы лучше. Если есть третий ряд, мы устанавливаем бустер и кабриолет лицом вперед.

Редакторы Дженнифер Гейгер и Дженнифер Ньюман, а также предыдущий редактор Мэтт Шмитц являются сертифицированными специалистами по установке детских сидений. Чтобы узнать больше о том, как мы проводим проверки автокресел, иди сюда . А чтобы узнать больше о распространенных ошибках с автокреслами, которых следует избегать, посмотрите видео ниже.

Еще от Cars.com:

Видео по теме: 4 ошибки автокресла, которые вы могли совершить